ascon, то же хороший вариант ,недавно сценика делали из 1,5 дизеля механика в 2,0 автомат (двигатель зверь ) чипованый под 190 сил вышел .
обошлось около 2 тыс +мелочь разная . (но всё делали своими силами )

хороший вариант вместо ремонта/замены варика имхо :-)))

Str@sh, с таким раскладом надо к вам в минск ехать, там и спецов и запчастей больше по таким вопросам)) да и дешевле) а здесь у меня только ваговские знакомые спецы, они с 1.8 на 2.0(бензин) движки переделывают)

Str@sh, компрессор сам 15000.
ascon, офф сайт http://auto-turbo.ru/
компания занимающаяся установкой в Москве
ProTuning-PSG

Москва

ул. Люблинская, д.42 +7(906)723-69-64

Моск. Обл.

г. Королёв, ул. Северная, д.4 +7(495)740-87-93

http://protuning-psg.ru

E-mail: shop@protuning-psg.ru

Str@sh, а это возможно? и дешевле 60000р???
ascon, а что сложного, отдал машину ребятам, отдал 60000 и у тебя все сделано как надо.

Santon, да дело в том что там не только турбину ставить, еще бы не мешало коробку со сцеплением поменять, а эт еще вливания. По идеи наша коробка не рассчитана на такую нагрузку.
Да и еще вот этот компрессор РК-23 не хвалят, говорят хватает тыщ на 15, да и прирост у него сил 20, вот и спрашивается стоит ли оно того!? А если глобально туда влезть, то надо менять двиг, а эт уже совсем другие деньги(((

ascon, ПК23 не видел чтоб не хвалили, что менять? коробка с мегана2 а он шел как с 1,6 так и с 2,0 двигателем, ничего там менять более не нужно. и прирос не 20лс а примерно 40% а это около 40лс, и не забывам что крутящий момент значительно меняется и мозги пере прошиваются, я ж не на абум тыкнул в интернете на ссылку а долго искал, нормальный компрессор, (не хвалят видимо аналоги
http://wikimotors.ru/renault-logan-k4m-16/
если нет желания ставить зачем переубеждать в этом других? )))

Santon, ты не прав , на мегане стояла и стоил жр 3 и жр 5 это на 1,6
на 2,0 ставится тл4 то есть разные коробки ,но даже тл 4 не сможет долго переваривать возрастание момента в 50% и так же маховик .
Santon, покупали за 2,5 тыс $ двигатель коробку селектор кпп полуоси и проводку на сценик . всю работу делали сами .

DP0 стоит на мегане 2 у знакомого в гараже и флю и меган 2
и на флюенсе 1,6 так же ВP0
я про автомат ты тоже?

Santon, я про механики. автомат этот на 2,0 и так живёт на последнем издохе в дальнейшем на 2,0 от его отказались из за непрактичности .

Str@sh, у меня автомат, я про него. какой есть ))) лошадок будет то так же как на 2,0, около 150, поэтому хватит за глаза без передлки