Только в разумных пределах. Доза должна быть строго ограничена.

Смотря какая концентрация и сколько находиться. Но в реальности его опасность сильно преувеличена. Это же не радиевая "лампа" для освещения ДОТа, как на одном из островов около Питера.
Впрочем радиация это мелочи - "Подписав в 1946-м договор об уничтожении химических боеприпасов, СССР, Великобритания и США выбрали и оптимальный вариант их утилизации – вывезти в открытое море и затопить. Но сделать это в глубоком океане, как планировалось, помешал шторм. В итоге 42 судна со 130 тоннами химических запасов были отправлены на дно в проливах Скагеррак и Каттегат, соединяющих Балтику с Северным морем. Что касается 35 тысяч тонн химических боеприпасов, доставшихся Советскому Союзу, то он рассеял их по морскому дну в районе острова Борнхольм и порта Лиепая.
Всего же союзники затопили после войны 270 тысяч тонн химоружия."
"Советские военные архивы содержат подробную информацию о том, что было обнаружено в химических арсеналах Восточной Германии и затоплено в Балтийском море:
71 469 снаряженных ипритом 250-килограммовых авиабомб;
14 258 снаряженных хлорацетофеноном, дифенилхлорарсином, адамитом и арсиновым маслом 500-килограммовых, 250-килограммовых и 50-килограммовых авиабомб;
408 565 артиллерийских снарядов калибра 75, 105 и 150 миллиметров, снаряженных ипритом;
34 592 снаряженных ипритом фугасов по 20 и 50 килограммов;
10 420 дымовых химических мин калибра 100 миллиметров;
1004 технологических емкостей, содержащих 1506 тонн иприта;
8429 бочек, в которых находилось 1030 тонн адамсита и дифенилхлорарсина;
169 тонн технологических емкостей с отравляющими веществами, в которых находилась цианистая соль, хлорарсин, цианарсин и аксельарсин;
7860 банок циклона, который гитлеровцы широко применяли в 300 лагерях смерти для массового уничтожения пленных в газовых камерах."
"По мнению профессора Валентина Тарасова из Института общей генетики РАН, даже попадание отдельных молекул иприта в живой организм может привести к уродствам и вспышкам раковых заболеваний. По данным английского генетика Шарлотты Ауэрбах, одна-две молекулы иприта или люизита могут сбить генетический код человека, что способно привести к мутациям в двух-трех поколениях."

Энорнеты говорят, что китайцы не озадачиваются подобными глупостями. Просто труба висит и все.

Конечно. Солнце тоже источник радиации, но именно под действием солнца и образуется жизненно важный витамин D.

oreh, Тут рассказывали по телеку сколько раз США, начиная с 1946 года проводя различные испытания самолетов с ядерными бомбами по своей глупости и халатности эти бомбы можно сказать утеряла. По всем своим штатам по полям и лесам разбросала. Какие-то нашли, какие-то успели спереть сами жители на сувениры и память. Вроде около 40 бомб таких было.

У меня вот еще более замороченный случай. Газую на месте -все ок. Газую, когда разогнался и машина идет километров 70 - тоже ок. Плавно разгоняешься, крутя не выше 3000 - все ок. Разгоняешься на 2й крутя до 4500 - тоже норм. А если с места начинаешь крутить двигатель до 4000 примерно, то на определенной скорости к реву мотора добавляется звук, как от детской трещотки на велосипеде, когда кусочек картона цепляли, чтобы спицы за него задевали. Ну или как будто на ветру хлопает кусок пластика. Как только разогнался - звук пропадает. Все уже осмотрел, только на подъемник не загонял авто. Единственная мысль - если интенсивно разгоняешься, двигатель на опорах реактивным моментом поворачивает и выхлопная система касается экрана только в этот момент.

Вот и я думаю, что тепловой экран, это элемент из другого класса авто:nea:

Давно, еще на "копейке" было. Мелкий камешек попал между картером и защитой двигателя, эффект был, как ты пишешь...

oreh, Посторонний звук у моего Флю был, где то под капотом, не скажу, что трещётка, но типа вибро, звук не помню, может и треск. Не могли найти официалы. Только, когда этот элемент сломался, треск был такой что жутковато и красная надпись на приборке. Дотянул до Орбиты и там два дня простоя на СТО, поменяли. Как назывался этот элемент мне не сказали, а я без очков и не прочитал в заказ-наряде. Но, сказали, что еле нашли). Мне из-за этого звука даже ремень ГРУ меняли, зачем то, безрезультатно. Звук проявлялся, и вибро, когда включал щётки очистителя даже. Запомнил, когда этот элемент сломался искры проскакивали в районе генератора, я даже подумал, что жижку омывайки на него плеснул случайно.

У меня на ВАЗе "четверке" тоже камень в этом месте застревал, но тогда звук был глухой и сильный. Как будто внутри барабана сидишь.