Дело не в глазах, в ресурсе подсветки торпеды, ну в смысле каждая кнопочка и символ торпеды подсвечивает какая-нибудь лампочка. :D Не сочтите меня жлобом, но не хочется чтобы через пару лет в торпеде горели лампочки через одну лишь из-за того, что Правительство приняло меры по повышению безопасности)))

честно ощущение что вы преобретаете волгу или газель,где гарантированно(наверно даже самим заводом:D)сгорит левая либо правая часть приборного щитка,думаю можно не опасаться,чубайса в вашей машине не будет

xram, да ладно смеяться надо мной. Просто за 4 года езды на Логанах у меня не было проблем с перегоревшими лампами подсветки приборной панели, но на форуме ребята писали как у того или иного перегорала копеечная лампа, но вариант был либо менять клавишу, либо лампу, так вот цены были заоблачные на простейшую кнопку, но ребята умудрялись вскрывать и менять лампочку за 10 рублей. Просто я не большой любитель вскрывать клавиши и кормить дилеров)))))))))))))))

мне кажется придерживаясь именно этой логике (Просто я не большой любитель вскрывать клавиши и кормить дилеров) многие не включают фары в снег, дождь и тумае, не говоря уже о обязательном движении с включенным светом за городом независимо от погоды и времени суток :(((
хотя наверное это нужно в тему "что меня раздражает"

Хм, с этой стороны я не смотрел.

Мне не нравился горящий кружочек аварийки- теперь не горящий кстати.

А светодиодик перепаять- как колесо поменять.

Не знаю кто там что не включает, лично я на безопасности стараюсь не экономить, я просто выступаю за здравый смысл, мол нужны фары днем - ради Бога, вот только днем иллюминация салона мне зачем, пусть будет опция только ближний и будет счастье:good:.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------

А что же у Вас теперь?;)

ты не думай я и не собирался глумиться,просто я даже не знаю как это объяснить,наверное это настолько мелкая проблема и при желании ее можно устранить самому,да и не разу не сталкивался с ней,даже на том же логане,а он у нас в себе работал четыре года,у отца в автошколе бегают три штуки и хоть бы хны

думаю прегореть лампочки в приборке могут только из-за превышения бортового напряжения, а так вся их цепь запитана через реостат регулировки подсветки.

xram, Виктор парни успокоили;)

возник вопрос по ходовым огням: на мегане есть дополнителные лампочки в фарах, на некоторых иномарках повороты включаются постоянно, так вот может и на флю такая возможность есть?