dondigidon_85,Абсолютно верно, оказывается что ты еще и сварщик Профи ;) Больше скажу не любой пацан может разобрать и собрать двигатель, только почему-то с нулевым результатом , а бы даже сказал с отрицательным :lol:

разница будет только в количестве труб из-под днища. а так и там и там надо уметь варить нержавейку. для движка разницы не будет.

ЗЫ Спецтема на дипломе была настроенный резонансный выхлоп на двухтактнике, так что все эти "4-контурные выпуски" мимо кассы.

положительным, стук исчез

как минимум необычно и красиво

самосваренный выпуск то? а кто его увидит?

увидят клубы развивающегося пара как на АМГшке)))

пара??? развИвающегося? может эволюционирующего? :crazy:

не скатывайся до правил рузъкого язика

да тут не правило. тут бессмыслица во всем. что-то я не припомню паровых машин у ателье AMG

а двигатель в процессе своей работы как ты думаешь что испускает?

конечно же клубы пара!