Яп не стал платить в десятеро от реальной стоимости резюка .Ставил 22 ома на 5 ватт каждая сторона .
А обманка на 21 ватт ни к чему - грелка . Как расположено могу сфотать

Сфотать - да.
А грелка - как раз 5 Вт. Рассеиваемая мощность одна и та же, но когда 5-ти ваттник уже горячий, то 21 Ватт будет еще тепленький.

Да я не то имел в виду , а сопротивление - не надо 7 ом ставить
На фотке первый вариант с одним резюком щас по другому резюк где красным нарисовано

Согласен, переплачивать смысла нет.

---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------

Для резистора теплоотвод какой надо или так все нормально?

На повороты диоды не пробовал? Там тоже надо так же делать или все будет работать?

Я ж говорю это первый вариант щя и повороты тоже с общим охлаждением резюков номинал где то здесь. Но повторюсь это для моих лампочек 0.5А потребление

W5W
https://www.ulmart.ru/goods/3544981

парни, есть вопросик, наши плафоны для освещения номерного знака очень сильно засераются изнутри, мыть их и чистить контакты заколебался, и вследствие приобрел закрытые плафоны от мегана(тюнячие типо, диондные), соответственно штекеры разные, вопрос, нет ли номеров этих штекеров????? а то колхозить с клемами не охото, а так бы только штекеры поменял)))

Вчера заметил, что при включении левых поворотников они стали "частить". Посмотрел - точно, сдох левый задний. При этом почему-то его роль на себя взял левый задний габарит (тот что на лампе со стопсигналом, красный) - хоть и не ярко, но моргает в такт. Это так и задумано или глюк ?

Это нет массы на фонаре, возможно окислился контакт или подгорел.

RusWolf,Это говорит об окислении массы на заднем фонаре, пора делать профилактику.