Сообщение от Slava (Сообщение 309037)

Немо выше написал свой расход,такие цифры тоже неприемлемы?

Сообщение от Slava (Сообщение 309022)

На самом деле,тут всё очень просто.Работает принцип "тише едешь-дальше будешь".Но в городе он не всегда работает,где-то надо ускориться,где-то плестись,где-то успеть,и т.д. Поэтому судить о каком-то определённом расходе не приходится..,вообще.Выше читай,я там всё по расходу написал,как я это для себя вижу.Вообще расход на Флюенсе,мать его,был адский,по сравнению с Колеосом.

Сообщение от Drtm (Сообщение 309257)

озадачился и посчитал - средний у тебя 13-14 литров на сотню

Сообщение от Felix20 (Сообщение 309264)

Ну это собственно как на Флю 2л Вр. только Коля потяжелей должен быть..хороший показатель!

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 309267)

Да и двигун 2,5 :lol: против флюшкиного 2.0.

К слову (прошу прощения за флуд) мой нынешний средний расход на флю 1,6 мкпп 13 л. /100 км. Что считаю ппц плохим показателем. Манера езды - тапка в пол, как правило...

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 309288)

Drtm, так Слава пишет тапка в пол в среднем 14 литров, или я что то не понял. Думаю существенную экономию даёт всё таки варик. Как ни крути алгоритм его работы можно сравнить с режимом "трасса".

Сообщение от Drtm (Сообщение 309296)

если давить на колеосе - будет явно больше 16 как минимум

Сообщение от Drtm (Сообщение 309296)

как ни крути - хавает бенз именно двиг, а не варик
оба атмосферника
и чем он больше - тем он больше хавает
если давить на колеосе - будет явно больше 16 как минимум
на мегане хоть усрись - больше 14 он хавать НЕ будет
у колеоса этот предел в районе 20 я думаю