если из седанов - взял бы форд мондео 2.2 дизель, но это другая ценовая категория

Прошел год как стартовали продажи Флюенс в России. На данный момент только на авто ру имеем порядка 40 предложений о продаже Флюэнса, из них 6 после ДПТ. Машина радует в основном тех кто пересел с Вазов и Логанов. Возможно ошибаюсь.
Сколько владельцев с форума откровенно разочаровались автомобилем?
PS. Вроде как и Лакки, один из первых владельцев, решил слить авто.

О.Н., самого то как радует? или уже слил?

по мне так параллельно... ездит и ладно.... у меня потредительское отношение к авто, но ланцер9 был лучше на порядок

Сливать ближайшее время точно не собираюсь, правда сам очень редко бываю за рулем Флюенса, в основном жена, для нее и брал. Конечно есть моменты которые не устраивают, но отношу это на не удачный выбор комплектации. Если бы сейчас выбирал, то это Флюшка в Динамике и возможно 2-х литровый. В С-классе конкурентов на мой взгяд за год так и не появилось, если смотреть за эти деньги и только седаны.
Когда есть возможность, сам сажусь за руль Флюенса и можно сказать, с огромным удовольствием.

Не взял бы и прежде всего из-за отношения к выполнению гарантийных обязательств официальным дилером. Лучше не у многих, но они есть. К тому же не нравится подвывание коробки и длинное сцепление.

Владимир 2010, по длинному сцеплению .... просто в тему почитать... http://www.club-renault.ru/forum/ind...0&#entry786630

Со сцеплением у Рено косяк, но работает оно пока у меня нормально, правда надо привыкать к ее длинному ходу, после нормальных авто это не очень удобно скажу честно:friends:

Так как владею МЗ, то говорю про него.
Взял бы её, но другую комплектацию (если бы была такая).
Хочу тот же Expression, но с салоном от Dynamique (т.е. полностью мягким). И лошадок с крутящим моментом бы чуть поболее.

По моему машина, как любовница, не нравиться- заводи другую, благо выбор велик.

Золотые слова...главное, чтобы лопатник позволял эти две слабости...