Roman12310,84-85 гр. на графике плохо видно, про термостат уже писали это не кран открыл-закрыл , а простая но инерционная система ,он же открывается постепенно . Открытие проще проследить при сильно отрицательной температуре на улице.

Roman12310, Учитывай работу отопителя салона, скорости его вентилятора.Он ведь тоже влияет на охлаждение двигателя.

mikem65, меня просто смущает, что при температуре -4 нужно перемещаться по городу минут 40 чтобы двигатель прогрелся до 75 градусов. у меня на символе достаточно было 3-5 минут.

Ну если минут 40, тогда да, согласен. Термостат не закрывается.

вот и хочу выяснить более точно, прежде чем мозг выносить дилеру.

Roman12310, что-то очень пологий график...
у меня раза в 2 быстрее греется.

какой есть. :shok: понаблюдаю еще.

10 градусов в минуту нормальная скорость прогрева.

Сейчас посмотрел от 5 гр. (лог начался отсюда) до 75 гр. 20 мин. У тебя по графику от 10 до 75 20 мин. в принципе тоже самое практически.

Что вам все двигатель дался? При -10, после ночной стоянки, у меня через 5 минут уже в ноги и на стекло дует теплый воздух. Через 12 км. приезжаю на работу. В салоне тепло. На указателе горит только 1 сектор. Ну и что с того! Там может всего 1 гр. не хватило, чтобы вся шкала (норм.) горела.