С начала эту темку почитайте.

Граната то наверно постоянно будет хрустеть если что! вот я и спрашиваю!

Если проблема в самом ШРУСе, то Вы совершенно правы, а судя по описанным Вами ранее, симптомам подмерзает смазка в ШРУСе (это и "спецы" ОД подтверждали, правда менять и делать ничего не стали) и после прогрева (начала вращения колеса) прогревается/или перемешивается и хруст пропадает. Вот как-то так.

Может тогда проще заменить смазку на "нашу"?

Может оно и так , но кому охота копаться с пыльниками, хомутами и смазкой да ещё в такой холод? А ОД не хотят это делать по гарантии (мол случай не гарантийный), а за свои денежки обойдётся это далеко не дёшево (начнуться разводки на з/части, смазку и т.д).
У нас походу смазка во многих узлах не по климату. Вот например люди начали жаловаться на свист "выжимного" в морозы, который при прогреве пропадает, тоже смахивает "на не ту" смазку.

Господа, в книжке нашёл устройство внутреннего и наружнего ШРУСов, во внутреннем вместо шариков - ролики 3 шт, а наружный нормальной конструкции с шариками (по моему), на рисунке плохо видно его устройство. может причина щелчков в конструкции внутреннего ШРУСа. страницы из книги во вложении

У меня тоже хрустит на не прогретой подвеске. Симптомы, как описано в этой теме. Когда подвеска "прогревается", скрипы исчезают. Из темы понял, что это как-бы "норма", тем не менее, коллеги, а не приведет ли этот скрип до прогрева смазки в ШРУСе к преждевременному износу узла? И как вообще можно самостоятельно проверить работоспособность гранаты?

Не знаю в тему ли, конструкция приводов на колеса такая же как и на Логане (НАДЕЖНАЯ). На Логане был хруст в правом колесе при повороте вправо, думали "граната" оказалось открутилась защита двигателя.
А вообще ходовка простая без наворотов, должна "ходить" долго.

Когда ездил на Логане, хруста/скрежета в ШРУСах не было, даже в самые лютые морозы, у нас это около -30.

Почитал форум и многие пишут о проблеме с внешней гранатой мол хрустит, а вот у меня появилась вибрация очень смахивающая на неисправность гранаты внутренней, кто-нибудь сталкивался на флюенсе с подобным, пробег 9500 км?