Было так же после установки сигнализации Старлайн А94 без нового обновления модуля 2CAN. Отключаешь сигнализацию или(и) обновляешь модуль 2CAN и снова все блоки доступны. Короче, как вариант, сигналка может гадить если она есть.

Полезная информация по диагностике http://qvarto.ru/renault-fluence-dia...x-ustraneniya/

Что касается проги для Clip, то она сделана для обезьяны, все понятно и везде инструкции

Ну у меня клипа нет, только елм 327. Коды видел какие-то, расшифровки не знал, теперь могу посмотреть:crazy:

Добрый день!
Поставил на Megane 3 вместо штатной магнитолы без USB магнитолу с USB (R-plug&radio) и совместимый экран. После включения на экране появилась надпись «Код разблокировки 0000» и первый ноль мигает, но крутилками, кнопами на магнитоле и джойстике код не вводится. Думал не работают кнопки. Подключаюсь Clip'ом, в режиме диагностики нажатие кнопок и вращение крутилок отображается. Прикольно то, что горят ноли для ввода кода, код кнопками не водится, а Clip нажатия отображает. Чего за глюк такой? Так же Clip спокойно отображает ошибки о том что не подключен микрофон и динамики (я только передний правый подключил для пробы).
Попробовал сделать автоматическую конфигурацию со своим вином и вином той машины откуда магнитола - не получается, пишет «Попытка восстановления файла конфигурирования не удалась. В выборке базы данных Sirev на диске данные файла конфигурации не найдены». Версия Reprog'а 138, а магнитола 13 года, вроде должно конфигурировать или попробовать еще старее/новее Reprog?
Когда ползаешь в Clipe по ЭБУ магнитолы периодически выскакивает «Ошибка послепрод. обслуж. (SAV) 5101», возможно из-за того что код не введен, а также раз в 20 секунд рвется связь (Clip исправен потому что в других блоках разрывов нет) приходится нажимать кнопку в Clipe - восстановить связь. Мне кажется связь рвется из-за того что как будто магнитола перезагружается, потому что если прислушаться то периодически работает моторчик и подсветка то включиться то выключиться.
Вопрос, как сделать автоматическую конфигурацию и хотелось прочитать какие ни будь мысли по поведению магнитолы и приведению в рабочее состояние?

так и должно быть, 0000 мигает, значет ждёт ввода кода
надо нажать цифру 1, и первый нолик должен поменяться на единичку.

если есть клип, можно попробовать обновить прошивку магнитолы, но я не знаю к чему это приведёт.

Спасибо, но Вы не внимательно читали сообщение. Кнопками код не вводится, как будто они не работают так как ноли на экране не меняются, но при этом Clip в режиме диагностики срабатывание кнопок фиксирует.
Прошивку данной магнитолы с Clipa не нашел как сделать. Везде пишут что прошивку делают с флешки. Заливал прошивку на флешку, ничего не происходит, наверно из-за того что код не введен.

Здравствуйте!Возможно ли на Флюенсе 2012г подменой MTC.xml файла поменять язык на русский в приборке и радио?В конфигурации русского нет,где можно узнать название критерия?
Щитки пиксельные,поэтому язык зависит только от прошивки,как мне кажется.

Тем временем радость, оказывается, уже вышли сразу три репрога
164
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5537417
162
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5513645
151
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5313358

Подсоединил клип v 159 к авто , показал тоже самое . В активных тестах ЦЭКБС все таки нет теста огней включения заднего хода , ( может они там как по другому называются ) или присутствуют в тестах , в 120 система впрыска , 756 п.без/ус.пр.н. , 1232 усил.рул.упр. которые клип говорит что не видит их .
Еще при движении загорался ключик на панели прибоов и погасал раза 3-4 , а сегодня клип показал ошибку в своей памяти dtc922e64 в 1337 Блок Защ .и Коммутац.Цепь нейтрального положения .

Если клацнуть на блоках которые клип не обнаружил , он выдает :
Хоть это и не мешает работе авто

michail, может просто у тебя зажигание отваливается, пока сканирование сети идёт? Карта или ключ?

