Я знаю только одно. Если на резине написано MADE IN JAPAN и написано ДЛЯ РОССИИ,или НЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ ТАМ-ТО И ТАМ-ТО,то я такую резину брать не буду. Я беру чистую японскую БРИДЖУ. Причем не какую-нибудь новую модель,а хорошо себя зарекомендовавшую. Пусть даже ей уже 3 года. Ну в смысле модель 3х летней давности.

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:08 ----------

Посмотрел МАРШАЛ. Хорошая резина. Ассиметричный протектор это хорошо. И по талому льду должна грести и по снегу. Не спорю,мой БРИДЖ по шуму будет на 2м месте.

ну не знаю!пробывал ездить на многих резинах, включаю хакку 5!!!но лучше гиславеда 5 не было! торможение даже экстренное на высоте!на льду с водой и без воды на заднем приводе машина при резком разгоне шла ровно, не колбасило в отличии от якохамы и гудиира!по шумке считаю данную резину самой тихой из шиповки, по асфалту разве легко уловимое шуршание (цоканье) шипов, что превосходит по комфорту даже летнюю резину хаку грин(не говоря о гудиир нцт5 )! единственное , что заметил, гребет в каше на 4-!по поводу шипов(потерян всего 1 шип), на якохаме фз 700, на 2 комплектах ,в 1 (потеряно 1 шип на 1 переднем ,и 2 на втором) 2 комплект был судя по всему с браком(30 % на всех колесах):drinks:

Ну давайте не будем убеждать народ,что шипованная резина комфортнее летней. Это же смешно.

на гиславеде есть плюсы и есть минусы. Гонял на хаке 2 и после этого на НФ5. Впечатление - хака интереснее, НФ5 тише на порядок. Гиславед слегка уводит в занос, томожение хуже хаки и из снега НФ5 хуже вылазит чем хака. Что на хаке (ещё финской) что на гиславеде шипы одинаково вылетали. Наверное из-за манеры езды:crazy:
Хаку буду брать с дисками. Тем паче есть вариант через товарища покупать. Он в интернет магазе обитает. Скидочку делает.

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

Если сравнивать норд фрост 5 с Мишлен Енерджи, то как ни странно шипованный норд фрост тише. причём РЕАЛЬНО тише.

Ну как железо может быть тише резины-то??:D

---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

Ответ один!!
Покупаем резину и смотрим страну изготовитель. Если Россея,то в помойку!
Езжу на настоящем японском Бридже из Японии!

1. Хрен его знает, но реально тише. Это ощущение моих ушей. Обычно переобуваешься с зимы на лето и ловишь аккустический кайф. тут наоборот.

2. Не согласен. Нокиан в РФ современней завода в финляндии (со слов шиномонтажника). на хаке 5, сделанной в РФ на 5-ти машинах шипики практически не вылетали (со слов соседей). На одной машине за три года вылетело порядка 3-5 шипов с колеса, сам видел, и машина кума. Ездит много.

Амтел покупать не надо. И таганку. они тоже в России делаются.

я в примерах написал по сравнению с какой летенй резиной гиславед тише!для сравнения было 2 автомобиля сан-ёнг кайрон2(стояла липучка DUNLOP NSJ6 тихая), на сан-енг актион (гиславед 5)!так вот по тишине они были одинаковы, а по поведению авто разные,данлоп была моя первая и последняя липучка!!Может хака и интересней, но она на порядок дороже,чем гиславед)))

---------- Сообщение добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:51 ----------

вот интересует что можете сказать по этой резине???Goodyer Extreme???

У меня у коллеги на работе многовато шипов вылетело. У Гудьера, кстати в этот сезон будет новая шиповка.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6851

Больше не возьму. За сезон треть шипов потерял, хотя прикатывал и езжу спокойно.


Поверь может. Пока не переобулся весной ездил на шипах по голому асфальту, только легкий цокот. Сейчас на штатной летней "наслаждаюсь" ее гулом-воем.

а шо у вас так все плохо чем у нас в Сибири...отъездил на липе...нет головной бол с шипами...

Дим, так у меня сейчас тоже нет головняка с шипами. Два сезона отходили, ни одного не вылетело, это я о прошлой зимке говорил. Была Гудка Экстим, больше не возьму, сейчас другая.

Андрей69, я ни нарадуюсь Бриджам RevoGZ

Вот думаю, в следующий раз липу попробовать.

Димоныч, а как она себя на мокром льду ведет (при околонулевых температурах)?

Потерял возможно потому что:
1.не обкатывал новую резину
2.80% покрытия зимой асфальт.

Не люблю шипы. Ради 5 поездок за город зимой,шипы не постовлю. Липучка ням-ням.:man_in_love:

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:08 ----------

:friends:

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

Это новые? Мне Рево 1 очень нравятся. Говорят они даже лучше,чем последующие модели.

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:13 ----------

Вот она как раз на мокром льду чувствует себя как дома!

Всю зиму на них отъездил было ощущение,как будто летом на летней. Резина просто СУПЕР!!!!! На льду при около нулевой температуре ведёт себя так как будто нормальное покрытие под колёсами,а не лёд!

после того как убрался на липучке DUNLOP SJ 6, она кстати тоже является одной из лучших, я больше эту хрень не беру!лед с водой, и уплыл... если ездить только по городу , липучку брать можно, если загород я бы подумал!:shok:

Смотря как ездить,можно и убраться зимой и на супер-пупер резине,а так трассы в кузбассе почти все чистые от снега потому тоже взял липучку.

