Все, вопрос решили, после письма на Автофрамос перезвонил инженер по гарантии Мосрентсервиса и сказал, что я могу абсолютно у любого дилера поменять антифриз никому ничего не показывая, а просто мотивируя тем, что в холода превратился в гелеобразную субстанцию.
Так что, можно приехать и просто сказать: "Поменяйте..."
Ну что ж.. не ожидал такой быстрой реакции...

А адресок какой, текст письма если не жаль. так на всякий случай, вдруг пригодится.

Тоже задавал такой вопрос, вот ответ:

http://s012.radikal.ru/i321/1012/5f/98ebbe347338.jpg

Сегодня утром, уходя с работы, я сел в свой ФЛЮ и... да-да-да... он не завелся. я бы даже сказал, что он вообще проигнорировал поворот ключа в замке зажигания.
Завтра заберу его на гарантийном эвакуаторе и повезу в Авантайм.

А сегодня веселой походкой после бессонных суток в летне-осенней одежде я передвигался по отмороженной Москве в сторону дома. ))

UPD: При -18заводился легко и непринужденно, а при -24 ... ((


UPD2: Машина апрельская, куплена в мае. Не карта - ключ. Так, для статистики.

29 с утра поработал движок секунд 30 и вот до сегодня после обеда стояла мафынка. Около 50 часов стояла. Когда заводил на БК -19. Ночью до -25 точно доходило. Завелась со второго раза. К своему стыду не дав и секунды поработать начал электрику включать. Но схватила сразу. Всё супер, ролики в первое время слышно как меня проклинают что спать не дал и подвеска издаёт неприятные звуки.
Сзади как будто вообще пружина гремит при попадании в ямы.

Если в антифризе нет льда(то есть это уже не антифриз, а вода-а это уже попахивает криминалом на заводе!), то со спокойной совестью заводите двигатель и не парьтесь по поводу желеобразного состояния.

Где то 15 километров проехал при -21 и антифриз вышел на рабочую температуру.

Когда мадама садилась в машину была в шоке от покрытых льдом от моего дыхания кожуха подушки безопасности со значком рено на руле и хром дверной ручки.

ПС не смотря на не сложившиеся поначалу отношения, доволен машиной как слон.

Андрей69, Судя по голосованию двигатель не завёлся уже примерно у 15% опрошенных, что уже много помоему...Как ПАЦ мог с этим не сталкиваться?

Жаль что на такой машине тоже возникают такие проблемы.Сегодня ночью было -23, машина протояла почти 16 часов,днем завелась при минус 20 с третьего раза.Причем во вторую попытку она и не пыталась завестись, в отличии от первой.

Кайтесь грешники - машины в щадящем печень режиме обмывали, без фанатизма?
От того беды наши.:ireful2:
Аминь.

Отец Сергий, жжошь- ваще не обмывал. Заводицо :mega_shok:

ПС флуд из темы почищу нафиг...скоро!

Отказ электроники при похолодании
 

НЕ заводится авто, на улице -15!!! всего !! не открывается багажник, не работант электроника ( воздуХ, дисплей и тп ) в чем дело ?? есть ли мнения ??? может предохранители ( нужна схема) стартер даже не схватывает !! аккумулятор вроде ок , пробывал прикуривать Ю ничего не получается!!!!