Конечно извините. Но так смешно смотреть когда одни хаают машину и говорят что она лучше всех , а другие наоборот ненавидят её и только думают как избавиться. Хотите улыбнуться снимите обшивку потолка). Там я нашел паралон и какой то картон.

Денег она своих стоит.

alg, чем тебе больше понравилась октавия то?хотя там 1,4 турбо моторчик нравился мне..хорошо брал

На каких машинах не так?
Стекло тёплое, ну улице минус и идёт снег, вы при ехали на стоянку, поставили машину.
И чего вы хотите? Что бы по приходу через 8 часов дворники не примёрзли, за счёт чего?
Может я чего не понимаю, объясните.
На работе, на стоянке много машин и практически у всех подняты дворники зимой, когда идёт снег.
Если же на улице ясная морозная погода, то и дворники не примерзают у меня.

Картонка на потолке это наверное утилизируют турки не нужный картон от упаковки деталей таким образом. Да еще виброизоляция багажника умиляет . Секретными программами и заумными расчетами вычислили реношники треугольники и место их наклейки))). Для смеха над потребителем видно или для отчета проведенной ведроизоляции.

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

По теме ветки "что выбрать флюенс или меган3?"
Если нет разницы зачем платить больше, надо вообще брать Логан. По поводу виброшумоизоляции Логан и Флюенс на одном уровне.

Итак Логан потолок. Вот тут вибра так вибра мощная и работает даже как ребро жесткости (подтвердить могут все кто хоть раз сам лично видел и трогал ее)

http://s017.radikal.ru/i426/1210/e3/b23d88c097b4.jpg

Флюенс потолок. Без коментариев.
http://i068.radikal.ru/1210/c7/a782c9ed8d5b.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/1210/3a/8e35dea2627f.jpg

Багажник Логан.
http://s006.radikal.ru/i214/1210/a0/ff891cf94240.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1210/44/cf7998c2e3e5.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1210/36/57aeee902ae9.jpg
Багажник Флюенс.
http://s48.radikal.ru/i121/1210/ec/3ff5b1049265.jpg
http://s019.radikal.ru/i611/1210/e7/8a0d40543cb9.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1210/8e/628105e3154b.jpg
По этим фото видно чем отличаются эти автомобили. Разговор про немеки на виброшумоизоляцию флюенса вообще не уместен.

Алексей С, Ну не понимаешь ты тут и все. На флюенсе нанопокрытие из вибро и шумки. а на логане то нет там обычную пытались сунуть.Эх просто в моцыках ты не шаришь)

Вот про него я и не подумал! Он оно че! Ананопокрытие вот в чем фишка виброшумоизоляции флюенса. Спасибо хоть сообщили буду знать.

Вот именно мотором, эргономикой (сиденья, взаимное расположение органов управления поудачнее) и багажником (кузов лифтбэк и объем огромный).
Но разница в цене очень существенная, в моем случае получалась примерно 80-90 тысяч если с мотором 1.6 и 110-120 если с мотором 1.4 турбо. Плюс стоимость страховки выше. Для меня это существенные деньги.
Для меня самый существенный недостаток флю сейчас это динамика. Все таки надо брать два литра.
Но я считаю своих денег флю (заплатил 620 за экспрешн + металлик + СР) стоит :) . За эти деньги я ничего лучше не нашел.

А в процессе эксплуатации флюенса к нанопокрытию добавляется матопокрытие.... т.е. покрытие отборным матом...

Точно так с рычагом трапеции дворников поступить)))). Обрезать саму педаль на 100мм и заварить.

Прочитав последние Две страницы Темы:*Что Выбрать:Флюэнс или Меган-3* Я понял Что Нужно Выбирать- Хорошую Вибро\шумо\Изоляцию,,,,,,;)

Хм.а что делать тем кому покуй на шумо-вибро и еще чего то там?Тем кто не разбирает потолки,багажники?
Просто ездит и все ок.
Господа копите деньги за лям+ и будет вам счастье,наверно.