1. У меня нет цели организовать бизнес и извлекать прибыль, моя инициатива возможно будет полезна, как Вы сами заметили, ЕДИНИЦАМ, которые длительно эксплуатируют конкретно Флюенс и не планируют менять авто каждые 2-3 года на новый.

2. 1 подшипник 695-2RSстоит 30 рублей, их на ограничитель нужно 6. Умножаем 6 на 30 = 180 рублей, + своя бесплатная, и притом приятная, работа, для меня ЛИЧНО к удорожанию ограничителя и автомобиля не приведет. Наоборот, снизятся затраты на его содержание.

3. Ну, Вот и определился наконец главный враг качества, в том числе ограничителя - БИЗНЕС!
Бизнесу, в отличие от потребителя, не нужно качество, ему ВЫГОДНО выпускать изначально продукцию подешевле, а значит менее качественную и с меньшим сроком эксплуатации, чтобы потребитель снова как можно быстрее купил эту его продукцию и СНОВА заплатил БИЗНЕСУ!

Так что наши интересы в данном смысле очевидно разные, и спор здесь не уместен. Благодарю за общение.

---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:10 ----------

И правда занятно, но явно понятно.
Blic 6004-00-0082P Ограничитель двери przód renault fluence, megane 11.08-11.15
Вот что про продукцию Blic нашел в Сети:
Страна происхождения: Польша
Оценка качества: Среднее
Оценка качества покупателями: Низкое
Конвейерный поставщик: Нет
Эта компания - автопроизводитель: Нет
BLIC входит в группу Inter Cars и предлагает всевозможные кузовные детали на вторичном рынке автозапчастей, является упаковщиком запчастей.

Полная бредятина!
Применив подшипники, уменьшается трение между деталями и увеличивается лёгкость открывания двери. А значит, фиксация на промежуточных участках открывания двери ухудшится в разы. При таких раскладах, чуть толкнув дверь она по инерции полетит вырывать петлю из стойки, легко преодолевая промежуточные щелчки, которые должны её удерживать и фиксировать от этого.

Применив подшипники, теряется весь смысл применения данного устройства.

Валис, ерунду, в итоге наваял.
Спора, как такового, и не было.
И цели у меня, которая идёт в разрез с твоей, нет.
Вот, у тебя цель - волну погнать. И бесцельно.
Сделай, продемонстрируй - другой разговор.

И про Бизнес чушь не городи.
Кто, интересно, в том или ином качестве, не принимает участия в бизнесе?
Ты ропщешь на него, когда выступаешь потребителем произведённого кем-то продукта.
При производстве же оного ты чихаешь на потребителя.
Не так всё происходит?
В принципе этого можно избежать, сделав выемки на тяге поглубже.
Классно будет. Бабахать этот механизм будет... От души.

Но это я - так, к слову.
Про откровенную бестолковость идеи я уже сказал.
И мнения своего не меняю.
Делать ему нечего.
А я и купился. Вот и весь расклад.

1. стальная обойма подшипника не будет так изнашиваться как втулка из пластика или металла любого, будет легко вращаться, и не более.

2. А степень фиксации ограничителя на промежуточных участках открывания двери обеспечивается как раз усилием имеющейся пружины (степень прижатия втулки к штоку) и выемками на штоке ограничителя, а не степенью трения между деталями: ни то, ни другое установкой подшипника не изменяется.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:48 ----------

Валис! У тебя образование какое?

[QUOTE=Vld;667011]Валис, ерунду, в итоге наваял.
Спора, как такового, и не было.
И цели у меня, которая идёт в разрез с твоей, нет.
Вот, у тебя цель - волну погнать. И бесцельно.
Сделай, продемонстрируй - другой разговор.

И про Бизнес чушь не городи.
Кто, интересно, в том или ином качестве, не принимает участия в бизнесе?
Ты ропщешь на него, когда выступаешь потребителем произведённого кем-то продукта.
При производстве же оного ты чихаешь на потребителя.
Не так всё происходит?

В принципе этого можно избежать, сделав выемки на тяге поглубже.
Классно будет. Бабахать этот механизм будет... От души.

Но это я - так, к слову.
Про откровенную бестолковость идеи я уже сказал.
И мнения своего не меняю.
Делать ему нечего.
А я и купился. Вот и весь расклад.[/QUOT

Из каждого обсуждения всегда извлекается польза. Я предположил - мне ответили, положительно или отрицательно - не важно, каждый делает вывод сам, на то и форум существует. На форуме по умолчанию обид не существует. Спора действительно не было.
Ну а насчет "Сделай, продемонстрируй" - то это не в этом разделе, для этого раздел есть "Делаем сами". Прежде чем что-то делать - нужно посоветоваться в обсуждениях, что я и попытался сделать.

---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:04 ----------

Это персональная информация, правила форума дают право её не сообщать.
А разве право задавать вопросы и предполагать варианты решений зависит от образования?

Приехали...
Что называется.

Беда, коль пироги начнет печи сапожник,
А сапоги тачать пирожник:
И дело не пойдет на лад,
Да и примечено стократ...
© И. А. Крылов

Вопрос мой с подшипниками оказывается ещё в 2014 году решен, причем положительно на форуме Клуба Рено:
http://club-renault.ru/forum/topic/5...vaniya-dverey/
Приношу свои извинения живущим здесь ветеранам форума за то, что побеспокоил по незнанию.

Поставил вкруг нового образца, покупал на Алике, очень доволен, работают мягче штатных.

Смотри, что есть на AliExpress! Baificar Фирменная новая Подлинная петля для передней и задней двери ограничитель ремня проверки 804305700R для Renault Koleos Fluence Latitude за 2 937 ₽ - уже со скидкой -5%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=6XGQU2L