дорога была чуть под уклоном, лед +вода , скорость в районе 30, машина просто боком съехала в кювет, при вывернуты колесах в обратную сторону и на полном приводе!благо из колонны ,ехал последний и один из всех на липучке!:shok:

Nemo, ВСю зиму откатал как на лете...ваще не парился...только привыкнуть к ней надо

Вот ты читаешь сообщения или нет? Писал же, прикатывал резину, а по покрытию все с точностью до наоборот, 80% укатанный снег или лед.

Всю зиму откатал на BFGoodrich. Один шип в минусе, пробег 14257км. Больше 160км/ч не ездил. Был залёт в яму на мосту (глубину мерил ногой, на спичечный коробок ниже колена) сразу два диска (штамповки) в хлам, а резина в норме , да кстате скорость была больше 135 км/ч.

ШУРШИК, покупал такую еще для Логана. За зиму повылетало процентов 10 шипов на передних, на задних все нормально ( была обкатана, манера езды- в меру агрессивная, т.е. без пробуксовок). При покупке подходил парень, сказал что на такой резине у него за два года не осталось ни шипа. Я не послушал(((. Для Мегана взял Бриджстоун 7000, отлично.Хотел пятый Гиславед, но в наличии было только три резины и, по словам продавца, эта модель уже устарела (а может не хотел заморачиваться с доставкой четвертой резины с другого магазина фирмы) и в будущем могут быть проблемы если придется докупить такую же.

Я сперва написал,потом прочитал. :fool: А у вас в городе не чистят что ли?? У нас до асфальта сдирают. Даже во дворах.

---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------

А от ходовой что-нибудь осталось? Заезжал в сервис??

---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:38 ----------

Продавец сказал. Что значит устарела?? Она хуже грести от этого станет что ли?? Или он следит за шинной модой?? Я беру ту резину,которая себя хорошо зарекомендовала,а не ту,которая только появилась на рынке! Не слушай всяких продавцов!

Да сразу же , всё ОК!

---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:22 ----------

Да к стати на глазах вольвешник влетел тудаже резину перерубило диски (литые) полопались и что-то с подвеской увезли на эвакуаторе в Питер.

Планирую брать нешипованую липучку. Попробовать хоть что это такое.
Шипы бесполезны в городе. Это факт. Только шум от них лишний

Шипы полезны на льду. Это факт.
А выбирать надо от покрытия, по которому Вы ездите каждый день.

В Питере? С ездой по набережным и мостам? Да еще и по КАДу? Даже очень полезны.

Ага =) Особенно когда в конце декабря трава зеленая =) Без шипов по ней не проехать :)

По траве-то оно, конечно, так и есть.
Но штук от 8 машинок начинают собираться на съездах с мостов и на КАДе где-то с середины октября...

Это любители летней резины я так понимаю собираются.
Я же про липучку зимнюю говорю. Несколько друзей вот уже по паре сезонов откатали. Довольны. Но я как то побаиваюсь все равно ее. Хотя скорее всего зря

+100500
Бриджстоун самый хороший вариант. Советую REVO 1,или REVO 2. Почитай отзывы в инете.

---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:38 ----------

Ну и для чего тогда они,если не для льда??

---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:39 ----------

Приятель всегда есдил на шипах. Я его уговорил на липучку. Он мне потом неделю звонил и все нарадоваться не мог,все рассказывал,как он там проехал,как тут его не занесло и т.д.
Вообще,из собственного опыта,вероятность заноса ничтожна! Иногда даже надо на ручнике крутануться,а фиг тебе.

первая зима на колесах. Липучка. разницу с летом почувствовал только один раз в повороте. сильно вытягивало на соседнюю полосу. в итоге не вытянуло, но неприятный осдок остался, а так как и летом 65 - нормальная скорость

Говорить,что липучка лучше шипов и на оборот неуместно,т.к. у каждой свое преимущество. Если откровенный блестящий лед преобладает в вашем городе,то конечно липучка не поможет. Если не брать во внимание дворы,то лучше липучка. Я езжу 16 лет. Последние 6 исключительно на липунах. Очень доволен.

Укатанный в лед снег, считается?

Но он же все же снег! :lol:

---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

Вот лед,укатанный в супер лед - это ток на шипах. Хотя если ASR,то нормально должно грести. У вас оно есть?

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:46 ----------

Хотя ASR можно и самому сделать,не выходя из машины. :ok:

Вот читаю вашу дискуссию и думаю: жена стаж вождения не больше года, будет первая зима, стал выбор липучка или шипы? Сам на прошлом авто (Клио) ездил на шипах, три зимы вроде был доволен (город Донецк вроде льда сильного не было, город чистили и т.д.), а вот на рабочих Клио и Флюхе стояли зимние (Гудрихи), так по дороге в командировку, по трассе шло 5 наших машин и четвертую просто крутануло на участке (лед) и выкинуло на встречную обочину (все обошлось) к чему я это все,Что ситуация может измениться за секунду и угадать с резиной х.з. может получиться,а может и нет.
Главное как по мне это манера езды и голова на плечах, и конечно не летняя резина при минус 15.
З.Ы. простите за сумбурность мыслей не автор высокого слова.

Да. Почитал вас, взвесил все за и против. И понял что по работе я очень часто езжу по области. Причем иногда по очень глухой области. Наверное лучше взять шипы.
Помню на ауди покупал хакку 7. Она более менее тихая была. А на мегане была хакка 5. Очень бесила она меня =)

Mihey[nWo], пральна!...только хакку в финке покупать надо, и дешевле и made in F...
два целых сезона откатал на ней...очень доволен...

Вспомнил как мой товарищ с пеной у рта доказывал что у нас продают говно :) Поехал в финку. Купил там за те же деньги хакку с надписью made in russia :)
Фины за экологию. Они построили завод в стране, которой на экологию с высокой колокольни, а свой прикрыли.