Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

Vld 18.02.2013 15:51

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 370219)
хотя бы потому, что в промежутках между первым и вторым пуском движка бензин не меняется

Читай же внимательно. О смене бензина речь не идет.
Цитата:

Сообщение от JGM (Сообщение 370086)
Вероятнее всего (в зимних условиях, в приличный мороз) из-за недостатка легких фракция в бензине обеднение смеси при первом пуске. При втором, с учетом первой порции бензина, паров бензина хватает чтобы запуститься.

То, что JGM сказал, вполне имеет право на жизнь.

oreh 18.02.2013 16:08

Ну как же не идет :) Предлагается лечить дабл-старт сменой заправки :)
А про обеднение - время открытия форсунок резко уменьшается контроллером, тут ролик этот неоднократно приводился. Если бы смесь была бедная - "летний" бензин типа не испарился, то вторая попытка точно была бы обречена на провал, бензина то еще меньше...

Vld 18.02.2013 16:16

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 370278)
Ну как же не идет Предлагается лечить дабл-старт сменой заправки

Из того, что сказано выше, это как раз и следует.
Но надо правильно понимать термин "смена заправки".
Это подразумевает "правильный" бензин. По ГОСТ.
Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 370278)
Если бы смесь была бедная - "летний" бензин типа не испарился, то вторая попытка точно была бы обречена на провал, бензина то еще меньше...

Этот теоретический изыск я вообще не понял.
Он же написал, что ПАРОВ бензина не хватает для запуска в первую попытку. При второй попытке их больше.
Тоже теория. Но вполне разумная.

oreh 18.02.2013 16:25

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 370286)
Этот теоретический изыск я вообще не понял.
Он же написал, что ПАРОВ бензина не хватает для запуска в первую попытку. При второй попытке их больше.

А с чего их больше? По идее перед следующим впрыском в этот цилиндр идет продувка вообще то.

Vld 18.02.2013 16:35

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 370295)
По идее перед следующим впрыском в этот цилиндр идет продувка вообще то.

И все, что было впрыснуто в первую попытку, выдувается?
Что-то остается, все-таки. Хоть малость.
Да и температура в цилиндрах, наверное, малость повыше, чем первый раз. От движения, сжатия. Но это - так, рассуждения. Ни к чему.
Я про такую вещь скажу при запуске.
У меня СР. Жму кнопку, начинает крутить. Как-то схватил, но не совсем.
И стартер продолжает дальше крутить. Без остановки и перерыва.
Впечатление, что второй раз сам включается.
Но это - впечатление, чтобы понятней было.
Время запуска увеличивается. Без моего участия.

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ----------

P.S. Вот что еще. Речь шла о том, что ОД по предписанию Автофрамос что-то меняет в программных настройках. Вот этим стоит заняться.

Серый 18.02.2013 16:40

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 370303)
У меня СР. Жму кнопку, начинает крутить. Как-то схватил, но не совсем.
И стартер продолжает дальше крутить. Без остановки и перерыва.

Бывало такое. Вопрос: он так и будет крутить или когда-то остановится?

Staros 18.02.2013 17:14

А замена свечей решает проблему даблстартов?

oreh 18.02.2013 17:18

В общем случае нет. У меня даблстарты четкие на новом авто начались на пробеге тысяч в 5. Смысл менять свечи? Да и плохие свечи четкого пуска со второй попытки не давали бы :)

Vld 18.02.2013 17:20

Цитата:

Сообщение от Серый (Сообщение 370311)
Вопрос: он так и будет крутить или когда-то остановится?

Цитата:

Сообщение от Серый (Сообщение 370311)
Бывало такое.

Ну и...
Остановился? Или до сих пор крутится?

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:18 ----------

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 370351)
В общем случае нет.

А в частном?
В принципе хорошие свечи должны содействовать запуску двигателя.

samson 18.02.2013 17:22

Цитата:

Сообщение от JGM (Сообщение 369979)
А почему согласились Вы? Бензин на самом деле был неважнецкий?

бензин был как всегдашний.
вопрос топлива из разряда философских
я говорю, что топливо было хорошее, мне говорят, что в полне мог хватануть помоев


Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors