В выходные менял резину и то же обнаружил порванный пыльник слева, буду долбить ОД на предмет замены пыльника по гарантии, пробег чуть больше 49000. Кстати ели это будет не гарантийный случай, они мне объявили цену в районе 5000р.

В августе 2012 при пробеге в 28000 км поменял пыльник со стороны водителя. Апрель 2013 пробег 42000 км. поменял со стороны пассажира. Все по гарантии

49000 заметил правый мельник од звучал 3800 про гарантию суки не наслова не сказали надо уточнть

То,что пыльник рваный,видно только,когда колеса вывешены,а когда машина стоит на колесах,то дырки нет и это место зажато и грязь туда не попадает. У меня год уже,как порвались оба и шток чистенький. Это раз.
А второе это недоверие мастерам. Пусть делают ТО,а разбирать подвеску я им не дам. Криворучки.:dash1:

Ну ты чего говоришь такое, если пыльник порван, то это и не на вывешенных колесах видно! Отбойник вверху висит, а пыльник на стойке лежит.
Зазор, еще какой... у меня сейчас правый порвался, левый уже менял.

Ну и порвался и что такого-то?? Ничего страшного. Там все равно ничего в стойку не попадет. Я знаю,что говорю. Ты же не 10 лет на ней кататься будешь??

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:22 ----------

На лето хватит,а зимой все равно порвется.

24000 км, замена правого пыльника по гарантии.

43 700км, правый пыльник, замена по гарантии,без проблем.

48000 2 пыльника разорваны поеду к ОД по гарантии

Добрый день уважаемые! Есть вопрос: подходит ли пыльник аммортизатора от Мегана 3 на Флюенс?

Aler-Neznakomec, подходит. Передние амортизаторы на Флюенсе и Мегане 3 одинаковые.

ZagSer168, аммортизаторы то одинаковые, а вот пыльники по конструкции немного отличаются. Я более переживаю, чтобы он по длине нормально встал. Да и материал пыльника на Мегане похож более на пластмасс, чем на резину как на Флю. Хотя судя по конструкции пыльника Мегана 3, рватся так как на Флю он не должен.

Это точно?
У меня Меган.
Пыльник резиновый.
Рвался.
Поменяли по гарантии.

Да, точно. Посмотри 1 фото в теме. И свою конструкцию пыльника. Они отличаются.

Смотрел только что. У меня такой же, только целый, не порванный.

А подкрылок не надо снимать для того, чтобы посмотреть?
Что-то и мне захотелось посмотреть. Уж больно много говорят об этом.

Нет, не надо.
Лучше просто поддомкратить колесо.

Не надо.
Прямо на стоячей машине смотришь в промежуток над колесом.
Если порван, то выглядет как на фото в 1 сообщении.

Вообщем я вам сфоткаю и выложу для сравнения! Все ясно станет.

ZagSer168, все понял. Как пойду, буду любопытствовать.
Ну, если что! Я за весеннюю диагностику платил. Которая халявная. Понимаю, что это - ерунда, но - все-таки.

У меня даже на ТО-60 этого не заметили, хотя на приемке после ТО я это им показал.

Фраза не совсем понятна.
Обрати внимание. Не заметили, ХОТЯ ПОСЛЕ показал.
Слово: ХОТЯ - к чему? Смысл теряется. Думать приходится.

Ну и что? некачественные и недобросовестные работы пока не отменили.

У меня на 30000 уже порваны оба пыльника, когда порвались не знаю... Косячные резинщики у Рено, пыльники, втулки, уплотнители...

А все АВТОВАЗ ругают,скоро по качеству мировой автопром догонит ладу.

писал на ходу... смысл немного исковеркал

Пробег около 45тык. Был в автомире и показал порваные передние резинки пыльник+отбойник. Создали наряд, сказали закажут, а так как собирался ехать на ТО-3 договорился к этому времени. По гарантии.

Ну раз уж начал продолжу по теме:
Менял по гарантии "кожзам" на рычагах в салоне и ограничители передних дверей.

