Добивает отношение Рено с такими мелочами . Ведь эта проблема идет еще от Лагуны 2 , если не раньше . А воз и ныне там ... Так и с фазиками было , что на модернизацию ушло 7 лет :shok: И на сцепление дерганое тоже лет семь...

P.S. У меня третий ограничитель навернулся на водительской, и на пассажирской один раз меняли

Насчет фазика и сцепления согласен полностью. Фазик на Мегане поменял за свой счет, сцепление тоже дергалось, да и на флюенсе тоже иногда бывает. Но все равно мы почему то выбираем Рено! Любая машина может иметь системные недостатки, вопрос как легко их можно устранить. Вот здесь наш форум незаменим.

Ну вот, обсуждение прекратилось, похоже проблема решена.

на 25000 защелкал ограничитель на водительской двери, поменяли по гарантии, через месяц после замены, заскрипел уже менянный, мягко говоря обалдеваю

пробег 80 тыс до конца гарантии 20 дней поменяли уже третий ограничитель водительской двери по гарантии, без проблем с улыбкой и танцами. Посмотрел а он совсем другой т.е. нового образца теперь у меня 4 ограничителя двери и все разные, родной только задний левый.

Бандерас., а какой ОД менял?

Машина рестайлинговая, похоже что в ограничителях стоят металлические втулки. Или я не туда смотрю? :-)

Мостренсервис

Про новые ограничители оцинкованные не крашенные это вообще одно расстройство, ну не знаю даже как такое возможно, поставили по гарантии один на заднюю дверь, через неделю он захрустел, получается что они одноразовые?:shok: Это опять да ехать записываться ждать и менять бросая машину на полдня?

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

Во во))) А что ничего удивительного был в Петровском подошёл к рестайлинговой, в шоуруме, открываю переднюю дверь а там хруст))) точка. короче Рено походу вообще ссучились.

Точно так. Я у одного ОД это приметил, показал пацану.
Что ты знаешь!
С пальцАми врастопырку стал доказывать, что так и должно быть. На новом!