Юр, направлений сортов пива столько... Это как сказать, что чем дороже авто, тем фиговей управляется, потому что все дорогие авто - внедорожники.

Так давно уже такие и изготавливают. Еще когда я работал на заводе по производству движков для "сратегических бонбандировщиков" на стене висел плакат "летела ракета - упала в болото, какая зарплата - такая работа!" Сам видишь, я там не задержался, приятели и соученики по ВУЗу тоже нашли более денежное применение своим мозгам. Кстати, я считаю это очень даже хорошо. Постепенно оружия не остается, страна перестанет вылупаться против всего мира и заживем как люди.

Ага. Нет чтоб ракеты и танки делать - они яндексы придумывают и в контакте с телеграмами, всякий мобильный банкинг внедряют и 4G по всей стране... редкостные дебилы

Впервые я с тобой на 100% согласен. :good::good::good:
Все эти телеграмы (не знаю как правильно, с одной М или с двумя?) , а также прочие яндексы с 4Ж доведут нас всех до катастрофы. Потому, что читать книжки перестали, а зачем? Есть же википедия. Всем подавай красивую жизнь и при этом чтобы нифига не делать. И т.д. И т.п.

Ты прав Миша. При производстве ракет и танков экономика страны развивается и как паровоз тянет все остальное вперед. :good:

Было бы очень странно, если бы ты там задержался. С твоей жизненной позицией на подобных производствах долго не задерживаются. Даже непонятно, как ты смог диплом получить?:crazy:

Я ж технический ВУЗ заканчивал, как тебе понять, что в нем требуют? Это надо как минимум технический склад ума иметь.

Это азот. Чтобы углекислый газ при открывании тары не испарялся быстро и при наливании в бокал была бы пенная шапка. Потому что из тары не пьют, надо наливать в бокал, желательно охлаждённый и ждать пару минут, когда пена уменьшится :)

Ты, и технический склад ума, это что-то новое...:shok: :lol::lol::lol::lol:
Ты же даже флюенсовскую панель за пол дня демонтировать не в состоянии. Какой там может быть у тебя технический склад ума? Ой умора, я щяс упаду со стула. :lol:

А то, что кто-то может это сделать в разы быстрее, у тебя в голове не укладывается. Полный разрыв шаблона. Ну какой у тебя может быть технический склад ума?
Диплом купил и поэтому ото всюду выгнали.
А кому такой нужен?

Крутись теперь, до 65. :lol:
Если доживешь, с твоими то амбициями. ;)

я за других не волен решать

пенс престарелый, есть некоторые данные, а вот как я хз...

место крепления катушек зажигания

да

Это в общем, там дубль активный в блоке ABS, без его замены или блокировки не мотнуть никак, не крутятся флю/меганы3, это при том, что те же дастеры поголовно как руки обоссать.
да если бы, не возмущался бы

ваше мнение важно для нас...
да мне то что, мне скрывать нечего, я не пишу ересь в коментах к продажам авто (недавно видел 1,6 АТ флю с промытой топливной в городе с кондеем 8,5 л/100, поржал...) и с опущенными в пол глазами в сервисе, не дай Бог кто спалит что это говно ломается...
А я где-то писал про увеличение мощности? сместил полку момента вниз, в сторону городских оборотов двигателя+отсечку увеличил, мощность +/- та же
да почему же, измерения делал несколько раз+по параметрам видел, но к тебя своя правда и мнение, убеждать не буду.
а где ты импортное нашел? все выпускается на заводах Балтики, Клина и в Мытищах, все что продается в магазине.
Холстен в Кенигстберге и он же в России две разные планеты в разных галактиках
завтра тоже, в субботу стартуем не отдых
Юр, я тоже, да и процентов 95 людей


не будут, там где производится все это (свидетелем был кучу лет) все автоматизировано и управляется технологами с ВО и опытом и обслугой (тупо подай принеси, пшел нахер не мешай). Никто болванки руками не точит ныне.