Кожзам снова потрескался, ограничитель на водительской снова защелкал.
Мне обязаны поменять их повторно?

kottt,
Конечно должны,, гарантия распространяется на все

вчера поменял на СТО правый пыльник (левый менял год назад)работа 600р.,ВАЗовский пыльник и отбойник 150р.(см сообщ. 78). результатом доволен:ok:

---------- Сообщение добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:31 ----------

а наш греб- ый ОД еще в прошлом году при пробеге в 35т.км по гарантии пыльник менять отказался:sad:

Что поделать, гарантия такая.... Наконец то пыльник доработан. Теперь вот такие пыльники ставят на новые реношки 54050 5143R

Ездил на "весеннюю диагностику" за 299 рублей.Посмотрели,сказали,что всё в идеальном состоянии.
Указал им на то,что справа и слева на передних стойках пыльники разные.На это ответили,что недавно на т/о меняли отбойник и пыльник с одной стороны по гарантии,поэтому они и выглядят по-разному.Новый пыльник другой конструкции.
Я приёмщику сказал,возьму сейчас и разрежу другой пыльник ножом.
На что тот ответил-не проблема, заменим тогда по гарантии:good:

Подскажите код пыльника?

--------------------------------------------------------------------------------
Сообщение #229 Aler-Neznakomec

Наконец то пыльник доработан. Теперь вот такие пыльники ставят на новые реношки [B]54050 5143R [/B

Ответьте на вопрос. Как же некоторые машинки обходятся без пыльника??
Почему все так верят в его действенность,не пойму?!?! У меня на ТАЗе стойки 18 лет отходили и не вытекли!! Сейчас что,хуже делать стали что ли??

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------

Я понимаю вот пыльник на ШРУСе нужен. Без него никак,а на стойке мне кажется он стоит просто,чтоб с вас деньги поиметь.

---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

Вот например:
.......KAYABA

Такие амортизаторы произведены в Японии. Дешевле других, предназначаются для всех японских автомобилей. Являются ненадежными, качество плохое, поэтому их хватит только лишь на 300 тысяч километров пробега, а могут прийти в негодность уже через месяц. Располагают очень слабым штоком, если на него попадет снег, засыпанный солью, он проржавеет за неделю.........
Ну и вам не достаточно 300.000 км??? Это для говеного амортизатора! А у кого шток проржавел,а? У меня давным-давно пыльник лопнул и ни намека на ржавчину!!

[QUOTE=автолюбитель;399006]Ответьте на вопрос. Как же некоторые машинки обходятся без пыльника??
Почему все так верят в его действенность,не пойму?!?! У меня на ТАЗе стойки 18 лет отходили и не вытекли!! Сейчас что,хуже делать стали что ли??[COLOR="Silver"]

А я и не говорю, что без пыльника стойки вытекут. Можно кататься и без пыльника. Сразу бежать и менять не собираюсь. Но при ремонте подвески (замене шаровых, резинок и т.д.) заменю. Не нравиться мне когда в машине что-то не испрвно, пусть даже такая мелочь.

А шаровых у нас на сколько в среднем должно хватить? Тыщ 150? К тому времени думаю машина уже 3 хозяина сменит.

Я уже 85 проехал.........

И что,продавать не надумал еще?? Сколько хочешь ездить??

Если машина устраивает-зачем её продавать?

А,вы из тех,кто ездит,пока сыпаться не будет?? На предыдущей машине лет 15 наверно ездили? А как на счет потери в деньгах?? Можно ведь продать и новее взять,раз нравится модель. Машину советуют продавать или через 3,или через 5 лет. Чаще всего машины продают за пол года до окончания гарантийного срока,чтоб не потерять в цене,а через 5 лет от Флюенса ничего не останется. Он будет дешевле Логана стоить и потом придется добавлять серьезную сумму для покупки нового авто. Флюенсы и сейчас неохотно берут.

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

Меня тоже автомобиль мой устраивает,но ему уже 3 года. Пора брать новый!

автолюбитель, обстоятельства бывают разные, можно и 15 лет ездить... Тут все зависит от доходов и расходов.
Вот то же сходил в соседний магазин, прикупил пыльники от десятки и отбойники от восьмерки. Отбойники из силикона, полупрозрачные желтоватые.