Я просто завтра ГРМ меняю и помпу тоже решил поменять.

Вот поэтому и встал вопрос о замене антифриза. Попрошу чтобы систему промыли. Но вот остаток воды разбавит антифриз. Как этот вопрос решить пока не понятно. Наверно надо было концентрат брать

Ты же, как я понимаю - новую машину брал?
ОД - побоку. Залито должно быть то. что рекомендует производитель.
Гляцеол какой-то.
Вот он
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0000...0&MethodType=8
Если хочешь, я тебе Ноту дам по промывке, сливу и чего-то там.

Почитай тему про замену ОЖ, здесь на форуме. Там все разжевано до мелочей и как это сделать, что заливать и сколько.

Люблю, когда откровенную ерунду пишут априори. С каких времен, кем считается... Что может выпасть, какие присадки добавляются...

---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:26 ----------

Юр, ну зачем слушать технически малограмотных людей? Ты вот голову включил и сразу задал кучу вопросов, на которые ответов нет у него и не будет. Помнишь, я постил письма с сайта Кулстрима, где они подтверждали, что в российские движки ренонниссана льют их антифриз на конвейере? Все это из темы покупки только оригинальной пепельницы в салон за 3400 р.

Хорошо... как поступил бы ты в ситуации долива или полной замены жидкости? Чего купил бы, какой антифриз?

Я пару лет назад увидел что долить бы надо, заехал в магаз и купил за копейки бутылку готового:
http://www.cool-stream.ru/coolstream...coolstream_nrc
и долил. Два года - полет нормальный.

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ----------

http://www.cool-stream.ru/doc/img.asp?obj=73391

oreh, Ну..., такой и я бы купил, и залил не парясь. Вот где его взять в Сибири? Это опять: интернет-покупки, экзисты....

А что такого в покупке его в автодоке? Заказал, картой оплатил, заехал забрал. Процент левоты куда меньше, чем на рынках и магазинчиках мутных.

Ты советуешь гибридный антифриз(G11)
а у нас Г12!И на карбокислатной основе,зачем людям такое советовать?
Кстати я так понял NORD из-за состава нам не подходит?

я уже 2 года езжу на таком http://www.t-s.ru/catalog/1/28/39

На всякий случай:
"ФАР: 45% антифризов и тосолов могут вызвать возгорание автомобиля"
Читать тут: http://autodr.ru/news/avtoanalitika/...tomobilya.html

"В результате – появляется на свет охлаждающая жидкость, которой не рекомендуется охлаждать ничего, что может нагреться выше 80 градусов Цельсия – т.к. ее температура кипения составляет всего 84 градуса Цельсия. "

Сдается мне до возгорания не дойдет - пар из-под капота раньше повалит :)
Собственно из таблицы видно, что метанол во всяких "тосолах" в основном. Как обычно кроилово ведет к попадалову.

ездил до этого на логане,сейча 3 месяца как купил флюенс.Это конечно космос машина)) по поводу антифриза,я смешивал на логане,ничего страшного не происходило! Если уж хотите чтоб был одинаковый,то только сливать весь и новый заливать,сливная пробка на сколько я знаю на радиаторе

Есть таблицы совместимости, не раз тут выкладывал. Лить в бачок "настоящий дзержинский" из придорожного магаза верный путь к гибели мотора.

77 11 428 133 и 77 11 428 132 - в чем разница?

Два антифриза...

GrAV1980, один - готовый раствор на минус 21, другой - концентрат.

Добрый день, темного не по теме, но не могу создать новую, т.к. нет полномочий. Может кто нибудь подскажет, если в курсе. Течет антифриз из под левого (со стороны водителя колеса). Заметил течь месяца полтора назад, заехал к официалам, сказали типа нет подтеков , ничего не можем сказать. Ездил, все в норме было, и вот опять второй день течет, доливаю по пол литра после стоянки. Доливаю честно сказать не очень антифриз, какой купил на лукойловской заправке, Лукойл желтый и еще какую то фирму. Откуда с левой стороны может течь?

Мотор/коробка?

Может лить антифриз из мотора и коробки? Выключил сегодня кондиционер и печку, вроде пока не течет... Загоню на станцию, но уже не к официалам... Посмотрю что скажут

Чего гадать то, какие проблемы? Ну загнал авто на "яму" и посмотрел сам откуда капает.

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ----------

И почему бы не лить антифризу из двигателя и коробки? Или в моторе его не бывает? Так же и в коробке: у меня вариатор и к нему подходят шланги от радиатора.

