Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

oreh 21.02.2013 15:50

Ну в общем продолжаем с газком пускаться без проблем и "пофиг мороз"

Vld 21.02.2013 15:58

Цитата:

Сообщение от Сергей флюренс (Сообщение 371658)
Позвонил менеджеру и сказал, что снова такая же история, на что он ответил, пусть так будет, а если она совсем не заведется-тогда вызывайте эвакуатор и тащите к нам.

И насколько этот менеджер не прав?
Что ему нужно делать? Искать кошку в темной комнате.
Нет. Конечно вызывает некоторое неудовольствие.
Но и только. Да и происходит это не постоянно, а время от времени.
И не массовое проявление.
Сколько страниц теоретических изысканий накропали? Полтыщи!
Это же просто. Сижу дома и придумываю что хочу. Ну и кто-то опробует, может быть.
Дилер будет этим заниматься?

oreh 21.02.2013 16:05

На самом деле достаточно собрать статистику и тупо закинуть письмо на фрамос или еще куда. Когда со всей страны будет много писем с вопросом почему так - появится реакция. Но кому это надо? Пока машины шли на ура - никому.

Vld 21.02.2013 16:13

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 371669)
тупо закинуть письмо на фрамос или еще куда

Тупо...
Впечатляет.
Ну и кидай, кто мешает-то?
Аль хочешь, чтобы кто-то другой за тебя пободался?
И на чем должна эта статистика основываться?
На том, что у меня пару раз запустился не с первого, а со второго раза?
Вообще такого, чтобы не запустился не было.
Где проявление дефекта?
Предпринимаю что-то самостоятельно.
ДЗ чистят, свечи меняют. Не думаю, что это совсем бесполезно.
ОД что-то предприняли с программным обеспечением.

oreh 21.02.2013 16:16

Дилеру надо собрать статистику. Я могу чего угодно писать - понятно куда это пойдет.
Мне и даблстарт не мешает (кстати четко стабильный) - я нашел метод борьбы ненапряжный и мне в принципе пофиг на него.

Vld 21.02.2013 16:34

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 371673)
Дилеру надо собрать статистику.

Ты уверен, что он этой ерундой будет заниматься?

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 371673)
Мне и даблстарт не мешает (кстати четко стабильный) - я нашел метод борьбы ненапряжный и мне в принципе пофиг на него.

Ну и о чем говорить?
А, раз, метод борьбы нашел, мог и подумать про устранение.
Дилеру бы это сказал. Может и добился бы результата.
И всем бы рассказал. А то - про какую-то статистику и кляузы.

Boykusha 21.02.2013 16:44

Отписываюсь дальше:
Сегодня в -18 завелась с полпинка с подкидыванием оборотов(примерно) до 1700...
Немного поездил на трассе,педаль газа,действительно стала по другому работать....более интересный подхват...
------
Пс:на предыдущем ПО был 1 не завод,в -7....В остальном с первого раза,но обороты при заводке выше 1100 не кидало

Str@sh 21.02.2013 16:46

На моем нисане там (m4r стоит) когда заводишь обороты всегда подскакивают до 1,7 потом постепенно падают.....заводская прошивка.....в рено же этот двигатель не так стартует.

Vld 21.02.2013 16:48

Цитата:

Сообщение от Boykusha (Сообщение 371682)
Отписываюсь дальше:

Читаем, читаем..
P.S. Если двигатель опередит машину (вперед убежит), то надо требовать этих изменений у ОД.

oreh 21.02.2013 17:00

Цитата:

ы уверен, что он этой ерундой будет заниматься?
уверен что НЕ будет. пипл машинки хавает - чего напрягаться?

Цитата:

А, раз, метод борьбы нашел, мог и подумать про устранение.
Дилеру бы это сказал. Может и добился бы результата.
И всем бы рассказал.
1. Для устранения полного нужны эксперименты с доработкой ДЗ, на гарантийной машине мне не хочется в нее лезть, чисто академический интерес того не стоит.
2. Дилеру рассказать можно - но он кроме как предложить почистить ДЗ ничего не предложит, потому как сам ни в программу ЭСУД ни в конструктив ДЗ лезть права не имеет.
3. Всем я уже его рассказывал, просил его в FAQ поместить, но мне сказали что это все фигня :) Метод прост - нажимаем перед пуском педаль газа, как двигатель пустился, отпускаем ее. Причем можно бросить резко даже - двигатель уже не глохнет.


Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors