![]() |
Стойки от сценика по высоте патрона (без штока) в сравнении с Флюхой одинаковые?
|
нет, см тему
|
Цитата:
|
[/COLOR]второй, Не ворчи - на лови...;)
http://renault-drive.ru/base/renault...a-megan-3.html |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ---------- Цитата:
|
dima62rus, т.е. Твоими словами...Если эти Стойки от СЦЕНИКА поставить и так уже Задранный под Рассейское бездорожье Флюенс\Меган...то получится БигФУТ;)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:48 ---------- Митюха, что куришь ? |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:55 ---------- dima62rus, Т.е. ЗАДРАТЬ ещё повыше Нашего *Турка* с помощью стоек Сценика неудастся??? |
Т.е. ЗАДРАТЬ ещё повыше Нашего *Турка* с помощью стоек Сценика неудастся???[/QUOTE]
ДА, не удастся . |
dima62rus, Единственным ПЛЮСОМ при всех равных геометрических показателях Стоек СЦЕНИКА ...может оказатся Их Жесткость Работы...ибо Сценик Потяжелее Флюенса Будет...
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ---------- Митюха, там spinner так и пишет что передок стал жестче, а лучше это или хуже каждый для себя решает сам. |
dima62rus, Сам же знаешь что на Раллийных авто Жесткая подвеска в угоду -управляемости...и...В ущерб - Комфорту ...ставиться...но так у них Другая Цель - Победа!!!;)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Киселя такого не будет. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ---------- Цитата:
На родных жопой каждую серьезную кочку ловил на трассе. Осматривал отбойник, следов касания даже нет. ---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:23 ---------- фото/видео поз заказ, я обладатель этих волшебных стоек на турецкой флю. |
Цитата:
|
Цитата:
высота приваренной чашки опорной для пружины разная, в зависимости от рынка. для евро мегана стойка точно такая на чашка приварена ниже. на фото по ссылке http://renault-drive.ru/base/renault...a-megan-3.html вооще разные амортизаторы, Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Для справки: код задних амортизаторов E1362 MONROE, код пружин: 62046 KILEN, подробнее на renault-drive.ru. |
Цитата:
При замене амортизаторов я прикладывал старый к новому и чашки были на разной высоте, как в описании на драйве. Может быть на ваши собранные в России и ставят для перевозки картошки и тещи 200 кг уже задранные амортизаторы, но на турочках они занижены с завода были. Я сегодня с пробитым колесом в ноль смог запарковаться под бурдюром впритык, на штатных амортизаторах этот бы край бампера уже оторвало не раздумывая. О чем вы тут пишите для меня является загадкой, либо на автофрамосе уже модернизировали турецкий вариант под наши дороги, либо вы не разбираясь советуете другим чушь. |
Ну-Что???***Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич***Получили От своего Ученика Бесплатный поход в Лес???:crazy:
Жаль Проверить Не смогу Быстро...Есть Старые Передние Стойки От Флюенса *турка* в деревне валяются...И новые от Сценика Ещщё заказать надо бы...Это время...Потом всё это сравнить...А пока разговор ни о Чём...Веры Ростовскому Кулибину Как то особой и нету...Очень Много Косяков за ним последнее время... |
Цитата:
Но местные "гуру" безусловно более продуманны во всех темах и говорят что они ничем не отличаются, пусть будет так раз им так жить легче. ---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:46 ---------- Цитата:
Подумываю удалить из закладок форум, пользы приносит меньше чем трепит нервов. Даже по поганому китайскому ELM не получил вразумительного ответа, только треп. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ---------- Цитата:
|
Митюха,Ты о чем ? Чтобы уйти с форума надо твердое мужское решение, а его принять очень трудно, да и обязательства есть перед пользователями :lol:
P.S. В общем твой совет с прошлых тем ушел в лес. |
Цитата:
Люди флудите во флудилке. И куда модераторы смотрят? |
Цитата:
Цитата:
если лично для тебя это слишком сложно, попробуй начать с форумов попроще, www.autowomen.ru например |
gruzdev_f, Да ладноооо...Учитель...А кто будет -отрока неразумного Премудростям техническим обучать???...А никто и не говорил Вам- Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич...что это Легко и без Нервов Будет...Учёба не всем Легко-даётся...:acute:
|
Цитата:
ЗЫ Я вообще не понимаю, как стойки на клиренс влиять могут. |
Ребят, вы бы поменьше ахинею несли, больше бы толкового контента пилили сюда.
Во времена диал-апа интернет был поганым и платным трафик (кроме последних годов жизни его) и люди прежде чем что-то запилить в интернет думали (кошелек он потому что не резиновый). Была куча разных тематических топиков где можно было найти реально полезные вещи. Но мир не стоит на месте, пришел АДСЛ и волокно и похоронили навсегда позитивный контент наводнив сеть кучей бреда, дорвались как говорится с этим анлимом. Митюха и Груздев, вот если бы вы не написали эти сообщения вам бы плохо было, ломка бы наступила? Давайте уже как-то возвращать все темы в русло? На правах офтопика. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ---------- Цитата:
|
dondigidon_85, Усё я больше не буду:sorry:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
чтоб все сразу поняли что в твоём интернете всё должно быть по твоему))). |
Цитата:
|
Цитата:
и чем чаще их задеваешь, тем выше станет "клиренс" не говоря о том что давление в колесах даст сантиметр погрешности в высоте. кому-то на монтажке 3 очка надули и привет, клиренс как у джипа :lol: |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
2,4 перед, 2,2 зад, контролирую регулярно, все как табличка на моей двери предписывает.
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:00 ---------- Цитата:
Лично я получил все что хотел от переделки подвески, можно на большей скорости в повороты входить и не притормаживать перед волнами. Отбойник ни разу корпуса не касался, вот и вся песня. ---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ---------- измерял линейкой от бампера 245 юбка, 225 нижний край, под защиту надо лезть в яму. |
Текущее время: 07:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors