ЛАМПА для заднего хода в коробе была (2шт) они там в отдельном кармашке в пакете ))))

Прикольно,но на белом фоне будет еще ярче.

Потерялся видимо...

Привет, получил сегодня фонари. Есть один вопрос что за провода на внутреннем фонаре зеленого и красного цвета

kid подскажите где купить спол. на багажник и весь пласт. обвес? его красить надо? сколь стоит и как крепить?

См. тему "Обвес на Fluence". Всё подробно описал...

Всем здравствуйте.
Кто нибудь заморачивался на счет подключения габаритов к задним противотуманкам, чтобы работали по такому же принципу как габарит/стоп-сигнал (тусклее/ярче)?
Просто видел на меганах-3, что у них габариты светят на кузове и на задней двери. Возможно ли на флюэнсах также сделать?

Всем привет! Кто ставил вот такие фары: //sm3new.ru/catalog/fluence-new-blok-fary-linza-chernaya-podlozhka

Troinoy1
http://www.drive2.ru/cars/renault/fl...ence/troinoy1/
http://fluence-club.ru/forum/album.php?albumid=328

Итак, в общем, дурная голова рукам покоя не даёт...
Несмотря на первый не совсем удачный опыт вмешательства в переднюю оптику, решил я заморочиться ещё раз...

Что хотел:
Задрали меня глаза "ангельские", а вот хотелось что-то а-ля камаро-лендровер.
Даже схему составил...

K.I.D., а смысл пункта 5? ведь их все равно будет видно, если только проходит возле машины. На ходу почти и не заметишь, ведь они в горизонтальной плоскости.

Но жизнь внесла свои коррективы.

Первое, от чего пришлось отказаться,- LED по краям отражателя ближнего света, т.к. внутренний край отражателя стоит под углом и светить будет чёрти-куда. Жаль, камаро из флюса не вышел )

Второе - не нашёл нигде линзы под галоген с подходящей в наш отражатель блендой. Под ксенон - есть, под галоген - нет. Пришлось втыкать в дальний ксенон, хотя изначально хотел галоген оставить.

Третье - памятуя, что лампочка в покрашенном отражателе поворотника светит тускло, принято решение поместить две полоски LED на прозрачную пластиковую вставочку фары дополнительно...

В методике раскурочивания фары, учитывая предыдущий опыт - тоже внесены коррективы: исп. электропай вместо дреммеля и по прозрачной части фары, а не по шву. Это позволило сохранить в неизменном виде все дренажные отверстия.
Делал Валера из http://alterna-light.ru/
По подобной схеме им был сделан Сандеро (там клей у фары такой же как у нас) - без косяков!

Промежуточный этап (выглядит жутковато):

Сейчас покажу ))

И вот, что в итоге получилось:
http://alterna-light.ru/?p=2130

Есть фото процесса и фары со снятым стеклом?

В фотоотчёте у Славы про ксенон есть.

К сожалению, нет.

В первую очередь интересует линия реза.

Линия реза идёт по прозрачному "стеклу". Снаружи ничего не видно, т.к. там маска.

Примерно так:

Cо светом...

K.I.D., молодец, свежее веяние ;) а запаивал потом как? хватило материала?

Если не вдаваться в подробности - по-сути, обычная пайка только по пластику.
А эти три выемки в маске мне давно покоя не давали...:crazy:

супер. я боюсь вот паять и резать фару. сколько обошлось? если не секрет, конечно

Порядка 20 рублей, в основном за то, что если потечёт - товарищ переделает...

1. Автоматическое включение задних противотуманных фонарей при включении ламп заднего ходя является ли очень злостным "колхозом" или идея имеет право на жизнь?

2. Как можно усилить стоп сигнал?
Светодиодные лампы это понятно.
Переделка всего фонаря на светодиоды - не считаю разумным и технически допустимым

Есть специальные светодиодные лампы (и есть отдельные блоки) которые при нажатии тормоза сначало дают несколько быстрых вспышек тормозных ламп (доли сек), а потом лампы горят штатно. Интересно?

Подключение противотуманных фонарей к тормозу - колхоз, ослепление (хотя светят хреново) - считаю мало допустимым

Есть ли еще какие мысли?

Симпотно! Но...отличия практически нет.

А может вместо покраски диодную ленту поставить.(ДХО получились бы)