Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Не заводится с первого раза

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)

- - Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 374358)

а вот оседать на стенках впускного коллектора, затормаживаться на шероховатой поверхности, может.

Да он не успеет!! Расстояние-то пару см всего!! В момент всасывает же!

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 374355)

Вы хотели фото в живую, дабы убедиться что форс. вставляются в ГБЦ. Извольте.
Видны ли вам зелёные форсунки и куда они заходят.

что за двигатель

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 374358)

2 последних к нам не относятся. т.к. это разновидность подачи непосредстенно в камеру сгорания и мне кажется, что полследнее фото это дизель.

Не дизель.
Почему не относится??

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:54 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 374358)

2 последних к нам не относятся.

2 не относятся. Верно. Второй только тип.

---------- Сообщение добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:55 ----------

Цитата:

Сообщение от ZagSer168 (Сообщение 374344)

Не сокращает. Заслонка и так сразу реагирует.

В случае утраты информации о давлении во впускном коллекторе степень открытия дроссельной заслонки прямо пропорциональна положению педали акселератора.
Это один из аварийных режимов!!! вСЕГО ИХ 4.

---------- Сообщение добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:57 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 374362)

Каким образом. Что они могут поменять.

Ну вот,как на ГАЗели у нас на работе водители регулируют. Видимо примерно так же.

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:58 ----------

Цитата:

Сообщение от alex__m (Сообщение 374367)

Вот и почитай про GDI, FSI, D4-(toyota)

Значит еще раз читать вот тут??
http://www.toyota-club.net/files/d4/1_GDI_History.htm
И вот тут?
http://www.motorpage.ru/articles/inf..._topliva.html#
Кажется кроме меня никто не читал!

---------- Сообщение добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:01 ----------

Цитата:

Сообщение от skorpion82 (Сообщение 374376)

что за двигатель

Да какая разница,что за двигатель?? Главное есть!
Наверно с машинки за миллион,или больше. Не с Рено точно. На Рено такой впрыск не ставят.

Цитата:

Сообщение от skorpion82 (Сообщение 374376)

что за двигатель

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 374251)

skorpion82,
Моно,как у нас,прямой.

Ну сам смотри, ты пишешь: " Как у нас".
А у нас впрыск идет в коллектор, сам же выше давал фото впускных "штанов".
А тут прямо на тарелки.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 374385)

Японец, у меня в гараже тойота стоит и запасная ГБЦ лежит, так что это инфа. достоверная. Не заставляем меня делать фото в живую, мне лень ходить.

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:20 ----------

Ну сам смотри, ты пишешь: " Как у нас".
А у нас впрыск идет в коллектор, сам же выше давал фото впускных "штанов".
А тут прямо на тарелки.

По моему кто-то до сих пор не понимает разницу между непосредственным впрыском (GDI; Gasoline Direct Injection - "двигатель с непосредственным впрыском топлива"; http://www.japanservice.ru/articles/7/47/ , а вот тут:http://autodata.ru/article/all/gdi_p...boty_tnvd_gdi/ как это движок работает и в чём его отличие от MPI), и обыкновенным многоточечным распределённым фазированным впрыском (MPI; Multi Point Injection – по-русски «многоточечный впрыск»). Да и остальным уже головы засрал. Очередная попытка выпендрится перед другими показала, что он даже не понимает какая система впрыска стоит на его Тойоте и в чём ее отличие от системы впрыска Флюенса.

Ну вот опять ДС уже 3 дня подряд. С декабря не было, а тут снова. Температура - 10 - 20. После трассы 200км начались.

Цитата:

Сообщение от Алексей С (Сообщение 374600)

После трассы 200км начались.

Другая заправка?

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 374607)

Другая заправка?

Думаю... Что же мне нафигачить? 95 или 98?
Ща у меня осталось полбака 92.
Вот ща был в гараже. Интересная картина при запуске.
Один цикл прокрутки проходит. Ну, примерно, по времени. Не запустился. Вроде дерганья (вспышки) были. Не могу точно сказать.
Остановки стартера нет. Подхватывает стартер (такое впечатление) и продолжает крутить. И заводится.

Vld, стартер то бодро крутит?

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 374607)

Другая заправка?

Нет. Заправка обычная для меня Лукойл в моем городе. АИ 95 экто. Ни чем другим машину не заправлял никогда.