На больших катках, красиво, а на маленьких...арки будут как Триумфальные, ИМХО.

Был сегодня у дилера.. Увидел М3 СПОРТ на литье - обалдел, здорово... Представляю оф. цену данных дисков...

Вчера видел в Авантайме, красиво, там диски 17.

Посидел, почитал и у меня возник вопрос, что положительного дают 17 диски? Пришёл к выводу- ничего, кроме красоты. А что отрицательного дают? А вот тут масса минусов.
1. Потеря динамики при старте.(Больший диаметр труднее раскрутить, соответственно увеличение расхода топлива при попытке " стартануть")
2. Увеличение общей массы колес.
3. Жесткость подвески и как следствие дискомфорт на наших дорогах.
Но справедливости ради: есть один + на 17 дисках, накат на нейтралной передачи увеличивается.

А какой ди а метр ВСЕГО колеса?
А про управляемость почему забыл?
А на сколько масса больше?

1) Диаметр штатных 15-х колес меньше на 10 мм штатных 17-х (около 1,5 %) - разницы не заметите.
2) По массе вопрос весьма спорный, но, в общем случае, при одинаковой ширине профиля шины разница в массах собранных колес будет невелика. Учитывая, что в одном размере разница в массе разных шин может достигать килограмм 2-х (а в дисках разница масс может быть и еще больше), при тщательном подборе шин и дисков можно и в большем размере
3) Жесткость подвески - опять же не факт - или штатные, весьма не мягкие, но прочные Бриджи, или что-то более комфортное.
Если на пути часто встречаются рельсы и ямы - лучше колеса на дисках меньшего диаметра.
А самый большой минус - финансовый.
Из очевидных плюсов - понижение профиля (увеличение диаметра диска) - приводит к менее задумчивому отклику на действия рулем.
А какой размер ставить - личное дело каждого...

уважаемые соратники, что то погодкой навеяло и решила подготовиться к зиме и прикупить диски и резину. сейчас езжу на штатной Бридж туранза ер300 на штатной 15" металюге. честна довольна. машина вторая -выходного дня, так сказать.
штатная резина выглядит как Slava писал -мопэдно.

купить хочу диски на 16 или 17 и резину соответсвующую, так возникли вопросы:
1. штатные параметры:
Шины для 16 диска 205/60 R 16 : 6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66
Шины для 17 диска 205/55 R 17 : 7Jx17 5/114.3 ET 49 D66

шины с такими параметрами выглядят ужасно, какие нужны параметры, чтоб шины выглядели красивенько на штатные размеры дисков?
какие на 16?
какие на 17?

Ну надо же... Это (на снимке), значит, ужасный вид?
Надо что-то делать.

фигасе, даже цвет угадали-у меня такой же, на снимке достойно! я объяснюсь- я купила на текущую резину стандарт Replica RN19, примерила (потратилась) не понравилось и сняла. подфартило случайно и спекулятнув перепродала одной мамочке, заработав по 700р с диска.:blush:

из головы не выходит тот лимитед на 17 дисках из салона, который диллер не оставил "до вечера"...

поэтому "по-женски" решила. что так как на зимцу что то надо поэтому хочу пряник.

на фотке же стандарт 16 или 17?

malvina, 16 - стандарт для комплектации динамик

Фиг ты угадала! Это ты попала "в цвет". Такие у меня ценительницы.
Я, между прочим, удивлен твоему выбору (Megane III). Как кто-то сказал, что в 90 г.г. ты бы, пожалуй, ходила в малиновом пиджаке и с золотой цепью в два пальца толщиной на шее. Только не обижайся. Я же шучу.
На мой взгляд RN19 (посмотрел) - убожество. Я по осени, поддавшись всеобщему психозу, тоже купил "кракозябры". На снимке. До сих пор не нарадуюсь, что они не подошли по посадке и я их вернул.
А что на лимитед стояло?
У меня R16.
А сию на автомобиле что стоит?

Про Megane III есть такое высказывание: "Благородство во всем". И этот стиль поддерживается дисками, которые у меня стоят. Они не "выпячиваются". И достаточно корректны и к дамам и мужикам за рулем этого автомобиля.