с середины 90-х нет, кто их только не кончал и не кончает, ум там не нужен абсолютно.

2. Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.

На пенсов все регят авто, чтобы ТН не платить. И они же потом продают "на рынок, внучки, ездил раз в полгода"

Там винты с самонарезной резьбой, треугольные в сечении. Поэтому я воткнул иридий и не насилую головку каждое ТО

нет. не менял ты все по кругу и не ставил оригинал в коробочках "рено".

Прекрасно крутятся. И никакой блок ABS менять не надо. Просто стоит чуть дороже и делается не у рукожопов.

ну сгонял бы к офам, перебрал подвеску полностью с гарантией. или ты ее сам перебирал?

Я потому и спросил про наддув :) Могу конечно подробно рассказать, но если грубо - чтобы сместить пик момента на более низкие обороты, надо улучшить продувку цилиндров на этих оборотах. Т.е. увеличить время-сечение клапана на впуске либо давление на впуске. Поскольку наддува нет - изменить давление на впуске ты не можешь. Если бы ты рассказал, что поставил другой распредвал впускной, был бы шанс, что я тебе поверю. Ну на худой конец фазик от другой модели, с большим углом поворота, хотя там скорее всего тебя ждала бы встреча клапанов с поршнем. Но ты заливаешь про то, что ты программно (!) неким волшебным образом сместил пик момента. Максимум, что ты программно сделать мог - заставить мотор работать на богатой смеси, забив на экологию. Это немного подняло бы мощность и момент, но тачка бы жрала как не в себя. Но пик момента все равно бы пришелся на обороты максимальной продувки. Так что "ох уж эти мне сказочки... ох уж эти мне сказочники..." (с) "Падал прошлогодний снег"

на тормозном стенде? или как обычно делают все перешивальщики?

Ты в Ашан ближайший загляни что-ли. Только посмотри те пива, где ценник от 120р примерно за бутылку.

обожаю сказки про высокотехнологичные предприятия оборонки :)))) я на предыдущей работе объехал их все в нашей области и двух соседних по многу раз, да и поработать довелось на паре. нету там ни-хре-на.

бюджетное отделение? ну-ну.

Положа руку на сердце, создается впечатление, что мы с тобой живем на разных планетах.
Я даже по пунктам отвечать не буду, смысла нет, ты не желаешь знать чужую точку зрения, она априори ибо неверная. Понту что-то писать?
Чип-тюннинг говно, машину чинил в армянсервисе из говна, в институтах на бюджете учат, а на коммерции не учат, оборонка работает вся на токаре дядя Васи...

Ты не был на высокотехнологичных предприятиях первой линии кооперации или самодостаточных, потому как туда посторонним вход воспрещен и не работают там люди с улицы, ты видел витрину для залетных. У нас в НИИ на момент моего ухода даже в инструментальном цехе не было ни одного станка без ЧПУ современного, немецкое и австрийское оборудование. Так было в двух местах, где я работал на военпром.

Твой стиль мышления напоминает Овального, все вы говно, один я умник...
О каком конструктивном диалоге может идти речь, если ты монолог предпочитаешь?

Плазморезки, лазерная резка, "пескоструй" (под давлением воды и песка режет металл), Эрозионка, это не считая обычных 3-плоскостных станков и фрезеровальных...
Учился я и на коммерции и на бюджете, друзей море и там и там было, с 90-х там учат не наукам.
Но тебе виднее, ты умнее нас всех...

Вот теперь я понял в чём тут дело. Коротко и ясно ты пояснил.

Так ты напиши подробно что и как. А то у тебя закинул чепчик за мельницу и понеслась. Конкретики ноль. Я за 6 лет и 60 тык пробега сменил комплект колодок по кругу, 2 раза левую стойку стаба. Все. Причем в сервисе угарают, что я вообще чиню просто при люфтах небольших - "да забей, застучит, сменишь". Дороги в Самаре какие? Вбей в гугл - там предостаточно картинок и ржача. Что я делаю не так? Как и еще 100500 человек с форума?

