вот с чем столкнулся я лично - это то, что конструктив рулевого вала на новой версии 16.6мм, а на старой вроде 30. а накололся, не зная этого, и купил блокиратор на вал не тот. потом пришлось чуток побегать, меняючи.

Dimonij, и тут сэкономили? :dash1:

Ну я не механик, не могу сказать, почему так.
Сделано на вид надежно, добротно.
Возможно, это связано с борьбой за травмобезопасность.

Парни заморочился я тут тоже доп. насосом и вот на что наткнулся, омыватель от пыжа 407 http://www.drive2.ru/cars/peugeot/30...urnal/3079492/ ну уж очень он похож на наш мне кажется, правда я наш ток по фоткам на форуме видел, я смотрю он качает на два шланга по отдельности, может просто попробовать поменять насос и кинуть шланг отдельно на каждую форсунку, у меня у сестры 407 пыж и форсунки у нее веерные, поливают они будь здоров, кто что думает может подойдет он, и в экзисте всего 700р стоит????!!!!

ascon
я бы все ж - таки начал с форсунок. вот потеплее станет - начну разбираться. а сегодня буду клапан ставить.

ascon, интересная идея. Можно по пробовать. Моторчик там все равно один на две форсунки, но есть подобие ресивера...

Добрый день! Покажите, зачем нужны дополнительные шланги? http://fluence-club.ru/forum/attachm...0&d=1299697591 Дополнительный насос стоит параллельно. Или меняют штатные шланги для возможно будущего возврата обратно.

Dimonij, да я тоже с форсов начну, я их вчера заказал, ток чет ждать их терь в экзисте долго, написано не меньше 12дней ожидание!

gromozeka, я так наверно и попробую сделать как форсунки получу)))

ascon
а вот есть такие магазины типа логан-шоп. там эти клапанки есть в наличии. подороже, чем в экзисте, раза в 2, зато сразу. 50 р или 100 - не та сумма, не критично

Dimonij, да они и так дорогие, по 700р за штуку, но я все таки купил))) можно конечно было пыживские купить, они по 300р за штуку, но там надо допиливать)