стойки у флюхи видел? А внешняя обшивка фигня. Тут несколько аварий на форуме описывали. во всех случаях водителю максимум зеленка была нужна.

А звезд у флюхи в безопасности более чем достаточно

Про хвалёные стойки могу сказать,что они даже хлопок двери плохо держат (дрожат)

что дрожит не знаю, а у перевертышей крышу в салон не заталкивает. И даже машины "обнявшие" столб выглядят так, что понятно "водитель вышел из машины сам".


В общем то это одна из причин почему у меня флюха )

Denverus, иными словами фольга -да не та?)))

снаружи фольга и довольно дорогая в ремонте (потому что не правят а почти всегда меняют). ПОд фольгой что то приличное )

В своё время ведь на меганах и сцениках были крылышки даже полимерные, пришлось от них отказаться, по той же самой причине - безопасность при ударе (пластик типа плохо себя вёл))

---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:45 ----------

Ну об этом говорит вес фольгированного авто)

Пластик себя хорошо вел, но причина отказа другая - дорого в производстве оказалось...

че ты ее слушаешь?

в королле метал тоньше, чем на Мегане - и ни че, хватают ее как горячие пирожки
когда на Мегане закрываешь дверь - металл в середине двери трясется, тонкий
НО - когда в эту дверь на скорости 90км/ч въезжает семерка - дверь выдерживает как не фиг
и крыло выдерживает - хотя и то, и другое 0,7
под крылом и дверью ничего нет - только угол каркаса к чему варится крыло
под порогом тоже пусто
на 12-ке крылья нежнее, чем на Мегане - факт

толщина играет роль - если это Тахо
там такая толщина что он за 20 лет не сгниет
эту машину можно покупать на всю жизнь
через 20 лет покрасил - и еще на 20 лет

в С-классе толщина роли не играет

если не там спрашиваю, перенаправте туда где этот вопрос в тему, плиз...

Да там спрашиваешь, просто народ их не держит. Хочешь взять за сущие копейки-возьми у меня переходную за килорубль, а штатных наверное уже ни у кого нет... На всякий-пожарный спроси у antikvar и gromozeka...