Этот левый задний фонарь какой то заколдованный у нас... Я то же с ним не много по развлекался.
Авелан, проверь тестером, идет ли питание на разъем, во всех режимах. Желательно не в сам разъем щуп пихать, а в провод( иголкой).

Решил прозвонить разъем и планку. На планке- все ОК, на разъеме напряжение есть, но коротят между собой 1,2 и 4 контакты. Что теперь искать разъем и менять? Перестала заводиться машина(стартер крутит, но не заводится), что дальше? Перед этим проверял предохранители, вроде втыкал на место. Кстати, не знаю, как приложить к этому письму файл с фотографией, не подскажешь как это сделать?

Идешь в "Расширенный режим", нажимаешь кнопочку со скрепочкой, выбираешь на своем компе нужные файлы (с разрешением не более 1000х800 !), загружаешь и, когда загрузятся, отправляешь пост.

Спасибочки!
Высылаю фото блока предохранителей. Он расположен в салоне слева под рулем вопреки картинке в мануале, где он показан под капотом рядом с аккумулятором (у меня там электронный блок). Может ли кто- нибудь подсказать какой предохранитель за что отвечает в моем случае?

Там не только электронный блок, но и предохранители.

Тема по предохранителям: http://fluence-club.ru/forum/showthr...F1%F5%E5%EC%E0

Типа наглядное пособие: http://avtoblokrele.ru/renault/predo...t-fluence.html

Внимание: схемы могут отличаться!

И зачем ты к предам полез? Если напруга есть, то с предами как правило все в порядке. Нужно искать место с лишним контактом, а это в случае с твоим фонарем вероятнее всего окислы или оплавление пластика.

Фото разъема заднего фонаря и платы выложи.


PS:
- это кнопочка такая. В правом нижнем углу поста.

Вот так они выглядят. Контакт массы на планке темнее, чем остальные, но оплавлений нет.

Avelan, штырьки платы покажи. Крупно.

Nemo,Да там вроде и так видно, что первый верхний контакт в разъеме греется.

Вот и штырькию

Кстати, еще один вопрос. Аварийка должна мигать всегда, даже при сгоревшем предохранителе указателей поворота? Какие предохранители следует проверить если машина не заводится?