Я помню разъяснения ГИБДД по поводу запрета разворота по кратчайшей траектории на перекрестках с разделительным газоном. И даже схемы публиковали в РГ. И даже схемы эти мне показывал инспектор, когда пытался прав лишить меня. Кончилось все ничем - даже протокол составлен не был. На месте надо грамотно вести себя. А в судах да - 0,8% оправдательных приговоров :))))

У меня галогенки стоят, световой поток самый яркий из всех что пробовал.

а в противотуманки кто-нибудь ставил светодиодные?

Choza, света мало, только как ДХО использовать.

Есть брендовые, но очень дорого: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=267

Попробуешь?

насколько почитав сообщения прихожу к мнению что никто так и не нашел хороших ламп на замену заводским. я в свое время менял на ваз 2107 лампы фирмы филипс. стоили не дорого но свет как и было заявлено намного ярче мне понравилось.думал и в рено можно найти

Так тут речь не идет о "ярче", тут речь о том, чтобы поставить и забыть про них.

а зачем про них забывать?? так и болтики закипят.;)

да и пусть закипают :) давно пора фары делать моноблоком, который в рабочем состоянии уезжает с машиной в утиль.

Ставьте кто не дает в штатную оптику современные светодиодные H7, цена вопроса 1200-2000 руб за пару, вот только в случае фиксации нарушения ГИБДД лишение ВУ на 6-12 месяцев грозит и практика показывает что лишают не только за ксенон. А так 30000 часов наработки на отказ, это целых 18*30000=540 т.км со средней 18 км/ч.