Как кто пустит, а паркинги торговых центров? Там большинство с целью оттаять приезжают. В некоторых очень даже хороший плюс по температуре бывает.

Ну мне ближе до сервиса - 3 км. Туда и доехал и там он открылся.

Сегодня снова блин (уже после того, как в воскресенье не завелся и съездил к ОД на эвакуаторе) утром не завелся. За бортом -18. Я вышел из машины, обошел вокруг нее, сплюнул в сердцах. Сел в нее, взял кольцо (буксировочное). Открыл капот, стукнул по 4 раза по каждому из болтов блока (сервисные инженеры говорили, что может помочь). Захлопнул капот и снова сел в машину. Не завелась (даже стартер не проявил признаков жизни).
Обозвал ее стервозиной и сучкой.
Вышел, снова плюнул. Думаю, даю тебе последний шанс и всё блин!
Сел. Завел и поехал.

Вот такая она у меня капризуля (как жена, как собака, как телефон... как все мои "запчасти")....

Про инженеров правда или анекдот ?

Крутит норм или и не крутит? А если подбавить газку?

Не, не анекдот. Некоторым помогает. При постукивании может отлипнуть контакт реле в этом блоке, главное, что бы не расколотить его с досады.

Ну, это как дверью хлопнуть - отпускает немного.. Меня жена, бывает, выбесит, чтобы не говорить ей то, что хочется сказать, я выхожу, хлопаю дверью, делаю несколько кругов у машины. Отпустило, сел, поехал. :blush:

vitpet1305, правда...


Pol, не крутило вообще (также было и в воскресенье, только раз 20)!

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ----------

Саркастический смех блин! :sarcastic:

В РЕНО разве не могут победить этот глюк? Кстати, сколько я должен подписывать бланков в сервисной службе по этому факту? Они мне два подсунули...

P.S. Всё равно я обожаю свою ласточку... :dirol:

Я две недели машину не заводил, вчера при -15 постучал по замёрзшему блоку - электрика включилась. После 3-х секунд нажатия на кнопку старт машина завелась, попердела на 1500 оборотов, потом обороты просели до 800 через 5 секунд, замигали лампочки, завыла сирена, БК красным что-то написал и через 2 скунды всё пропало, типа всё ок. Но двигатель как то странно работал. Я газку поддал до 1500 и подержал так пару минут. Потом печку включил и стал чистить от снега машину уже.
Причиной плохого завода чаще всего бывает плохой бензин.
Кстати на сервисе моей машине шлагбаумом по крыше заехали. Хорошо он лёгкий был, а мне лень было сугроб с крыши убирать. Отмыли лёд с крыши - вроде там всё нормально.

Неделю не заводил машину (стоит в гараже, температуру на БК показывает-9, на улице было -16 днём) завелась сразу после нажатия на кнопку. Обороты поднялись до 1100-1200, затем провал до 700-800 (возможно ниже не успел засечь, экраны БК притухли) буквально на 2-3 с, потом снова поднимаются до 1100-1200, работает ровно без провалов. Такая фигня началась когда стукнули морозы: ниже -23 по ночам.

Я уже недели две как мучаюсь. Как только температура ниже -20 опускается, так утром при заводке рыкнет пару раз и все. Затем только секунде на 6-7 кручения стартером начинает схватывать. После того как заведется в течении минут 5 запах из трубы идет гольного бензина. Собрался завтра к ОД ехать. Умельцы диагностируют залив свечей, но, по моему, такого на новой машине быть не должно. До - 10 заводится с полпинка.

Начинаю подозревать , что в прошивке дело ... Была у меня когда-то Нексия . И не хотела заводиться в небольшой мороз , свечи сразу заливало . Выяснилось что оказывается блоки ( мозги , прошивка ) разные для регионов шли . По какому то коду пробивалось , что у меня стоял блок для южных широт . Но так как был не на гарантии , блок не менял , а пришлось ставить в морозы в гараж

Из этого вывод : у нас прошивки не адаптированы под Рассию, а тупо с Самсунга SM -3 , для их климата

Ну есть такое, в мороз от -20 при запуске после минуты прогрева из глушителя дым валит и запах не полностью сгоревшего бензина, с прогревом все проходит

Ох парни, пишите как мучаетесь, даже не знаю как такое происходит. У меня машина ночует в гараже, там ниже -7 пока не было, но на улице тоже стоит, на работе бывает, так вот в -20 и ниже заводится отлично, обороты не падают, все на уровне. Может и правда есть партия машин "не совсем адаптированных" к нашим холодам, а?
P.S. Постучу по дереву, и через левое плечо три раза!

