Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Конкуренты Renault Fluence (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Fluence VS Honda Civic (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=68)

Pol 18.02.2011 11:01

Зяблик,

Так там ЦД иди ДВД чейнджер?!

Andrey_Don 18.02.2011 11:47

Цитата:

Сообщение от Зяблик (Сообщение 57969)
Но Цивик идет тоже с ксеноном. Причем штатно.
... вы никогда не задумывались, а какой размерчик флэшки сожрет этот ЮСБ? 2 гига максимум. А потом умрет своей смертью. (типа, эррор)

На Сивике (в Украине - только в максималке) идет ксенон, но попроще - без линз и не адаптивный (т.е. вместе с рулем не поворачивается, как у меня). По поводу USB - у меня воткнут 16-гигабайтный ipod nano 5gen, все работает как часы (тьфу-тьфу). С флешки тоже пробовал для интереса, но, правда, с 2-гиговой. Работает корректно. А подрулевой джойстик, действительно, на редкость удобен, прямо сам не ожидал! Раньше думал, что кнопки на руле лучше. Впрочем, сам руль у Сивика прикольнее выглядит, не спорю :)

Pol 18.02.2011 11:53

Цитата:

Сообщение от Andrey_Don (Сообщение 58024)
На Сивике (в Украине - только в максималке) идет ксенон, но попроще - без линз..

Что-то не встречал ксенона без линз, а не колхоз ли дилерский это!?

Andrey_Don 18.02.2011 12:20

Сам не знаю, но на civic-4d 2010 года в максималке был ксенон без линз. Уточнял тогда даже. Обычная фара, только белым светом светит. Не дилерский - по спецификации написано, ксенон + омыватель.

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ----------

Да, и ещё в сравнение с Сивиком добавлю более высокий риск угона японца на запчасти. И, как говорят, крепенькую штатную защиту Мегана от угона. Что же про оборотную сторону угоняемости (ликвидность на вторичке), то сейчас любой б/у дороже 10-15 тыс.долл. продать за нормальные деньги непросто.

Victor 18.02.2011 13:16

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 58027)
Что-то не встречал ксенона без линз, а не колхоз ли дилерский это!?

ниссан теана, некоторые модели вольво.....

Pol 18.02.2011 14:31

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 58062)
ниссан теана, некоторые модели вольво.....

Из Вольво я так понимаю, что XC90? У неё линза.
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст


Теана остается одна :) Буду гуглить :)

Victor 18.02.2011 15:48

Pol, пояндекси....

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
На автомобилях Volvo в качестве дополнительной опции могут быть установлены фары Bi-Xenon. Ксеноновые фары - на сегодняшний день наиболее продвинутая технология в области автомобильных световых систем. Ксеноновая фара дает в два раза больше света по сравнению с современной лампой H7, потребляя при этом на треть меньше энергии, а схожий с дневным светом спектр (4000-5000Келвинов) ксенонового света приятнее для человеческого глаза.

К преимуществам ксеноновых фар также относится:

срок службы ксеноновой лампы в несколько раз больше по сравнению с галогеновыми;
стекло фары не нагревается (особенно актуально для противотуманных фар, т.к. сводится к нулю вероятность того, что стекло может лопнуть от перепада температур);

На рисунке схематично показана блок-фара. Она состоит из:

1. Балластный блок
2. Электродвигатель, управление высотой луча
3. Контакт высокого напряжения лампы
4. Лампа
5. Внутренняя рамка
6. Электродвигатель, переключение дальний/ближний свет
7. Подвижный отражатель


http://www.volvoclub.ru/digest/68/

Pol 18.02.2011 16:14

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 58125)
Pol, пояндекси....

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
На автомобилях Volvo в качестве дополнительной опции могут быть установлены фары Bi-Xenon. Ксеноновые фары - на сегодняшний день наиболее продвинутая технология в области автомобильных световых систем. Ксеноновая фара дает в два раза больше света по сравнению с современной лампой H7, потребляя при этом на треть меньше энергии, а схожий с дневным светом спектр (4000-5000Келвинов) ксенонового света приятнее для человеческого глаза.

К преимуществам ксеноновых фар также относится:

срок службы ксеноновой лампы в несколько раз больше по сравнению с галогеновыми;
стекло фары не нагревается (особенно актуально для противотуманных фар, т.к. сводится к нулю вероятность того, что стекло может лопнуть от перепада температур);

На рисунке схематично показана блок-фара. Она состоит из:

1. Балластный блок
2. Электродвигатель, управление высотой луча
3. Контакт высокого напряжения лампы
4. Лампа
5. Внутренняя рамка
6. Электродвигатель, переключение дальний/ближний свет
7. Подвижный отражатель


http://www.volvoclub.ru/digest/68/

Бесспорно, такие лампы/фары есть, ну и ставят куда-то их тоже, но среди новых, современных авто все за ОЧЕНЬ редким исключением машины с родным ксеноном оснащаются линзой. Кроме Тианы, получается, более никуда не ставят. По поводу Вольво - я привел картинку современной машины, поставляемой в РФ. У нее рефлектор заменен на линзу.

nick_doors 18.02.2011 23:31

не удержусь и спрошу. почему многие против датчика дождя? Покажусь смешным если скажу, что после 406 пежо уже не представлял машины без сего устройства.:wizard:
К слову на 407 пежо ездил - на нем и правда бесполезная штука, мучал меня постоянными включениями...

Nemo 19.02.2011 01:31

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 58027)
Что-то не встречал ксенона без линз, а не колхоз ли дилерский это!?

Большинство "японцев" штатно ставило ксенон (точнее би-ксенон) без линз.


Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors