Так эта проблема практически у всех. только заправляются все на разных заправках и в разное время.

с такой бедой и сотни человек не наберётся из 3х тысяч активных пользователей форума.
так что можно утверждать что практически у всех такой проблемы нет ;)

Именно эту мысль неоднократно и разными словами и пытаюсь довести...
Страна большая, бензины разные, частота заправок разная, манера вождения у каждого своя, ... . Да еще и мозги заточены под Евро-5 (думаю, что именно 5, просто в РФ принят Евро-4, поэтому Евро-4 и в ОТТС заявлен и далее по ниспадающей). А на высоких классах Евро настройки, в том числе запуска, тонкие. И не говорите мне, что 2 мотора с одним индексом одинаковые. Так что большинству повезло, а кому-то нет.

Если внимательно прочитать начальные страницы этого раздела, то можно понять, что впервые данная проблема была озвучена осенью, при "околонулевых" температурах (в диапазоне от плюс 5 до минус 5). Так что весна особо не при чём.

Да и зимний бензин при таких температурах тоже не может являться причиной.

Может быть не в тему, но хочу рассказать свою историю.. машина также ни с того ни с сего перестала заводиться при минусовой температуре, хотя до этого заводилась без проблем даже при минус 30 и более. Два раза вызывал экакуатор, чтобы отвезли к ближайшему дилеру. В первый раз сказали что залил свечи!!:shok: Я им говорю что быть такого не может, но дилер стоит на своем. Постояла машинка в боксе, свечи они почистили завели и уехал я... Через некоторое время все повторилось, снова вызвал, привезли к дилеру, оставил там машинку на ночь, с утра вердикт: в баке вода, случай естественно не гарантийный, везите спирт, авось вместе со спиртом водичка то вся и выйдет. От дилера до дома ехать км 20, естественно за это время вода не может так быстро улетучиться... В итого самому пришлось прочищать от воды всю систему: бак и топливопроводы... Вот как то так.

vitlromanov,
Интересно, почему появляется много конденсата.
Уже кто-то отписывался здесь с подобной проблемой: http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=5040

Тут не в конденсате дело это точно. Дело в том, что я иногда заправляюсь из канистры, вот где то видимо водичка то и осталась... Теперь на воронку сеточку мелкую поставил, чтобы воду не пропускала.

а как это определяют?

Вскрыли бак, бензонасос весь во льду, пофоткали, мне все показали. Я убедился что это правда, заплатил 500 р за разборку сборку бензобака и уехал.