Куда уж мне. Я ж 2 форму допуска не восстанавливал специально для этого :)

Вот собственно и все, что надо было узнать. Ты не работал на военном производстве. НИИ это мягко говоря совсем другая тема. Там штучное производство, универсальное оборудование, остатки каких-то мозгов. А тебе толкуют про заводы.

офигеть! вопрос правда КАКИЕ это станки и КТО на них работает. а то плазморезка у нас вон в цеху стоит и что?

Я учился в 90е на бюджете, брат тоже. Все мои приятели-подруги с в/о. Чисто для обрисовывания картины - после первой сессии у нас от потока осталось менее 50%, добирали из вечерников. До конца обучения треть потока дошла.

dondigidon_85, Денис, напомни пожалуйста сколько ты вложил денег за эти 3 года в ремонт своей Флюши. Напомни, не постесняйся, а я уже потом подумаю что тебе написать в ответе.

Эта твоя цитата относилась к моему посту где я писал что люди, не понимая как работает сверло, как его нужно правильно заточить, как нужно уметь без всяких там динамометров чувствовать предел металла на срыв, на растяжение, как вовремя почувствовать что гайка не попала в свою нитку резьбы и нужно срочно прекратить её дальнейшее закручивание дабы не испортить всю резьбу. И если ты входишь в 95% таких людей, как сам признаёшься, тогда может это совсем не твоя стезя? У тебя в гараже есть метчики и плашки различных размеров и шагов резьб? Они порой очень нужны для правки резьбы, особенно когда занимаешься ходовой и подвеской.

Юр, есть хорошая поговорка: "Если руки-крюки и большая грудь, то не академиком - грузчиком ты будь!". Если заниматься самообучением вместо ремонта на не самом дешевом авто - это выйдет куда дороже обучения в местном ПТУ на автомеханика.
Это как я купил бы Омегу механическую подержанную на Мешке, потом сам бы полез репассаж механизма делать с 2.5 отвертками, поломал и потерял все, что можно было и потом написал бы опус, какое говно швейцарские часы и омеги особенно.

можно поинтересоваться - зачем?

извини, но этому любой человек без умственной отсталости учится еще на уроках труда в школе.

Люди с дуру срывают резьбы, отламывают болты, потом идут ко мне, плачутся.
Не всем учение в школе идёт в науку, находятся индивидумы которые будут упорно, с большим усилием накручивать гайку в том месте, где она логически должна легко проскочить по резьбе.

Им просто все равно. Быстрее сделать работу хоть как-то и свалить. Пример вообще не из механики. Выгружает мадам, считавшая ЗП, данные в базовую 1С, чтобы налоги главбух посчитала. Программа проверки сообщает, что у двух сотрудников некорректно внесены данные. Я говорю "давайте поправим и еще раз выгрузим" В ответ: "Да вот еще! она еще 5 минут будет выгрузку делать, а я ждать буду? давай так попробуем залить, вдруг проскочит?" И наплевать, что потом проблема только разрастется.

Так вот чем пионэры занимались! :crazy:
https://yandex.ru/maps/?from=1org_ma...HNzMw9oAEAqAEA

Вот именно, такие люди в сервисе могут даже простой слив масла из картера сделать проблемой для владельца, закручивая сливную пробку.

Могут, особенно если владелец экономит на всем и ездит не пойми к кому. У меня приятель так развлекался с Калиной. Чего ему только не сотворили эти обезьяны в разных гаражах.

у меня тоже 2 группа допуска, если ты этим решил похвастать...

не много, где-то тысяч 130-150, я не храню историю и чеки (как многие).
А что там писать? сказочный дол...., вот вся характеристика меня, как человека купившего это авто.
Писал много раз, толку все это посторять, ты опять найдешь кучу отмазок чтоб признать это.
Неоригинальные з/ч я брал только на ТО-120, ибо задолбало платить в 2 раза больше, а получать говно в замен.


