Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Вибрация на холостом ходу (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=964)

gruzdev_f 20.11.2015 10:50

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 537212)
а со стороны АКБ сильная!

та жа фигня, даже на глаз видно что аккумулятор трясётся.

мысль:
когда лифтовали авто, для России, могли накосячить с уровнем авто и тогда мотор висит не под тем же углом как у европеек.
вот схематично набросал, мотор будет висеть всегда вертикально, на верхних опорах, а длина нижней опоры должна быть подобрана с учётом угла кузова относительно горизонта.
если задрать зад, то и нижняя опора должна стать длиннее
http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1448005027
http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1448005642

Andrey D 20.11.2015 10:54

gruzdev_f, судя по тому, что новый бампер легко вешается на машины без фейслифтинга, конструкцию кузова не меняли совершенно. Если я правильно понял слово "лифтовали" ))) Это просто моя мысль.

gruzdev_f 20.11.2015 10:56

лифт это подъём машины, у нас передние амортизаторы с переваренными чашками пружин на 2 сантиметра вверх чтобы морда была повыше

фейслифтинг это подтяжка лица, тобишь новые бампер и т.п. декоративные изменения)

Andrey D 20.11.2015 11:04

gruzdev_f, Внял ))) Значит все же не так понял. Сорри )))

23set 20.11.2015 14:53

Только что из гаража, четвертый раз все то же самое (отодвинул опору), только в этот раз с открученной "гитарой". Отодвинулась опора немного дальше нежели с не снятой 3-ей опорой, но при установке 3-ей опоры центра отверстий под болт не сошлись на 4 мм, начинаеши натягивать опору (бессполезно), пришлось натягивать коробку. Результат- полное отсутствие вибры под 5 точкой и на руле. проехао около 50 км полет нормальный, но без резкого старта (чтоб мотор не крутило) Вывод следующий, или каким-то раком удлинить опору "гитару" или НИЧЕГО!!! Но виновник всей вибры под 5-ой точкой - перекашивающаяся опора КПП!

gruzdev_f 20.11.2015 15:00

я правильно понял, ты 50 км проехал с мотором на двух опорах, без "гитары"?
и всё стало хорошо?

Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 537296)
при установке 3-ей опоры центра отверстий под болт не сошлись на 4 мм

а в какую сторону не сходится? опора слишком короткая получилась или слишком длинная?

Leliik 20.11.2015 16:39

Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 537296)
Отодвинулась опора немного дальше нежели с не снятой 3-ей опорой, но при установке 3-ей опоры центра отверстий под болт не сошлись на 4 мм, начинаеши натягивать опору (бессполезно), пришлось натягивать коробку.

Потом будете жаловаться на срезанные болты. У Вас все болты на опорах сейчас находятся под большой нагрузкой.

Felix20 20.11.2015 16:41

Напоминаю, что на моём экземпляре была с завода конкретная вибрация на ХХ, лечил дважды исправлением положения подушки опоры под АКБ, на сег. момент подтверждаю, что этот метод даёт результат на 70% от исходного....

gruzdev_f 20.11.2015 16:42

Leliik, их и так срезает)))

23set 20.11.2015 16:48

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 537297)
я правильно понял, ты 50 км проехал с мотором на двух опорах, без "гитары"?
и всё стало хорошо?


а в какую сторону не сходится? опора слишком короткая получилась или слишком длинная?

Опора получилась короткая


Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors