Дума собрала статистику о лишении прав за пьянство за рулем

Более 12 процентов водителей лишены прав за управление автомобилем при наличии в выдыхаемом воздухе менее 0,2 промилле, пишет "Российская Газета".

Это тем более важно, что сейчас в правительстве находится закон, который сильно ужесточит ответственность за пьянство за рулем. В проекте предлагается наказывать таких нарушителей не только сроком лишения прав, который кстати поднимется до 3 лет для алкогольного опьянения, но и штрафом в 30 тысяч рублей. Кроме того, за повторное нарушение предусматривается уголовная статья, по которой придется отработать не менее года и лишиться прав на десять лет. А то и отсидеть три года с последующим лишением прав на 10 лет.

Эти законодательные инициативы посыпались из Госдумы как из рога изобилия после нескольких страшных аварий, случившихся на дорогах столицы.

Норма, которой пользуются сотрудники ГИБДД и медики для установления пьянства за рулем, - это нулевой показатель алкотестера. К сожалению, то ли алкометры плохо настроены, то ли сотрудники ГИБДД не умеют с ними работать, но зачастую в суды отправляются и те водители, у которых показания приборов ниже допустимой погрешности, прописанной в паспорте этого устройства. А судьи, по традиции, больше доверяют нюху инспектора, чем каким-то там приборам.

При введении столь жесткой ответственности и без установления четких норм, кого считать пьяным, за решетку может попасть и невиновный.
Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков обратился в МВД и суды с просьбой предоставить данные о том, сколько водителей и за какое количество промилле были лишены прав. Пока еще не все данные собраны, но и первые результаты очень любопытные.

За десять дней октября, по данным Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения задержано 253 человека. Из них четверо, у которых по показаниям прибора менее 0,1 промилле. И 24 водителя, у которых по показаниям прибора от 0,1 до 0,2 промилле. Итого - 12 процентов водителей были лишены прав за то, что у них в выдохе было до 0,2 промилле.

Данные, которые предоставили Лысакову в Мосгорсуде, - более впечатляющие. За сентябрь столичные суды рассмотрели 1092 дел, по которым проходили те, кто подозревался в употреблении алкоголя за рулем. В 944 случаях назначено наказание - лишение прав. Однако в 51 случае у водителей было менее 0,1 промилле в выдохе. В 87 случаях - менее 0,2 промилле. Это уже около 15 процентов. Пока еще нет ответа от Мособлсуда, а также судов и ГАИ других регионов. Однако тот факт, что от 12 до 15 процентов водителей лишаются прав за мизерные доли алкоголя в крови, - должен настораживать.

Бывает, что судьи лишают водителя прав за 0,03 промилле. А это даже ниже погрешности прибора, которая составляет 0,046 (это указанно непосредственно в протоколе).

Напомним, что по другой методике, которая применяется к трупам или тем, кто не может самостоятельно дунуть, состояние опьянения определяется по анализу крови. Причем в крови должно быть не менее 0,5 промилле, чтобы человека признали нетрезвым.

Недавно группа адвокатов обратилась к своим коллегам с призывом подавать иски в европейский суд по правам человека в связи с тем, что в России отсутствует четкое определение, кого считать пьяным.

Видимо, и судам, и автоинспекторам стоит все-таки выработать единые правила игры в такой болезненной теме. Понятно, что с пьянством за рулем надо бороться жестко. Но при этом и невиновные не должны пострадать.

Олег$$$, и каким образом не отводя от него глаз доставать документы?!

А ещё фишка, при остановке машины, надо включать песню–ОПЕРА..., говорят....помогает))

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ----------

Это тот случай–ты едешь, он стоит, типа гипнотический метод.
Ну или.....в носу ковыряться..

skr, Вот ещё пример юздиков...
При следовании на работу мне приходиться выезжать на Ленинградку со второстепенной левый поворот....
На пересечении в месте примыкания в центре разгонная полоса, которая благополучно заканчивается через 100 метров и дальше - соответственно встречка. На Лененградке по две полосы в каждую сторону. В этом месте населённый пункт. И вот все едут по второй полосе, хотя первая свободна. Выруливаешь в центр и .... полоса справа занята... а разгонка уже кончается.... НЕНАВИЖУ!!!!!

нет чтобы бороться с действительно важными проблемами, они занимаются ерундовой проблемой пьянства.

да от несоблюдения скорости и приоритета мрёт в десять раз больше людей.
только ведь на каждый перекрёсток в городе не повесишь камеру, дорого больно. лежачие полицейские ставить тоже нехочется. самим не полетать будет.
а закон протолкнуть плёвое дело.

Было лето 2007 года и был не снятый вовремя знак 40. Поток шел чуть за 100. Действительно - поток. Место: около метро Купчино на Витебском проспекте от Московского шоссе в центр. 3 полосы в одну сторону. Почти "загород". Если не было пробки перед Дунайским путепроводом, то поток летел. Питерцы могут подтвердить - по Витебскому и сейчас медленно не ездят (как и по нашим отдельным набережным типа Октябрьской).
Мало того, в том районе один населенный пункт (Шушары) заканчивается, а другой (наш городок) начинается. А знак ограничения скорости висел в еще Шушарах. Но столб с табличками с наименованиями населенных пунктов был сбит, а доблестные сотрудники решили, что если таблички лежат и их не видно, то значит их совсем нет.
PS: В свое время ехали по вашей Ярославке от бетонки до Сергиева Посада. Основной поток шел 130-150. Самый левый ряд летел быстрее. Сложилось ощущение, что понятия НП на том участке просто не существовало...

Да в том то и дело что камера фиксирует факт.... То есть никролог... И виновному чаще всё равно, ему перед святым Петром ответ держать... а невинные могут надеятся только на РАЙ.
А по пьяке... ясен пень, ещё не все гайцы на меренах ездют, нужно подкармить болезных...
А порядок на дорогах - так минталитет понимаете...
На счёт статистики - хотелось бы знать сколько пьяных или там с промилями просто выявленно, без ДТП. Или осведетельствование только при разборе.

Святая правда!!! И я - один из многих нарушитей;)
А Пушкин - это Пушкинский РАЙОН СПб (эх не ценят нас...)
Посмеялся:lol: А если по существу - имею мнение (имхо), что нарваться можно на наказание как на ровном месте, так и без оного. Алгоритма в поведении сотрудников ГИБДД наверное не существует. Были штрафы на пустом месте, а было и так, что отпускали при существенном нарушении. Единственное, что не дозволяю себе - сесть за руль выпившим. но справедливости ради покаюсь - так было не всегда. И был я тогда молод и глуп.

ну прям, первый раз превысил скорость и сразу насмерть?
если бы так было все лётчики умирали бы спустя 3 дня после получения номеров :lol:

у нас в городе есть улица, набережная на которой повесили камеры, редко кто рискнёт выше 50 там проехать. 300р. и то жалко.

но нигде нет камер на перекрёстках, поэтому все встают на пешеходный переход, а на жёлтый свет уже трогаются.

в центре города стоит регулировщик, только многим на него пох и они едут на жёлтокрасный куда им надо не смотря на то что он перед ними палкой машет и свистит.

двойная сплошная в некоторых местах стёрта в ноль, потому что все там ездят поперёк двойной.

автоматическую камеру на каждый такой участок и через 3 месяца всё номрализуется.
в десять раз снизится смертность ДТП.
но этоже дорого...

Да ну. Отменить неотвратимость наказания в европах (убрать камеры) и гонять начнут покруче нашего. Неподъемные штрафы и "сто пудов накажут" вот что делает на дороге из обезьяны человека ))))

Ну да слегка преувеличил )