Ключ

с ключом такого не должно быть, хоть час тестировать можно

Всем привет.
Помогите восстановить ЦЭКБС.
Вобщем имею CanClip китайский RTL2002. Установил Clip 176 и последний репрог 164, решил обновить блоки. Обновил успешно ЕБУ системы впрыска и АБС. Перепрограммирование ЦЭКБС оборвалось на 91% и выдало сообщение "Дистанционная загрузка данных прекращена".
Далее пробовал репрог 162 - тоже самое, репрог 151,126- с ними перепрошивка вообще не запускается, пишет Эбу не нуждается в обновлении. Операция прекращена.
Пробовал Клипом 151 тоже самое.

Каким образом можно залить в ЭБУ старую или другую прошивку для пробы?

сам блок ЦЭБКС определяется или отмер? Если второе, то только снимать и на столе шить программатором, зачем было ставить 176 клип? Без ЗУ репрог не работает, подключали с зарядным или с бустером?

С мощным зарядным, выставил 13 вольт. Сам блок видит, но пишет, что он не распознан. Прошивать разрешает, но до 91% и все...
В предыдущих репрогах есть файлы прошлых прошивок для этого блока, но как заставить Клип их прошить?

Оттащи к официалам, вернее и дешевле будет. Ты не первый, кто цэкбс завалил китайским прибором.

А были случаи, что официалы реанимировали ЦЭКБС? По моим симптомам прооблема решаема?
К оффициалам уже записался на след. неделю. Думал за это время сам что-то попробовать...

Спроси здесь может поиожет кто : http://autoprogs.ru/#renault

Gangster, ситуёвина, пимерно такова.
Клип по ВИН смотрит в своей ИБ код программы ЭБУ. Тот, который должен быть.
Если на диске Репрог код программы не новее, говорит, что обновление не требуется.
Отсюда, что следует? Рабоче-крестьянскими методами (самопально) установка програмы старее, нежели та. что стоит, невозможна.
Чтобы это реализовать, нужно врукопашную внести изменения в файлы ИБ КЛИП.
Здесь такой случай обсуждался. И был реализован. Поищи.
Можно попробовать по этим кликухам.
fokinserg
skaska.a
Тема... Или эта или что-то близкое к ней по содержанию.

Реанимировали. Именно такой случай. Пока ты до них не доехал, пробуй различные версии репрогов. Если официалы приговорят бодик, не покупай. Значит лениво им.

Morze, смотри еще раз. что у него произошло.
Я могу предположить. что критичекой ошибки не было.
Поскольку: сообщение.
Почему так? Кто его знает? Может диск Репрога с дефектом.

Потом...
Как, думаю, должно идти перепрограммирование ЭБУ?
Вначале новая программа загружается куда-то (наверное - во временную папку).
Или по сети, от производителя или с диска.
Только после полной загрузки и какой-то проверки (может и без нее, не знаю?) начинается загрузка программы в ЭБУ.

Вот это, наверное - критический момент. Сбой здесь "смерти подобен".
У него, как можно предположить, до этого и не дошло.

И непонятно, ЦЭКБС-то работает у него в составе системы или - нет?
Разговоры ведет только об обновлении программы и просмотра его с помощью КЛИП.
Зачем стал обновлять? Ради баловства?
Что, в результате получилось? Работает блок или - нет?

На эксперименты похоже.

Не важно для чего он это делал. Захотелось. Его автомобиль - его ответственность.
Блок способен выйти на связь, клип его видит. Это хорошо. В любом случае есть возможности его поднять, так или иначе, у официалов ли, у умельцев-автоэлектронщиков, или самому.

Это, как раз, в его ситуёвине и в обсуждении важно.

Если ЭБУ нормально работает и он просто хочет изменить программу - одно дело.
Как это делать, я выше говорил. Хоть назад, хоть вперед.
Ежели он нерабочий, то - другое дело.
Хотя полностью неработоспособным он не выглядит, поскольку КЛИП говорит, что обновление не требуется. Значит ВИН считывает?

Понял, о чем я речь веду?
А ты его посылаешь к каким-то спецам.
Это он, наверное и сам знает.

Когда спрашиваешь совет, всегда нужно говорить, что хочешь получить, чего добиваешься.
Потому что пути решения задачи могут быть разными.

При обращении к спецам - другое дело.
Вот - блок. Хочу, чтобы в нем стояла программа под кодом ХХХ.
Или обновить. Или откатить.
Сколько это будет стоить?

У него уже не работает. ЭБУ прилег. Он сейчас решает этот вопрос. Для чего он полез обновлять цэкбс, лично мне, не интересно.

