Странно конечно, поездка была порядка 30 км, правда из них 20 в глухой бробке :)
Ну будем надеяться, что данные глюки всего лишь глюки, спасибо за комментарии.

тогда действительно странно. Но в любом случае щуп он надежнее )))

Полазил по форумам владельцев Рено, почитал, на некоторых считают, что одним из проявлениев проблемы "top up oil level" (если по щупу масло в норме) бывает после стоянки машины под уклоном, вчера под уклоном не стояла, но вот в воскресенье час стоял боком на бордюре, возможно в связи с этим датчик стал показывать не корректные данные, при этом уже днем сегодня опять при запуске машины появилась "top up oil level". Завтра в любом случае еду к ОД, исправлять их косяки при установке сигналки, а точнее ее отладки, за одно уточню, что скажут они.

Gizzzmo, если снова выскочит снимете на видео. Ато они скажут: как повторится сразу к нам, чтобы мы видели и подключили диагностику. Мне так отвечали.

Да вот пока не снял, первый раз утром не ожидал, а днем уже тупанул :) но теперь заводить буду пока с включенной камерой, запечатлим :)

На фига они вообще эту хрень электронную поставили. Только гемморой лишний. В инструкции прописано, лучше проверять по щупу и хватит. А кто особо не волочёт в машинах, тому. что щуп, что показания этого датчика - одна фигня. Сейчас половина автовладельцев только и знают, где бензин в машину заливать.
Всё вышесказанное не относится к уважаемым одноклубникам, просто мысли вслух.

elec10, я полностью согласен :) у меня почти все знакомые, владеющие автомобилями, максимум знают 2 вещи
1 - как открыть лючок бензобака
2 - как долить омыватель
На вопросы о остальных эксплуатационных жидкостях отвечают - а зачем знать где и как проверять ? вот будет ТО там проверят и сделают. Однажды порадовала знакомая женщина на Фокусе, которая попросила перегнать ее машину на другую парковку, на мой вопрос почему стеклоомыватель не работает, я получил отличный ответ - жидкость закончилась, а я не знаю !!! как открыть капот у машины.
В целом, чем проще, тем оно конечно лучше, тот же Логан - есть масло, едем, нет масла - мигает лампочка :) В данном же случае, с одной стороны, проверив щупом, понимаешь что все нормально, с другой, напрягает надпись вместо радующего глаз проверка ОК :) Прогресс, комфортно, удобно, но иногда напряжно

elec10,+100700

О! Точно. не подумал... ВОт чо у меня литься перестала.

Я тоже за прогресс и комфорт, но в рамках разумного. Чем проще тем надёжней, а без этого электронного измерителя уровня прожили бы (вы же сами написали: "есть масло, едем, нет масла - мигает лампочка"-всё понятно), либо если его поставили, то нужно делать было нормально и ОД готовить соответственно.
Интересно, а сколько раз уважаемые одноклубники проверяли уровень этой приблудой специально, так сказать для собственного успокоения?
Уверен, раза 2-3 до и то больше для того, чтобы проверить работает эта хрень (как написано в руководстве к машине) или нет?