Оттенков может и не существует,НО...есть технология покраски.Кисточкой вы никогда не нанесёте слой краски нужной толщины, у вас цвет будет темнее всегда.

Что-то я не понял.
Не нанесу кисточкой слой нужной толщины и поэтому цвет будет темнее?
Или это не взаимосвязано?
Краска жидкая и наносить ее нужно в несколько слоев, постепенно заполняя царапину или скол. С сушкой промежуточных слоев. Время и терпение сохранят деньги.

Сомневаюсь я, что в рамках одного цвета существует градация оттенков.
Если-бы так было, то это было-бы... круто.)[/QUOTE]

На АвтоГАЗе в своё время предлагали около 10 оттенков белого цвета, почему этого не может быть и здесь. Ведь большинство расцветок машин и есть оттенки какого-либо цвета. Цветов-то в спектре всего семь, а цветов автомобилей-очень много.

На АвтоГАЗе в своё время предлагали около 10 оттенков белого цвета, почему этого не может быть и здесь. Ведь большинство расцветок машин и есть оттенки какого-либо цвета. Цветов-то в спектре всего семь, а цветов автомобилей-очень много.[/QUOTE]

elec10, не совсем так.
Я имел ввиду, что: вряд-ли, ну допустим, "бежевый особый" - D11, может быть ещё и D11-a, D11-b, D11-c и т.д.

Тогда уже по порядку D11, D12... На табличке D11-a не поставят

Vld, краску наносят пуливезатором(или как его там),распыляют то есть.Как бы вы не старались,но покрашенное кисточкой всегда будет отличаться.Есть ещё куча тонкостей при покраске как-то:давление в пуливезаторе и т.д. и т.п.Я всех тонкостей не знаю,но друг краску продаёт для авто,контактирует с малярами.Кисточка для того,чтоб царапина в глаза не бросалась,не более.

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:38 ----------

Мне красили 3 двери,задний бампер и 1 крыло и ещё стойку.Везде мелкие потёртости,царапины,вмятинки....НО,по 1 шт. на каждой детали.В страховой написал,что авто стояло продолжительное время на стоянке.В Петровском исправили и покрасили за 4 дня,но не попали в цвет.Потом перекрасили за 2 дня.Теперь всё нормально.П.С. Если к старым царапинам добавятся новые,то со страховой могут быть сложности.

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------

Осматривают в страховой чистую машину.Если эксперт увидит(а может и не заметить) не заявленное повреждение,то он его сфотографирует и потом это уже им не предъявить.Надо заявлять обо всех повреждениях сразу,а там как повезёт.

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:12 ----------

http://fluence-club.ru/forum/showthr...5033#post75033
Ну может и не заметны царапины,но я так не умею....:cray:

Вот то-то и оно. А я тонкости знаю. Потому менторские нравоучения не приемлю. Я и автомобиль красил и заделывал мелкие огрехи кисточкой и поролоном. А потом - полировка малость. Все зависит от терпения и старательности.

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:19 ----------

В разных бочках (образно говоря), при разведении краски, получаются отличия по оттенку. Незначительные и не всегда. Но, тем не менее. Когда краску разводят под конкретный автомобиль, такого быть не должно. Если при покраске есть отличия - плохой колеровщик.

Vld, человек который покупает кисточки надеется, что закрасить царапины просто,но это не так,надо быть умельцем.Так что мои опусы адресованы не Вам,а таким как и я-верящим в чудо кисточек.

Так попробуй, поучись. А термин - кисточка следует забыть. Это просто инструмент для нанесения краски. Можно спичкой, зубочисткой и т.д. и т.п. А экономия какова? Могу дать координаты. Сделают так, что совершенно незаметно будет. Платить, конечно, надо.

Vld, работу оставляю специалистам(с тех пор как продал жигули,заниматься с машинами не очень тянет,хотя зарекаться не буду).