Какие мотор и коробка? В зависимости от сочетания могут быть разные места утечки.

Конденсат с кондиционера скорее всего капает.

Я тоже об этом подумал, но человек ведь уверяет что это антифриз. Тем более, что постоянно его подливает, значит уровень в бачке все-таки падает.

Надо поездить некоторое время без включенного кондея,тогда и видно будет.А так не понятно,с какой периодичностью подливает он же нам не сказал.И как он определил что это именно антифриз?.

Двигатель H4M 729, варик - не знаю.

Что касается сообщений на счет кондера... смешно. Я конечно нуб в автомобилях, но не до степени амебы ))). За 2 дня влил больше литра, 3 лужи жирные, желтого цвета под машиной, которые не сохнут... Самое интересное что официалы тоже пытались меня в этом убедить....поражает просто....

Но вроде бы (не точно) нашли утечку, патрубок от термостата который идет. Усугубляет то, что установлена система обогрева движка (предыдущий хозяин с сибири), наколхожены тройники и патрубки дополнительные... В общем обрезали патрубок и натянули на тройник остаток, 2000 тыщи эта нехитрая работа)) но сказали что может заново лить, нужно менять патрубки - 2 шт. Теперь встал еще вопрос, стоит ли заказывать их у официалов за, примерно, 2500 за штуку, говорят только оригиналы идут.... Или может на нормальном сервисе придумают способ подешевле. Всем спасибо за советы

Вот с этого и надо было начинать. С полных данных об авто. И не парить нам мозги.
И что значит: варик- не знаю?!!! Тебе всё равно что-ли? И даже различить не можешь? Продай тогда машину тому, кто умеет ей пользоваться и не мучай её.

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

Если человек даже в этом не разобрался тогда дальнейшие рассуждения с ним бесполезны. Тем более когда он с таким апломбом возражает: "Ну откуда взяться антифризу в моторе и коробке!" Общайся с сервисменами тогда, коли сам не хочешь научиться разбираться в своём авто.

YRA62, Поддерживаю!

Давай сделаем так, ты кто такой чтоб мне говорить что мне продавать или нет? Предлагаю, если нечего подсказать, мне ничего не советовать, ты кого во мне увидел, приятеля? Тебя учили с людьми общаться? Правила хорошего тона - промолчи и со своими советами иди в другое место, умник.
Если ты не понял, я написал, что проблему уже нашли. Насчет варика поинтересовался, узнал. Понимаешь, есть люди которые совсем в другой сфере занятости, поэтому и приходят на форум, спросить совет.

" чукча не читатель - чукча писатель , однако "

Уважаемые форумчане, пдскажите пожалуйста, автомобилю семь лет, ни разу не менял охлаждающую жидкость, хочу заменить, какую жидкость необходимо заливать? Рено-флюенс 1,6

Если хочешь родной, то концентрат Glaceol RX Type D. Артикул литровой бутылки 7711428132. Разводится дистиллированной водой один к одному.
А так-то можно любой класса G12 или G12+.
При замене систему охлаждения желательно промыть дистиллированной водой.

использую такой https://ixora-auto.ru/CatalogAccesso...430206026.html

Вообще есть ли смысл менять антифриз? Сейчас прочитал, что многие производители допускают
эксплуатацию антифризов на весь срок службы автомобиля - «fill for life». Я не специалист, поэтому интересуюсь.

Смысл есть. Антифриз не совсем нейтральная жижа.
Для заливки "на весь срок" позиционируются другие классы антифризов. Но, думается, или срок жизни новых движков такой, что замены жижи не потребуют, или, если доживут до солидного пробега, то может и позже, но все равно замена потребуется...

Glaceol RX Type D, это оригинальный антифриз, я правильно понял?

max1978, да.

Поскажите пж на Флю 2,0 для замены сколько л охлаждайки надо лить в растворе?

У меня двигатель 1.6, я купил себе 4 л концентрата, в итоге литра полтора концентрата осталось. Думаю, что у Вас в системе жидкости не намного больше, купите три литра концентрата. Вам этого хватит. Концентрата разбавляется 1:1. В итоге у Вас будет 6 л готовой жидкости. При замене жидкости, в системе остается около одного литра, по этому даже если у Вас семь литров, то 3 литров концентрата хватит.
Объем жидкости Вам подскажет ОД по телефону, позвоните им

На красном тоже работает все отлично!

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ----------

Да и зеленый лил, главное не мешать!