+100 :)

я купила авто относительно спонтанно - ну конечно не так, что пришла-заплатила-уехала. поморочилась. просто сдавала в сервис в Лауре другую машину и находясь в ожидании решила прошвырнуться, а там открыли отдел рено, а ввиду того, что я далека от того в каких пределах есть авто, ну знала, что там фф2 сколько то стоит со старым мотором, опель астра старая тоже предполагала, а тут увидела посидела в мегане (флю сразу не понравился), потыкала на кнопульки, подстроила под себя сиденье, руль подстроила и зеркала и мне показалось очень удобно, но подумала, что стоит под лям, а када на ценнг посмотрела, очень улыбнулась и решила купить.
модель была лимитед и стоил 663 тыра за все-про-всё, только по многим причинам он меня не подождал до вечера и я закатнув на простеньком 1,6 АКПП DP0,, я уже была знакома на AL4 пыжа соседского. решила купить, только в наличии ничего, кроме этой с автоматом уже небыло, а как хотеось CP, ESP или лимитед как он есть.

на лимитед стояли какие то 17" с приятным цветом, выкрашенные внутри, ну к цвету кузова, кот на фотке очень подходили.

а сейчас у меня колпаки и штамповка:dash1: порыв инфу на штатные размеры 15" нашла 4GO, и это убожество.

А ВОТ НА ЗИМУ решила, что буду другие размеры смотреть на 16 или 17

Такие диски, как у меня, продавали на разборке в С. Петербурге за 15 000 руб. Здесь на форуме есть тема. Посмотри. Правда к меня нет уверенности, что они тебе нравятся.
Ща попробую поискать, что там на лимитед могло стоять.
Терминология у тебя крутая: "1,6 АКПП DP0". Что такое: DP0?

ну насколько я знаю это старейшая модификация автомата, аналогичная с пыжо, с которой при обгоне не привыкнув к авто сложно прогнозировать результат обгона ибо флегматичность необкатанного авто в купе с этой коробкой эт страшнооо! обгоняля на 150 при 4500об какуету буханку военную и патом зареклась, что пока не обкатаю больше так не будуууу..

если что криво или неправильно понимаю- просвещайте!

---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:31 ----------

вот нашла-там стояли AVANZA gray shadow 17”

и тихо-тихо так спридыханием пишем стоимость 10620.00 р:shok:

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ----------

я бы сказала, чтоб еслиб они уже стояли на машине, то яб просто купила зимнюю резину и переобула, но еслиб покупать, то за 15-ку не стала бы (обычно такие диски стоят в комплекте к примеру на кашкае). ИМХО во внешнем оформлении авто совсем нет хром-серебряных девайсов, поэтому мне кажется гармония с дисками достигается за счет некого баланса с темным окрасом дисков.

Ну, я молчу. Тебе точно надо в 90-е и малиновый пиджак.
С темной окраской дисков я не согласен.
На снимке, что я привел, как раз гармония с дверными ручками.
Я тоже подумал про Avanza. Но что-то не совсем, вроде.
И дальше молчу. У каждого - свое мнение. Спорить не будем.

у меня ручки в цвет кузова, о накладках и не помышляю.
в 90-х я была ребенком (мне сейчас и 30-ти нет), поэтому имею смутное представление по рассказам и советско-российскому синематографу.

спорить не будем:nea:

О каких накладках? На ручки и зеркала?
А я попижонился.
Соблазнился ценой и тем, что нержавейка хромированная.
Счастливая... Коль и 30 нет. Всё еще впереди.
У меня и дочь старше.

Диски Replica RN 14 - все параметры - оригинальные 6.5/16, PSD 5х114.3, ЕТ 47, dia 66.1

вот фото еще моих дисков wiger

Это R15?
И какие их подробные типоразмеры?

добавлю фото

http://foto.mail.ru/mail/andrey.elizaryev/_mypagephoto/182.html#[/IMG],
http://foto.mail.ru/mail/andrey.eliz...o/182.html#183,
http://foto.mail.ru/mail/andrey.eliz...o/182.html#184
Обещанные фото

Прикольные буквы...,сюда вставить не судьба?

