Ну насчёт сборки это ещё как посмотреть . У меня флюенс турецкой сборки , а по отзывам нюансы как и у нашей ...тут натерло, там сопливится . Но я бы флюенс купил бы ещё , но только двух литровый ....на трассе с климатом 1.6 маловат .

В автофлудилке вроде бы выкладывал перечень неисправностей по вагам
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=2454
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=2468

Это все было лично перечитано с гольф клуба. Не противник вага,но все описанное есть.
______
PS: мое мнение по поводу отделки,шумки тд машин Рено,кроется в том,что для нас выпускают удешевленные авто. Совсем небольшие партии машин привозят из Франции,Испании или даже Кореи, которые отличаются по тактильным ощущениям.(зазоры,отделка и тд) основная масса идет из Турции,чей завод под это и построен. Иначе говоря,завод машин для сборки удешевленных авто.
Тот же ваг,многие свои любимые авто собирает исключительно в Германии и у них не идет разграничения по рынкам. Если б к нам шли авто рынка Европы то ,таких моментов и не возникало. Но увы это скажется на цене. А в нашей стране,стереотипов очень много.

Прочитал Ваши комментарии и понял зря все ругают автоваз. Автоваз получается ничем не хуже иностранных производителей. Комфорт тоько уступает а качество такое же получается

Согласен с Boykusha ..Меган тому пример...Европейскую версию и нашу не сравнить ((( Но наш автопром это отдельная тема ...У нас даже авто С класса нет о чем можно говорить ...

Здесь нет однозначного ответа.
Лично мне в моей машине,абсолютно не нравится работа мкпп(слишком она шумная). Но с этим ничего не поделать. Езжу каждый день и очень много на ней. Для меня важно,что с утра я пришел,завелся и уехал....она это делает,шумно правда,но выполняет свою работу.
______
Следующий автомобиль скорее всего будет сценик3 1,6. ТК наши моторы целиком из чугуна,что позволяет без ложной скромности говорить о высоком запасе по ресурсу + не сложность конструкции и относительно дешевизна запчастей. Мне лично не хотелось бы вкладывать в авто больше,чем входит в перечень ТО и расходников. Пока меня Рено в этом плане устраивает. Посмотрим,что будет при 150 тк. Пока 53 000 км.

Все таки наверное машину нужно выбирать головой а не сердцем я про комментарии в журнале за рулем в блоке что лучше Тойота королла или рено флюенс в комментарии говорится тойоту выбираешь головой а рено сердцем, а Нужно просто купить камри и незамарачиваться и забыт про ремонт авто по крайней мере до 100000

Не факт ...Тойота тоже не синоним надежности сейчас .....девяностые закончились )))А сто тысяч и для Рено не пробег ....

у моего тестя тоета корола японка, праворулька. сидит на соответствующем форуме и поражается косякам машин данной модели собранной у нас. так что все относительно.

О чем и речь ...мы страна третьего мира нам и так сойдет ....к сожалению .

Это точно, но жаль что к нам так относятся.

---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:01 ----------

А машинка у нас все таки класс!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------

Уже второй флю, первый был в базе, годика через 4-5 думаю возьму такой же.