neo349, хорошие следы, хотя погрытие тоже отличное для хоккея

Когда только приобрел авто много читал про АБС и тормозил именно так резко и давил не отпуская - со всей силы. Но не было даже малейших признаков подтормаживания, автомобиль просто катился. Отъездив почти год нареканий при торможении по снегу и льду не было, поэтому был уверен в надежности тормозов, до этого случая о таком поведении АБС на сухом покрытии просто не мог и предположить. Для себя выводы сделал, одноклубников предостерег, советую всем потестировать поведение тормозов в ситуации подобной моей.

---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:29 ----------

Вот именно такого размера только бледно-серого цвета но явно видимые остались и у меня на сухом чистом асфальте до пятачка с галькой, на самой гальке и после на чистом просто след свободно катящейся шины.

Так катился при торможении или все же шёл юзом, это нужно выяснить.

Судя по вашим объяснениям, до ДТП вы не разу не испытали что такое АБС, если так, тогда возможно вы просто инстиктивно убрали ногу с тормоза, почувствовав первые удары по ступне?

Я писал что на этом авто отъездил до ДТП почти год точнее 11 месяцев(купил в первых числах октября, в кювет приехал 1 сентября), проезжаю в месяц по 5-6 тысяч км и за осенне-зимнюю и весеннюю слякоть и гололед Вы считаете что я не почувствовал как работает АБС? Ногу с тормоза не убирал, а именно надавил что есть сил, удивляюсь как педаль и спинка кресла выдержала.

И все?

Я писал, уже давно, что у меня не сработала ESP на гравии.
Думал, что-то сдохло.
Но потом кто-то мне сказал, что ABS и ESP на гравийном покрытии не работают.
Именно на гравийном. Гравий рассыпан был.

Притормаживаю на грунтовке, на небольшой скорости, под уклон.
Такое место у меня есть, когда к гаражу еду.
Чувствую, что педаль дергается при торможении.

Рассказ, конечно, интересный.
Расстояние 100 метров, скорость 100 км/час, за 50 метров скорость упала до 50 км/час.
В результате съехал в кювет.
Но при этом смог осмыслить (!) работу ABS (перенастройка, давить педаль).
Выдержка хорошая.
Что-то, как-то непонятно.
И виной всему - ABS.

Посчитал. 100 метров на скорости 100 км/час проедешь за 27 секунд.
Полюбопытствовал в интернет.
Кто-то написал, что у него Саманд со 100 км/час останавливается за 5 сек.
На форуме Multi-Set. Так, случайно, получилось.
Ему кажется, что это - много.
Пишут тормозной путь с этой скорости. 37, 42 метра.
Выходит, что 100 метров - за глаза, до полной остановки-то?

http://auto.mail.ru/article.html?id=44155
Тут про шины.... но и АВС кое что.... может и тормозной путь длинней, однако машина управляема.. а дистанцию надо держать!!!!! И в кювете не из-за систем улетел а по глупости своей... На скорости тестов обратите внимание - свыше 40-60 км в час даже не рассматривается - полёт в некуда!!!! Шумахеры доморощенные......

Vodinoy, сам прочитай, что написал.
Я ничего из твоей писанины не понял.
ты и говоришь так?

Vld, так чем не правельно сработало АБС? что оно должно было выполнить или не делать?

Твой вопрос не имеет никакого отношения к тому, что я написал.
Прочитай еще раз. И задай вопрос по НАПИСАННОМУ мной,
То, о чем говоришь, я НЕ ГОВОРИЛ.
И:
правИльно
Так правильно.