Но свои доводы выше поставил во главу угла.
У тебя доугая ситуация.
В некотором роде - реклама своего "Я" по причине работы в сервисе.

Обновляют для того, чтобы ОБНОВИТЬ, Такая тафтология получается.
Прямого смысла в обновлении программы ЦЭКБС я пока не встречал..

Но, возможно у него что-то не работало.
Или узнал про возможность получить какие-то, ранее неработающие функции?
Почему не рассказать?

Я с некоторых и деньги беру.

Morze, разве я против?
Всякий труд должен оплачиваться.
Да и видел я твои предложения на этот счет.

Только такие заявления нужно делать в коммерческом разделе, как мне думается.
Какой бы ресурс ни был, но получение материальной выгоды надо оплачивать.
Делиться, проще говоря.

Добрый вечер. Обновлял потому что сам работаю оффициалом volvo ce, а там при каждом новом обновлении выходит кампания описывающая изменения. Изменения всегда значимы. Поэтому для себя решил, что прошивка новее лучше, чем предыдущая.

ЦЭКБС работал исправно, как и все остальные блоки. Обновлял ради обновления. Как теперь решить проблему не знаю....
Записался на следущую неделю к официалам, может помогут.

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

Вопрос к Morze
С китайским Клипом лучше не лезть прошивать или за деньги можете мне помочь?

Диски репрог пробовал 164 и 162, в предыдущих этой прошивки нет, а существующую обновить не разрешает Клип.

так там вроде спустя 5-10 минут он присыпает и в этот момент происходит фиаско?
Официалы ему вряд ли помогут, там нужен программатор с поддержкой этого чипа и прямые руки, снимать и шить на столе.

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

китай китаю рознь, кишки бы его увидеть в деталях, тогда бы стало понятно что стоит им делать, а что нет.

Другой разговор.
Хотя я не вижу смысла обновлять ЦЭКБС.
Даже, если в нем возможны какие-то новые функции, они на конкретной машине сами не проявятся.
Надо или менять файл критериев или подсовывать другой ВИН.
Можно еще и с помощью ДДТ добраться.
В любом случае - дополнительные телодвижения.
И надо знать, что хочешь активировать и есть ли это в новой программе.

Если блок на машине работает, то можно попробовать откатить программу.
Я говорил в этом сообщении.

Присыпает у людей, не умеющих включить зажигание как надо. Если клипом читать не только ошибки, но и документацию "до и после ремонта", то такой проблемы нет. Но раз он сумел не правалить впрыск, а он обновляется достаточно долго (конкретно его ЭБУ), то хозяин знает как это сделать.
Снимать цэкбс и дрючить мотороллу внутри это крайний метод. Людей, у которых будет готовый на подмену дамп процессора ему еще поискать придется. И возьмут они за такое всяко больше, чем официалы за обновление клипом. Так что заюзать оригинальный прибор с подключением к серваку Рено, это для него самый безболезненный вариант.

цэкбс, к слову, и у официалов валили. Но поднимали всегда. Не знаю с чем связан завал оригинальным оборудованием, но китайские приборы, конечно же, так косячат сильно чаще.

Вот фотки моего клипа

Всем привет. Вообщем решилась проблема покупкой нового ЦЭКБС. Официалы пробовали шить блок онлайн, результат тот-же, доходит до 91% и ошибка. Пробовали применять "Аварийную процедуру", не помогло. Отправили блок на прошивку дампа, дамп оказался не тот и половина функций не работала, но машина завелась и удалось подшить один ключ.
В новом блоке залита та прошивка которая не зашла в мой старый. Видимо проблема в микросхеме памяти или еще что-то, х.з.

От оно как... А после заливки дампа в родной бодик не было попыток его правильно сконфигурировать?

ну так надо было на столе шить EEPROM родным дампом, а откуда ему взяться, ведь до прошивки ты его явно не слил тем же клипом?

Конфигурировать пробовали официалы, не получилось. Не работали передние дворники, бесключевой доступ и стоп-старт. Дамп залили от блока "L2", а у меня "L3".

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:01 ----------

А каким образом Клипом можно слить дамп перед перепрошивкой??

Случайно вот попалась реклама:http://scan-tool-pro-black.ru/renaul...ontent=renault
В чём интересно отличие от ЕЛМ327?

Ни в чем