Это не проектный институт, это НИИ+Производственная база, которая выпускала без кооперации огромный спектр военной направленности техники, в том числе и полностью готовых комплексов РЭБ и ПВО. Уровень кооперации там процентов 10, не выше.
У тебя какие-то стереотипы на все, на все заготовлн ответ сразу, НИИ-а, это за кульманом только сидел, завод, а это ты работал плотником...Авто ломается, у меня не ломается, значит ты рукожоп и ремонтировался у армян и тд...
Ну у вас стоит, а там работала в 2 смены


а у нас видимо иначе было, заплатил бабки и сразу до 5 курса тебя тянут за уши?
Странное у тебя мнение о себе, я по твоему дурак, а ты умный самый?
У меня 90% окружения люди с В/О.

Я за заточку и закалку и прочие тонкости, это не нужно для жития

мне то же не понятно, есть диноключи

рвал болты своими руками на 12, кто ж виноват что это китайское дерьмо из жести, а не стали...

А когда я был пионером я начал воровать всё, что плохо лежит. Ну так, по мелочи, у госпредприятий. Ну а когда стал уже комсомольцем, тогда и аппетиты подросли... Как вспомню, так дрожь берёт. И как только не спалился, видать с умом с делу подходил. Потому мне и нравятся такие фильмы типа, Друзья Оушена 9,11.. Обожаю смотреть фильмы где показывают гениально разработанные похищения.

Это был один из постулатов советского человека, так на всякий случай тянули все подряд...
Уходя с работы домой-прихвати чего с собой.
Все гаражи завалены были этим ...., прозапас.

Сколько у государства не воруй, все равно своего не вернешь :crazy:.

Я учился в 00-е, чисто для обрисовывания картины, после 1 курса в одной группе ушло 70% студентов и ее присоединили к другой, в нашей люди с физ-мат школ после второй уже сессии и первого года обучения пошли домой и в армию, процентов 30 ушло.
Это не показатель, то, чем пичкают с тех пор в ВУЗах, ни в жизни, ни на работе (даже по специальности) нахрен не нужно, учебники от жизни на пару десятилетий отстают, а где-то и больше.
Самое главное, что тебе Михаил надо запомнить в этой жизни, если хочешь прийти к успеху, корону почаще снимай.

dondigidon_85, Тысяч 130-150 !!! За 3 года!? Денис, что-то или с тобой или с машиной очень не нормально. Да продай ты её к чертям и купи пусть самую дешёвую, но новую Гранту, Логана, из салона. Зачем тебе ещё подержанная Ауди7, за которую ты так мечтаешь и плохо спишь? Там ты уже будешь тратить на своё рукоблудие по 100 тыщ. в год.

это ты мне рассказывал, что меня никуда не пустили, внезапно оказалось что ровно туда же, куда и тебя ;)

ни разу конкретики. когда, что, как. все время плач Ярославны и "ушиб всего авто". про перешивку сколько конкретики? ноль.

Нда. Повторю для тебя еще раз. ЭТО НЕ СЕРИЙНЫЙ ЗАВОД. У нас почти вся оборонка так работает. В Самаре на Управленческом было КБ Кузнецова, которое проектировало ГТД и ЖРД как ты любишь писать"огромный спектр". Оно расположено было на опытно-экспериментальном заводе, который вокруг КБ был. Все это на месте, где в 1938 планировали управление волжской ГЭС сделать. А серию выпускал потом завод им Фрунзе, расположенный на бывшей территории Безымянлага, на Безымянке. И там еще одно КБ было, которое только серийным сопровождением занималось. Так что это у тебя стереотипы, поработал в паре НИИ и думаешь, что видел оборонку.

Да хоть в четыре. Она может быть 1978 года выпуска и жутким уе..щем. Само по себе слово "плазморез" ни о чем не говорит.

ну ты утверждаешь такое. иначе бы предмета спора не было. кто писал что с середины 90ых уже ничему не учат в вузах? я что ли?