Вот и у меня такое подозрение. Режим "запуска - прогрева" двигателя, как, минимум - странный. Думаю, это "кривое" решение перевода "не нового" двигателя в ЕвроIV.
И всё-бы ничего... Но ведь, северные владельцы-то, заводят. И при -28, и при -32...
Не понятно.

Алексей! А у тебя есть какие-то проблемы с "запуском-прогревом"?

таже херня при заводе реакции никакой а клацает что-то в блоке предохранителей под приборкой !!! а по какому блоку стучал ?

А, кстати, нужно ли прогревать? Я вот никогда не грею, и другие авто никогда не прогревал...

Карбюраторные прогревали чтобы лучше происходило смесеобразование. А так прогрев нужен для равномерного прогрева деталей двигателя. Но если холодный мотор сразу не рвать, а потихонечку сначала двигаться, то всё будет нормально. Да и на ходу прогревается лучше. По моему как-то так. Может и ошибаюсь.

elec10, Ну примерно так и делаю, пару минут стою и всё....спасибо.

freeandy, по мануалу рено прогревать надо на ходу - постепенно повышая обороты

Victor, а варику по фиг прогрев?

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------

В Чите жил, ездил на японках, в том числе и с автоматом, так особо и не грел...

думаю так же как и акпп

сел и медленно поехал

Также, буквально 1-2мин и потихоньку. Свыше -25 а/м стараюсь вообще не брать.

freeandy, я бы не грел :), но в ввиду особенностей места проживания, рядом водоем, плюс местность пониженная, у нас всегда холоднее и влажнее, и утром в основном грею только для того чтобы обеспечить себе обзор, тобишь растопить лобовое и зеркала и боковые передние стекла, потому как я иначе из двора не уеду. правда с прошлой зимы меня научили. вечером когда машину оставляю, сначала нужно выстудить машину, то бишь открыть двери настеж и постоять пару минут, чтобы остыл салон, тогда с утра стекла остануться чистыми, незамерзшими, а для зеркал есть подогрев. в целом помогает!

живу в мос обл. у наз зимой температура далеко за -30 стоит. да еще особенность местного микроклимата (холоднее и влажность больше) то все машины с утра грею, т.к. нереально по другому, для любителей умозаключать - попробуй на не прогретом движке из сугроба и по каше выезжать

montero, особенно если еще и не видишь куда едешь :)))

и что,реально помогает? а то у нас после заморозка почти полчаса отогревал лобовое стекло.

Помогает.

+1, а как ты ездишь зимой?! :)

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:03 ----------

Конечно помогает!! Особенно, когда сутра нет времени/желания скоблить стекла, особенно изнутри ;)

andros, помогает. наледь образуется на стекле, потому что машину оставляем теплой, салон теплый, пока панели остынут, а на улице минус, влага из воздуха оседает на стеклах и замерзает, а если в машине уже почти минус, снаружи минус, в итоге чистые стекла :)

зимой машина в гараже, а в этот раз была на стоянке

а у меня оно так же покрывается льдом, т.к. перепад температуры достигает от 7 - 15 гр за ночь.

на моем авто даже фары замерзли

http://s017.radikal.ru/i414/1110/13/8a6fe18a0c00t.jpg

Круто (посмотрел фото)... А чем это объяснить? Особенности местного климата? Т.е. ночью - повышена влажность, а под утро резкий заморозок?

andros, классный номер, читается как РеНО 780. Сорри за офф)

Boris Borisovich, в средней полосе такие же машинки заиндивевшие уже по утрам. Зима впереди, осень готовит нас плавно к этому.

прям как у меня зимой, хотя между нами тыщи верст направлений.

Boris Borisovich, это я в предгорье Алтая(курорт Белокуриха) на отдыхе,тут резкие перепады в это время года,днем+15,ночью -5-8 градусов

вот как то так заволило прошлой зимой машину вторую. Благо первая в гараже стояла. Удивлению небыло предела так как выйдя вечером на улицу у ворот просто сугроб стоял и это всего за часов 5-7 простоя.

товарищи, до минус скольки вообще флюэнс заводиться? У меня первая зима, дилер обещал что русский пакет до -35 легко. Сегодня -27, хрен на блюде, крутит пару секунд и как будь то стартер вырубает.С брелка тоже самое. Вчера -26 кое как завелась. А у нас пол зимы так, понадеялся блин, аж обидно. Весь двор заводиться, каких только нет машин, я вокруг неё бегаю, уже соседи с усмешкой поглядывают. До этого все машины которые были до -37 без проблем.