Я писал ранее R15 6.5j 5x114.3 et40 dia 66.1
цена 3200 диски WIger Sport (by yokohama)
Сказали по качеству лучше чем китайские 4go и кик

Ну извини... Не сообразил посмотреть.
А как насчет штатного вылета, который составляет 43 мм? У тебя-то 40 мм.

Шурави говорит что ничего страшного в этом нет отклонение на 3 допустимо. только диски начали выпирать чуток больше забрасывает побольше грязью дверь,а так визуально незаметно

Шурави говорит? Тады: "Ой".
Перед покупкой дисков я заехал к дилеру и задал вопрос о допусках на вылет. Он сказал, что только штатно.
На другом форуме долго выяснял у официалов эти допуски. Ответ был таков, что Рено таких допусков не дает.
Сию базар поднимется, поэтому я ухожу, слушай кого хочешь.
Кстати. Результат использования ты и сам приметил (двери, грязь).

Уменьшение и увеличение вылета

Общее правило, которое подходит для всех случаев – следовать рекомендациям завода-изготовителя. Это тем более важно, что изменение вылета колеса может повлечь за собой снятие автомобиля с гарантии. «Народное» правило проще – плюс-минус 5 мм. Но даже это может быть чрезмерным для современных автомобилей! Очень часто даже незаметных на взгляд нескольких миллиметров достаточно, чтобы колесо стало задевать за элементы подвески (при изменении вылета в положительную сторону) или за кузов (при изменении вылета в отрицательную сторону). Поэтому лучше довериться рекомендациям завода.

Характер вылета имеет очень большое значение — даже очень качественные колеса с отличными шинами, но неправильно подобранным вылетом, снижают управляемость автомобиля, ухудшают его поведение на дороге и ускоряют износ шин. Для каждой марки автомобиля рекомендуют оптимальное значение вылета.

При отрицательном значении вылета перед его величиной ставят знак «-». Если ваш автомобиль предназначен для колес с отрицательным вылетом, есть возможность установить диски с вылетом положительным. Это увеличит ширину колеи, придаст машине интересный внешний вид, особенно при установке широких шин, но резко увеличит нагрузку на шины и подшипники. Возникновение аварийной ситуации с таким автомобилем — дело времени, какие бы качественные шины и диски вы не ставили. При положительном значении вылета сузить колею нельзя — диск упрется в тормозную систему.

Сергей В.С., молодец! А то на эту тему столько демагогии разводили. Столько "знающих спецов". Я ничего изучать не стал. А, как сказал, спросил мнение инженера по гарантии.
И закрыл этот вопрос для себя.

С машиной все отлично ничего нитрет нигде все в норме уже много людей ставило эти диски уже отездил пару тыщ на них держит дорогу на ура,по гарантии мне сказали что невлияет главное размер ступицы оригинальный незнаю что у вас там за дилеры такие.

Nikola5555, сам же говорил, что грязи побольше стало. Но, коль, нет с этим проблем, то и езди на здоровье. Кто, разве, против?
А мы, вот, такие подневольные.

Подскажите, я так и не поняла, те диски 17" что Рено зовет "Monitor" это на самом деле точно какие, Replica RN7? Это я к тому, что мне какой диск покупать, чтобы точно с родными совпало?

Привет всем. Ребята, у кого есть 15` диски на М3? Рассматриваю приобретение. Будет по 16` предложение - тоже говорите. Пишите в личку, если что. Спасибо. :)

Ура наконец я сфотографировал их, долез таки до сайта... Вот они родные МуленРУжики на которые я смаил с февраля по апрель многих )))))

Ну вот и я свои дождался, кому как, а я доволен и не только внешне, но и весом. Значительно легче "штамповки".

Если честно мне ненравиться, эти диски на старого цивика, на ваза 2114, на мазду 3, на флюхе лучше либо как у меня МуленРужи, или Имола как у Шурави, или Рефлекс от К&К

Wiger на мегане тоже ниче так)))

Каждый кулик своё болото хвалит...По мне, так 15" без особой разницы какие.А "лучше" начинается с 16"-17"....