Felix20, у бати Веста универсал. Иногда беру ее, для перевозки объемных грузов. Стремненькая она�� Прошивка двигла ностальгическая, на холодную дергается как карбюраторная.

Неужто рено и ниссан не могут скооперироваться и нормальные тачки делать?

Это такой сговор. Если начнут делать нормальные, то у более дорогих аналогов не будет сбыта.😁

1 547 900 ₽/120руб (курс €)=12899€ и не так страшно смотрится цена.

А больше и так "у более дорогих аналогов не будет сбыта."
Вернее, уже нет.
Теперь конкурентов у ВАЗ больше нет. Даже китайцы дороже.
Забудьте про новые машины. Скоро побежите на вторичку за бу хламом.
Или вспомните, как машину на бок класть и дно переваривать:lol:
У Феликса уже всё оперение новое. Скоро крышу и дно вварят ему, будет новая машина. Ручная сборка, эксклюзив;)
Мотор ещё тысяч двести-триста пробежит. Вариатор тысяч через 50-100 откапиталит.
Если не раньше.

Только за эти деньги у нас нормальную дачию можно купить, а не смесь ужа с ежом. Сандеро от 10 900 евро.

Мотор у Весты какой? 1.6 и мкпп?
У меня тоже дёргается на холодную, если газа мало дать. Завёл, если нужно сразу ехать, поработает с минуту или две, трогаюсь. На первой передаче 1100-1300 оборотов, машина дёргается. Поднимаешь до 1400-1500 и едешь.

Хундаисты и китайцы вообще цены убрали с сайта. Видимо по просьбе дилеров, чтоб народ не возмущался.
Придёшь за машиной, тебе цену выкатят и бери, что дают.
У ВАЗ хоть повозмущаться можно:lol:

А что сейчас дешёвое?
Дешевле только Гранта.
Ну, можно ещё уродов посмотреть. Но там так убого.
https://ravon.ru/ravon-r4/equipment

Да, все так и есть. Только с повышенными оборотами нормально, но непривычно. Вроде бы прошивка должна быть, что бы это дело вылечить.