ну да, разные артикулы разные термостаты

Артикул 8200700092. Вроде на 89 градусов.

Пробег 59 000км. Тоже столкнулся с этой проблемой. Двигатель ни как не выходил на рабочую температуру (1 полоска вместо 2-х), в салоне было не жарко. Двигатель грелся только после длительной поездки по трассе. В пробках то 2 полоски то 1 показывал, ну и в салоне так же, то жара, то прохладно.
До Мегана был сандеро, там такая же проблема была, и тоже на 60 000км.
Решил менять термостат, обзвонил всех дилеров в Екатеринбурге и области, термостата нет, только под заказ, ждать от 2-х недель. В Экзисте тоже ждать 2 недели, в других магазинах города нет в наличии, о сроках поставки сами не знают. Так как через 2 дня выезжать в Казань, времени ждать термостат не было. Решил позвонить дилерам Челябинска, там термостат был в наличии. Сел, поехал, купил, приехал, поменял.
Менял термостат сам, почитал как меняют термостат на Меган 2, сделал по аналогии, только бампер и защиту картера не снимал, слил антифриз через пробку на корпусе термостата, вышло где то 3 литра.
Проехал после замены 400 км, полет нормальный.
ЗЫ: Жалко что термостат не разборный, из-за этого его цена 5,500р. В отличие от Логана/Сандеро, там я термостат покупал за 450р.
ЗЫ2: Уверен что конструкция самого термостата такая же как на логанах, вопрос. Почему рено ни как не модернизирует этот ср@ный термостат, чтобы он ходил не по 60 000 км, а хотя бы 90 000-120 000 км
ЗЫ3: Крышку расширительного бачка заменили, УРА!!! Может и до термостата дойдут!))

shift, на этом форуме почти не было жалоб на термостат.
Пробег у многих уже больше 60 000 км.
Да и от пробега не зависит.
Мне казалось, что на логанах другой термостат.
У двух моих знакомых были проблемы с термостатом на логанах в гарантийный период. На них эта поломка встречается часто.

проблема термостата ( по моим наблюдениям) проявляется только в местах где зимы довольно холодные и если авто при это не ночует в тёплом гараже......... Москва и Питер об этой проблеме не знают

На всех моих ВАзаз термостат менял ежегодно в начале зимы( до морозов)
На Логане термостат выдерживал 2 сезона
На Флю , три зимы прошёл нормально, Посмотрим как поведёт себя в морозы этого года

В выходные тоже поменял термостат. Сейчас всё отлично. По OBD термостат полностью открывается при 95 градусов, а было при 77! В салоне сразу жара! Выписывал оригинал с Оренбурга, там дешевле всего оказался. Антифриз залили AGA Z65, желтый такой. Уверили, что он полностью совместим с родным антифризом. Вот теперь думаю, а вдруг не совместим? Залили 4 литра. Может кто в курсе? Подскажите пожалуйста.

Опиши: почём купил? как ставил? да ещё,... Сибирь большая, это где?

Купил за 3500, ставил в сервисе, который специализируется по рено, в Иркутске.

авто то на мешалке?

Да, механика.