по моему это ты сам дал оценку своему образованию. начинаешь спорить сам с собой?

там еще цифирки есть на головке, но ктож на них смотрит - главное ж "на двенадцать!!!" :)))

Удивиил. Это была норма для СССР
Как всегда гениально описано Довлатовым:
"Позднее я узнал, что на этой базе царит тотальное государственное хищение в особо крупных размерах. Крали все. Все без исключения. И потому у всех были такие отрешенные, задумчивые лица.
Фрукты уносили в карманах и за пазухой. В подвязанных снизу шароварах.
В футлярах от музыкальных инструментов. Набивали ими вместительные
учрежденческие портфели.
Более решительно действовали шоферы грузовиков. Порожняя машина
заезжала на базу. Ее загоняли на специальную платформу и взвешивали. На
обратном пути груженую машину взвешивали снова. Разницу заносили в
накладные.
Что делали шоферы? Заезжали на комбинат. Взвешивались. Отгоняли машину
в сторону. Доставали изпод сиденья металлический брусок килограммов на
шестьдесят. Прятали его в овраге. И увозили с овощехранилища шестьдесят
килограммов лишнего груза.
Но и это все были мелочи. Основное хищение происходило на бумаге. В
тишине административно-хозяйственных помещений. В толще приходо-расходных
книг.
Все это я узнал позднее. А пока что бродил среди каких-то некрашеных
вагончиков."

oreh, Помню, Э. Тополь писал: когда в начале 80-х г. в США хлынула толпа эмигрантов из СССР, полиция Нью-Орка растерялась, она была в бешенстве от непредсказуемой логике русских воров, грабителей, рекетиров. От их изобретательности в этих видах преступлений. Все методы полиции США оказались бесполезными в борьбе с русской мафией. Надо сказать, в те годы Правительство СССР в купе с КГБ придумало такое: Уголовникам, отбывающим длительные сроки сделали фальшивые паспорта. По которым они значились как примерные евреи, без уголовного прошлого и предложили этим зк уезжать по таким документам в США или им сидеть в лагерях Мордовии до конца своей жизни. Вот так СССР удовлетворило требование США о свободном выезде всех желающих евреев из своей страны, но запустило к ним в итоге кучу отморозков.

Э.Тополь писал ровно то, что продавалось. Задорнов до самой смерти на этом же плавал - рассказывал нашей гопоте, какие тупые америкосы и какие русские великие. Ты лучше почитай реальные записки Артема Тарасова "Миллионер". Он совершенно такой был незамутненный подонок и кидальщик. Так вот - в СССР и РФ он кидал кучу народа, срубая дикие деньги, но все его попытки выехать в США и там то же самое проделать заканчивались тем, что его распоследние арабы как щенка разували. СССР был заповедником детей. Потому до сих пор и ведется старшее поколение на всякую хрень типа Крыма или "Можем повторить".

Повторю - Тополь писал художественные книги весьма "желтые" по содержанию. Все это он высосал из пальца. Просто поинтересуйся процедурой иммиграции из СССР и получения ВНЖ в США в то время.
А отморозков у них хватало своих, причем куда более отмороженных. Почитай про расовые волнения хотя бы в 70е. Когда армию приходилось вводить. Да и полицейские фото 70-80ых из Нью-Йорка и Чикаго впечатляют.

oreh, Михаил, я поражаюсь твоей компетенции в вопросах различной сферы деятельности и жизни. Столько держать в голове, так и ведь и с ума сойти недолго наверно.

Я уже 4 часа как в отпуске, приговариваю уже вторые 1,42л Жатецкого Гуся. Масштабных планов пока никаких.
Наш городок уже дней 10 изнывает от жары в 35гр. В Красноярске, южнее моего дома на 50 км. час назад прошёл ливень с грозой и градом. А у нас только тучки повисели и удалённо прогрохотало. Что интересно, не смотря на такую близость с Красноярском наш город постоянно обходят и ливни, и град, и обильные снегопады зимой. Как будто мы в теплице живём. Видать не зря Л.П. Берия в 1949 году принял решение строить закрытый город для производства плутония в этом месте Енисея.

