д о чём вы всё говорите. от каждого по способности- каждому по потребности.
кому то то и Калина - клёвая тачка(и в правду машинка норм.)
вот я езжу 12й год на своей 12ке. как выше говорилось и в хвост и в гриву. всё обслуживается своевременно. и ездил бы ещё лет 5, нот кузов рыжиками покрываться стал от сколов(машина в основном бегает по трассе.)
параллельно с этим 3 года катаю Флюшку(тоже по трассе) ибо в городе, даже в нашем небольшом и почти беспробочном, с почти 100% возможностью припарковаться там где хочешь лично мне не уютно в ней. по трассе да, вопросов нет. вот Меган бы, наверное, мне больше пришёлся бы по вкусу в городе.
так вот пересаживаясь в 12ку с Рено я , конечно, чувствую класс выше.... СР, климат, гидрач.,...., но 12ка по своему хороша и не так уж ущербна(впрочем как и прочий нынешний АвтоВаз). возможно это я такой непритязательный. .........
но 12ку уже пора, д и хочется поменять. поменять на 4WD, высокое и доступное. конечно же мне, как поклоннику Рено хочется Колеос, пусть даже предыдущий, но новый. или же Кашкай. но у меня нет 1500+ ляма. у меня есть 1000000руб так почему же мне не взять Каптюра??????? чем он плох???????? почему он не стоит своих денег????????? ведь если бы Каптюр был такой же как Кашкай он бы не стоил лям. и наоборот Кашкай за лям...какой он будет??? на педальной тяге, чтоле??
что не так в тележке B0?? все(ну ладно большинство) логановоды, сандероводы, дастероводы довольны своими машинами. вон у меня сосед снизу отдал дочери 3х летнего Круза и купил(под Новый год) обновлён. Дастер 2л МКПП. и сразу из салона(Тольятти) поехал в Питер(Феликс, привет) к той самой дочке. потом вернулся в Димитровград. я спрашиваю : и как? а он : охрененно, никаких проблем, не устал... обслуживаетон его в Логанотакси сервисе за копейки.
поэтому ну я прямо и не знаю.......(слов нет короче)
извините за много букв.

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:40 ----------

тот кто покупает Ниву и хлопает дверкой и этим 60ти летним замком плевать хотел на то с каким усилием он это делает. уверен на 100%.

Да там не то, чтобы усилие, там такой звон от двери идёт))) аж вздрагиваешь. Да Ниву покупают "джиперы", им чем меньше комфорт, тем более кайфово чувствовать себя "спартанцем". Особый склад характера, но мечтают о стареньком ТЛК.

ни за что б не пересел с кашкая J10 в каптюр, не то совсем, лучше конечно уж в меган. сразу скажу что не поклонник седанов. в каптюре попа не влезла и в плечах вдвоем впереди жмет. за 1,2 млн возьму годовалую кашкайку в J11 кузове пусть даже с 1,2 литровым двиглом, но точно не копотя

mmisher, не слушай никого, нравится- покупай и езди. Если бы 3 года назад был Каптюр- взял бы его, а так купил Меган и не жалею, потому, что выбирал не для понтов. В обозримом будущем менять не собираюсь, разве что подумываю взять Ниву б/у для рыбалки. Плевать, что прошлый век, зато проходимость на уровне и не жалко.

Gеorgеs, Правильно говоришь, к чему душа лежит то и нужно брать!

Ну я всегда говорил, что вариатор на кроссовере - бред.
А сравнение с Кретой - смысл легковушку с кроссовером сравнивать? Крета - это Степвей.

oreh, Так сами представители рено говорят, что основной конкурент , это Крета.

А потому что Каптур как городскую сугубо машину позиционируют. Чтобы с Дастером не пересекалась. Всего-то надо Дастер только полноприводной выпускать, сделать ему фейслифтинг "топором", а-ля jeep. Степвей в отдельную модель "покорителя городских джунглей" выделить. А Каптур опять же в основном 4х4 делать и с Тигуаном сравнивать.

---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:20 ----------

Хотя, с другой стороны, российский авторынок мертв. В Европе совершенно другой расклад и Каптур - двойник Креты. Делать какие-то телодвижения ради рынка, на котором уже на данный момент только 6,6% семей могут позволить себе машину за лям просто глупо. Недаром Мор обещает удешевить гранту к следующему году - реношникам понятны перспективы российского авторынка.