То же выход.

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:41 ----------

Выхлоп на таких оборотах менее токсичен в Европу стремимся, в четвёртую. Б....ь, я в первой то не был, а меня в четвёртую тащут.:mda:

Извинясь что вклиниваюсь не в тему, но прочитав предыдущие посты хочу добавить.
Прошлой зимой ездил на машине жены, Матиз Бест. Так вот пришел утром на стоянку, градусник показывал -27 С, завел Мотьку, закрыл, и пошел в киоск за кофем. У киоска встретил знакомого. Постояли, поболтали пошел обратно. В общей сложности ходил минут 20-25. Залез в машину, как выяснилось отопитель был выключен. Судя по стрелке двигадель уже был прогрет. Стекло все в толстом слое инея. Перевел обдув на лоб. стекло и вкл. 3-ю скорость вентилятора. Вылез покурить. Прошло минут 5 слышу.... такое как бы... "БЭЦ", даже значения не придал. Малоли чего... иномарки вообще, иногда, странные звуки издают при -25 и ниже. Потом только когда поехал и стекло почти все оттаяло увидел горизонтальную трещину вдоль всей лобовухи, в нижней ее половине. Не сколов от гальки ничиго до этого не прилетало. Вечером трещины небыло 100%. Так что лопаются стекла - факт.

так это из резкого перепада температур оно лопнуло.

Правильно дорогой говоришь, резкий перепад температур, вот и результат.

А машинёнку не обо что не ударял. Может по проселку гонял - вот кузов и повело.
В стекле напряжение было, может брак, или стекло у Гаражных умельцев менял засодили с перекосом как могли.
От нагрева только оконные стекла сами по себе лопаются, авто печка не строительный фен и выше 36 градусов не греет, иначе по зиме с ожогами лица все ездили бы. Всунь руку в воду с 40 градусами и все поймёшь по красноте. И про баню забудь. там ветер не дует.

Лопаются. У меня у нескольких знакомых лопались именно так как написано. Обогрев постепенный должен быть. Я сразу включаю как машину завел.

Да понятно что куча факторов могут быть. Напряжение на кузове, кривая вклейка, сколы. Но добавляем еще и резкий нагрев... В общем вентилятор отопителя зимой должен быть включен, пусть на самой низкой скорости но, всегда.

НАРОД !!!! Кто не заметил ВЕСНА! Радуемся жизни и думаем о перегреве!

А что о нём думать его нет и надеюсь не будет (тьфу-тьфу-тьфу). Лучше не думать, чтобы не накликать беду. Лучше думаем как провести весну и лето с пользой для себя и машинки.

Млин ацко хочу весну.Пока еще -8 в Питере((.

andr62, поснимал на прошлой неделе мордоутеплители, автоодеяло. Весна! Даже в Сибири днем с крыш уже капает! УРА!

Ну вот сразу видно радостные физиономии подставленные солнцу! Двигаем дальше.

что правда нет датчика температуры двигателя? или я его не заметил?

Датчик температуры двигателя есть у всех!
Не у всех есть индикатор, ее отображающий. Если у тебя LE (с цифровым спидометром), то ищущий да обрящет.

В этой комплектации датчик со стрелкой находится под задним сидением

да уж, у меня до 800 об. быстро доходит, при - 10 -0 , но я все равно выдерживаю минут 5-8

DefenderYK, индикатор температуры нашел?

а он на всех комплектация ?)

Нет, есть без индикатора. Нет у автоматчиков у которых уровень топлива кубиками отображается (вроде Комфорт и Експр. без СР).

На комфорте есть(левый столбик),апрель 2012года выпуска.

на комфорте с автоматом нету индикатора температуры

У меня механика.

ну не лопается нормальное стекло от перепада, ни на одной у меня машине не лопнуло ну не разу. либо установлено так, либо стекло такое хероватое.

вот у меня Limited Edition , пока не нашел такого )) вроде нет!:cray:

На Confort - на БК левая шкала температура правая уровень топлива. Прогревается - завел выехал ворота закрыл - 1 кубик(нижний).

Ищи, есть и не прячется!
С механикой - да, с АКПП - вместо "столбика" индикатор положения селектора коробки.

Эх, две недели как забрал с салона флюенс, а сегодня заметил трещину на лобовом стекле в нижнем левом углу ...еще в страховую компанию не обращался , но вроде это все легко меняется ...

сталкивался с таким случаем, меняют то да! да вот только проверь все получше, а то у брата, после замены у ОД стекла, по дороге домой в дождик сверху водичка начала капать( :cray:

о как) вот за это спасибо ... обязательно все проверю...

Потому что это довольно муторное занятие поменять стекло. Герметик ведь нужно равномерно положить. Одинаковой толщины! Поэтому,если они мне вдруг будут менять стекло,я буду стоять и смотреть!!

Ребят, кто знает? На холодную - когда уровень столбика температуры дошел до середины - какая температура ДВС?

Как понять "на холодную,когда столбик дошел до середины"?? Значит уже не на холодную же.
Середина приблизительно 94-98 градусов.

---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:22 ----------

Вышел в -30,завел,проглел,а потом дал на стекло. Раз.
Все лето в +35 ездил с кондеем на стекло. Два.
На уроке химии в школе опыт с нагревом и охлаждением не делали?? Все сломается. Не только стекло. А вообще чаще всего ломается на японских машинах.

[QUOTE=автолюбитель;319406]
Середина приблизительно 94-98 градусов.[COLOR="Silver"]

Спасибо. А есть точная информация? Может же дойти столбик до середины - ну, например, градусам к 60С?

Первый кубик вот тебе и 50-60 С.
А зачем тебе такая точность-то??

Я недавно поставил ГБО, попросил Т перехода на газ сделать 60С. А она переходит после того, как кубики до середины дойдут. Вот и спрашиваю - может кто мультитроник поставил себе.
А так я тоже всегда думал, что на авто середина - градусов 90С минимум.

Может он просто не там датчик переключения поставил?? Ты у ОД спроси. Найди главного мастера и спроси.

Нужно будет дождаться дождя и проехаться со скоростью не менее 80 км/ч

У меня такой вопрос. Прошлую зиму откатал почти без всякого утепления двигателя было толко одеялко с верху накинуто и всё, машина ночевала всегда на улице и прогрев двигателя занимал до рабочей температуры минут 15 максимум. В эту зиму машина стоит в гараже под низом обогреватель радиатор закрыт с верху тоже самое одеялко, но теперь прогрев занимает не менее 30 минут, 20 из которых в движение. Вопрос - как это можно объяснить?

термостат

машине полтора года что он фуфловый там совсем. в какую сторону он не правильно тогда работает? открыт или закрыт ошибка не предусмотрена разве в компе на этот случай

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------

Печка греет хорошо минут через 10 теплый воздух идёт , а индикатор всё равно показывает что двигатель не прогрет до полной температуры только нижнее деление показывает.