Просто от природы память такая. Жена каждый раз смеется, когда у меня очередной дурацкий стишок в голове к какой-нибудь ситуации всплывает :) Но вот названия улиц, например, ни черта не помню - зрительно только все маршруты.

У вас там гора вроде? От рельефа многое зависит.
Кстати, о Красноярске:
"6 800 000 рублей запросил красноярец за свою «жизнь», которую он продает в связи с переездом. Объявление о продаже имущества появилось в интернете. При этом сам мужчина уточняет, что лот не является розыгрышем. «Жизнь» красноярец решил продать по системе all inclusive. В обозначенную стоимость входят двухкомнатная квартира, гараж, две иномарки, дача и даже небольшой бизнес. "

Вам не надоело про политику? В стране праздник жизни идет, а вы все об одном и том же по 100 кругу. Кто то хоть добрался до фан-зоны? Или все перед ящиками торчите?
У кого есть возможность, окунитесь в футбол. Я то не фанат, но блин, почти ежедневно еду в центр, интересно общаться с фанами, атмосфера чумовая. Куча фанов приехала, очень много обычных работяг/колхозников, которые брали кредит, особенно латиносы и африканцы. У меня однокласник со всей семьей(5 человек) приехал с Испании, просто писает кипятком от удовольствия. Был в Самаре, Саранске, естественно в МСК(ну тут сам Бог велел, проблем ему остановиться нет).
Такое впечатление, что на время ЧМ, начали варить у нас в стране нормальное пиво.
Полиция (и ментами не удобно их сейчас назвать) - сама вежливость.
Минус: связь во многих местах стала просто хуже, такое ощущение, что все пропускные мощности сосредоточены в местах скопления людей, у меня Мегафон на работе -инет практически около 0, хоть "голос" есть, у коллег Пчелайн - там вообще беда, даже с голосом.
Увеличение пробок не замечено. Т.к. работаю в тьму-таракане, перешел на Каршеринг - очень удобно. Рядом с работой стоянка, где Смарты паркуются, вечером практически на них в центр выбираюсь, очень прикольный авто. Довелось ездить на "Сартирах"(ой Каптюрах), Рио (новый) и его вариация РИО Хеч приподнятый (вот он уродец получился), а едут одинаково, раз попался Мерс С класс. Хотел на Ауди ТТ - но она 1 на МСК и запись на месяц вперед, и на сутки сразу ценник 6000 р. С одной стороны Каршеринг удобен, их много стало, если б не дача, к черту бы продал машину, с другой стороны, и просто бесит, когда бросают во дворе дома, и так с парковкой напряг, а тут еще эти желто-синие место занимают.

Да, у нас уже начинаются горы Великих Саянских Хребтов. В их основе лежит гранит. Вот в этих горах в 50-ые годы и вырыли московские метростройщики целый комбинат под землёй. На глубину наверно метров 200 ещё залезли. Сам не знаю, там не бывал, но на фото тамошние станции высадки рабочих оформлены как московское метро.
Сегодня оказывается нас утром толкнуло немного. Баллов так до 4. Эпицентр был далеко конечно, в 350км., но не зря мне утром на толчке в 6.45 времени показалось что пол ушёл гулять в сторону. Думал, не проспался ещё, а оказывается мне это не показалось. Вообще, страшная эта минута, когда шатается панельная многоэтажка. Последний раз нас серьёзно шатало в декабре 2009 г.. Ужас и оцепенение наступают. Понимаешь что надо убегать на улицу, но не можешь двинуться с места и тупо смотришь как качается твой дом,как скрипит мебель, качается люстра. Да и какой смысл убегать если первый, самый мощный толчок уже был? Но ощущения очень жуткие, враз перестаёшь себя чувстовать царем природы.
https://yandex.ru/images/search?text...t=simage&lr=62