Почему же некорректно, если сравнивать исключительно динамику?
А Х-3 мне нельзя, на штрафах за превышение разорюсь...

Nemo, или вот такое будет, а шрузы за 100 тысяч это конечно круто, но пока не заработал :)

http://smotra.ru/autos/bmw/x/9186/blog/170858/

http://s017.radikal.ru/i409/1209/b4/57f62ea12bd9.jpg

как то так :)

у меня на купехе 2 литра варик, средний вчегда был 14.4-14.7, в пробках особо не стою..привет)

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:41 ----------

в рабочем коляне при быстрой езде в городе выходило 13.4-13.7 средний

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:42 ----------

но все это переплюнул жопель))в режиме рааакета 17 литров 98ого, двигун 1.6Т

Дим я вчера специально до дома ехал и врубил моментум расходиш - в режиме "рву" 26 литров :crazy:

На жопеле он ограничен 39л/100, в реалье думаю поболее)))
Помню гоняли с другом на аллроуде, там нет такого ограничителя...с тапкой в пол моментальный 72.6)))))

Слав, твой комплект в машине лежит :)

http://s002.radikal.ru/i198/1209/ee/673465f9a49b.jpg

http://s14.radikal.ru/i187/1209/33/1ecc0dbf4b21.jpg

Кстати вообще не понимаю зачем ставят Варики на движки 2,5л, если Варики запроектированы на 200 ньютонов метров, максимум? На 2,5л уже уместен классический гидро- масляный автомат

Felix20, варик...класссссс.....

Это я сам прочувствовал ..но на 2,5л ,это немного провокация менеджеров..или кого там?

ну с фигов ли в простенькой то???
чуть больше двух стоит трех литровый дизель
максимум что там можно взять - это в точно такой же комплектации только с двиглом 3,5

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

bmw берет 4,5 тыс евро только за имидж марки
потом по жадности идет audi
и гуманнее всех mercedes - около штуки евро за звезду