Кстати, специально сейчас вышел посмотрел багажник новой джетты у нас на стоянке возле офиса у знакомого: ага, петли. Но почему то они не такие, как у рено, сделаны очень грамотно и только сверху находятся, а не до середины багажника, что там сумки так распихивать приходится, чтобы петли входили нормально :D

Петли есть петли. Ничего в этом хорошего нет. Только у Джетты они ближе к стенкам багажника разнесены и от того немного меньше мешаться и напрягать должны чем во Флю.

Да, газовый. И у Рено Меган-3 тоже газовый :)

Gosha, у них ещё и радиуса такого гигантского нет. Они чисто сверху располагаются и совсем не мешаются при размещении багажа. Факт...

Парни, вы еще не забыли что на М2 небыло петель и крышки бензобака. Я думаю это просто удешивление машины, и если кто то хочет за это переплатить, то тогда конечно надо ФВ покупать. Хотя как правильно заметили сейчас у единичных машин нет петель.

Да даже если они есть, то уж точно не такие, как у рено. Увы. Машина хорошая рено, но есть недоработки эргономического плана. А может и правда настолько доудешевлялись.

иногда кажется это просто маркетинговый ход, что бы ясно видеть зачем покупать что то дороже. Петли ан латике идеальны

Я думаю петли это не та тема что бы сравнивать автомобили

вай нот? Одно из перимуществ флю это 530л багажника. которые по факту чуть меньше из-за петель и преимущество немного спорно.

ЗЫ стол "книжка" в багажник вошел без проблем

Denverus, Я и не спорю за время владения флю (7 мес.) петли помешали 1 раз переложил груз как надо и нет проблемы, а ездить с комфортной подвеской приходиться каждый день

за месяц уже трижды "чуть не захлопнул коробку" Иногда коробки весьма дорогостоящие. Но привыкну думаю )

В свое время была та же проблема на логане но адоптировался быстро
P/S Зафлудили и здесь!
Уважаемые модеры перенесите и не сердитесь

Новый Volkswagen Golf. Уже скоро
http://auto.mail.ru/article.html?id=35741

"Автомобиль будет построен на совершенно новой платформе, которая позволит сделать Golf ЧУТЬ шире, а салон НЕМНОГО просторнее". О дааа! :)

ИМХО, пресный, безликий, скучный и необоснованно дорогой автомобиль - и за что его в Европе так любят?..

Грамотный маркетинг и правильная ценовая политика, но по моему сейчас они уже от этого ушли.

Ну, ещё за качество и эргономику.

мне понравилась фраза менеджера на тест-драйве октавии
"на рынке авто нет неконкурентных цен"
упрощенно можно сказать так:
VW насколько лучше Рено настолько и дороже

в декабрьском номере "За рулем" сравнивают mazda3, elantra и jetta. Так вот сразу понятно,что немец впереди,т.к. тестовая highline 1 153 000,мда, уж совсем другой ценовой диапозон

Может кто и раньше это видел http://www.automobili.ru/news/param/3375/

В том то и дело. А лучше это авто, за эти же деньги? Я считаю вопрос спорный. Это то я недавно говорил с товарищем насчет машин. А у меня говорит он мне 126 л/с.- но в городе где их девать, только со светофора стартовать. Или коробка DSG, круто конечно, но 70 % автолюбителей ездит на механике, и не жалуется. Я вот понимаю например двухзонный климат и воздуховоды назад, датчик дождя и света, 6 подушек безопасности, за тежи деньги что и 5 лет назад брали в более бедной комплектации за Меган.

5 лет назад в более бедной комплектации меган стои 400 тыщ

Я конечно утрировал для более яркого образа, но 400 тыс Меган вообще не стоил. Я покупал Комфорт в 2007 за 490000.

датчик дождя и света - в нашей машине - дрянь, имхо.
Датчик дождя зимой, когда идёт снег бесполезен, уж лучше регулируемая пауза.
Датчик света, если нет штатных ДХО тоже, ну абсолютно не нужен - ближний (если нет ДХО) и так всегда включен.

тихоход, не понял... поясни пжс...

den005, дурит он не по детски... как например парктроник с сугробом... то не работает, то как в ж..пу ужаленный махать начинает

У меня датчик дождя работает, только чуств. надо регулировать
А по поводу датчика света согласен

=Sergio=, зимой, в снегопад, датчик дождя полное г.....

Victor,
Вить, давно не был... мож чё пропустил?

Скорее не полное, а работает не коректно, но и прерыв. режим гооо..о, т.к снег таит по разному:good:7о

den005, ?

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

=Sergio=, точно - как то так и есть...

Victor, Вот и зафлудили тему

den005, Если память не изменяет, то вопрос был, что сугроб не заметит, а там штырь

вывод - Рено лучше фолькса :D

Victor,
Ну в смысле, у меня датчик дождя работает на отлично...даже в снегопад...даже на трассе... На Альмере мог тока мечтать об этом...

Датчик дождя или не реагирует, или плохо реагирует на мокрый, налипший снег.
Вот когда снег на стекле растает, тут он - "герой"-:sarcastic_blum:: Может и включиться.
Ну, что с него возьмёшь - дождя датчик он, а не снега.

=Sergio=, den005, знать у вас снегопады другие...

Nemo, наноснегопады с радионуклидной составляющей :D

Nemo, Просто в этом году еще не было жести, а от влажности много то же зависит

Наверное подытожу всплеск интереса к нашему датчику дождя: если-бы я выбирал между Флю-Джеттой или Меган3-Гольф6, что логично. То, на датчик дождя, я-бы вообще не обратил-бы внимания.

Об этом и разговор. Сухой снег во время движения и смахивать почти не надо - сам улетит, а полная Ж... хоть с авторежимом, хоть с паузой наступает во время влажных плотных снегопадов, каковых у нас большинство... Наверное было бы лучше, если бы и регулируемая пауза то же была. Хотя на Кэдди ("каблук" на базе Гольфа) прошлой зимой и регулируемая пауза не помогала...

100% и пауза туда же! А у Вас климат очень отличается от нашего (пять лет жил в СПб):dirol:

Датчик дождя у меня работает отлично (во время дождя).
Датчик света лично мне больше мешает- в полутемном паркинге надо все время помнить, что не следует вертеть рукоятку до упора, иначе свет при выезде из него погаснет (стараюсь соблюдать ПДД).
Если бы к управляемости Фольксвагена добавить подвеску Флюенса, возможно задумался бы о замене (нравится их "скромная" отделка салона и эргономика) - но, увы, часто вынужден ездить по плохим дорогам.