Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Аудио, мультимедиа и навигация (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Компьютер в автомобиле (CarPC) (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=714)

Alex_l22 02.11.2012 12:47

Ставил рамку от SM3, корпус в перчаточный ящик, камеру за зеркало, GPS модуль в торпеду

sba 12.11.2012 10:17

Интересный девайс: http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?16/27/95

sba 12.11.2012 13:02

Или вот такой: http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?16/28/04

gromozeka 12.11.2012 16:26

Интересные девайсы. Но такое ощущение, что проц впаян.

sba 12.11.2012 16:32

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 329236)
Но такое ощущение, что проц впаян.

Вполне возможно. Сокет занимает слишком много места. Да и зачем там менять проц? Когда настанет время апгрейда, проще весь девайс махнуть..

gromozeka 12.11.2012 16:38

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 329239)
Да и зачем там менять проц?

В общем то согласен. По идее, в машине уже не будет тех задач, которые эта конфигурация не сможет решить.
Я делал с запасом, как я люблю:) Можно и FullHD смотреть, на большом экране, но большой экран в машину не влезет:)

sba 12.11.2012 16:40

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 329243)
но большой экран в машину не влезет

Ну монитор 32" я думаю на крышу привернуть можно. Тем более, они (мониторы) сейчас довольно тонкие и вроде как у гнусмаса видел даже с тюнером внутри.. Одна проблема, внутрисалонное зеркало тогда потеряет всякую актуальность :)

Alex_l22 14.11.2012 13:40

Есть собранный PCCAR в комлекте:
1. Половинка от нетбука MSI U90 (корпус, клава, системная плата, ОЗУ 1,5GB, Wi-Fi) - продан
2. Монитор 7" с тачем, прошит на разрешение 800*480, AV-IN, VGA- есть
3. ИК пульт ДУ
4. USB GPS - есть
5. Рамка с камерой заднего вида - продана
6. Жесткий диск SSD 32Gb - новый - продан
7. Есть в наличие Foxcon nTA350 BookSize AMD E350 1.6MHz, 2Gb DDR3, Radeon 6310, 60Gb SSD, HDMI+DVI, WiFi

gromozeka 12.03.2013 21:30

Хорошая новость для желающих установить комп и при этом не сильно утруждать себя поиском компонентов, корпусов, вариантов установки и т.п. :D
Компьютерная платформа Intel NUC, DC3217BY Intel Core i3-3217U, Intel QS77 Express, 2xHDMI, 3xUSB2.0, 65W около 10000руб.
Компьютерная платформа Intel NUC, CCP847DYE Intel® Celeron™ 847, Intel QS77 Express, 2xHDMI, 3xUSB2.0, 65W около 6000 руб.
Обзорчик http://dimonvideo.ru/blogs/blog/DimonVideo/2510
http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/412373.jpg

sba 12.03.2013 21:38

gromozeka, у интел там проблемы с охлаждением из за неудачного дизайна платы и корпуса. Подождем, когда остальные выпустят...

gromozeka 12.03.2013 21:46

sba, в принципе, охлаждение решаемо. Корпус радует своей компактностью, если бы я строил автокомп сейчас, то наверное выбрал бы этот вариант.
Размеры, мм
117 x 39 x 113

kiselev_ev1 13.03.2013 01:01

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 377152)
Корпус радует своей компактностью, если бы я строил автокомп сейчас, то наверное выбрал бы этот вариант.

А как быть с выходным напряжением питания +19 В у прилагаемого к девайсу источника питания ?
Рабочий диапазон напряжения в авто 11...15,5 В (провал напряжения в среднем до 8...10 В при запуске авто).
Ведь "сглючит" комп (уйдет в перезагрузку).

А минимальная рабочая температура платформы видимо не менее +5 град Ц, как у любого бытового процессора ?
Перепад температуры в салоне (морозы) при прогреве авто может составить порядка 25...30 град Ц (образование конденсата на многослойной печатной плате с последующим её "умиранием" при подаче питания).

Относительно работы платформы в домашних условиях - вещь беспорно уникальная http://www.nix.ru/autocatalog/barebo...MM_149634.html.

gromozeka 13.03.2013 06:12

Цитата:

Сообщение от kiselev_ev1 (Сообщение 377214)
А как быть с выходным напряжением питания +19 В у прилагаемого к девайсу источника питания ?
Рабочий диапазон напряжения в авто 11...15,5 В (провал напряжения в среднем до 8...10 В при запуске авто).
Ведь "сглючит" комп (уйдет в перезагрузку).

Думаю, что достаточно инвертора будет, на 150W должен справиться с приличным запасом.
Цитата:

Сообщение от kiselev_ev1 (Сообщение 377214)
А минимальная рабочая температура платформы видимо не менее +5 град Ц, как у любого бытового процессора ?

Перепад температуры в салоне (морозы) при прогреве авто может составить порядка 25...30 град Ц (образование конденсата на многослойной печатной плате с последующим её "умиранием" при подаче питания).

Все CarPC сделаны из домашних версий и работают годами, не проблема. У меня эту зиму проработал без отказов. Да же монитор вел себя гораздо лучше, чем тот, который в приборной панели, что меня очень удивило...

stranger 21.03.2013 18:06

скажите тупому, зачем в машине обычный пк?

gromozeka 22.03.2013 12:42

stranger, это альтернатива китайской мультимедии, типа такой http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1417, но с более широкими возможностями.

sba 26.03.2013 10:24

Вот еще кандидат:
http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?16/66/26

gromozeka 26.03.2013 20:20

Я смотрю, пошло дело кое как :) Хоть выбор появляется, это радует.

stranger 26.03.2013 21:26

gromozeka, мне не понять, зачем оно в авто. Разве что для тех, кто большую часть жизни в нем проводит

gromozeka 26.03.2013 21:57

stranger, он заменяет некоторые девайсы, которыми народ залепляет солнцезащитные козырьки, лобовое стекло, воздуховоды и торпеду. Тут все в одном и ремонтнопригодность на столько высока, что можно почти все починить в пути на коленке.
Представь себе картину:
Залез чел в свою машину и началась пляска с бубном- подключил видео регистратор, прилепил его к стеклу, подключил навигатор и водрузил его на кронштейн к центральному воздуховоду, достал из кармана блок громкой связи и прилепил его на козырек.
Перед тем как вылезти из машины, чел делает все процедуры, но в обратном порядке.

Такой расклад не для меня. Как выяснилось, мне лень да же панельку с альтернативной магнитолы снимать.

Light 26.03.2013 21:59

stranger, мне не понять зачем тебе навигация.... которая имеет сомнительно удобные функции...

stranger 26.03.2013 22:06

gromozeka, если этого в машине нет, то да. Просто у меня все, кроме регистратора имеется, проложить при желании могу и без CarPC. В основном компоненты ноутбука/стационарного ПК не приспособлены к такой влажности, перепадам температур, которые происходят в авто. Спасибо за объяснение


Light, ну, для меня навигация имеет большое значение: часто езжу в незнакомые места: не нужно работать с картой. Тем более по большим городам с огромными потоками авто будет очень стрессово и опасно пытаться заглянуть в карту.
троллинг засчитан

Light 26.03.2013 22:21

stranger, я конечно понимаю, но компоненты нормально переносят среду в авто... и я троллить еще даже не собирался.

gromozeka 26.03.2013 22:27

stranger, не за что.:) За то теперь у меня, вместо магнитолы, есть ниша для дополнительного бардачка... :)
На счет климата, от части да, но... Не все так плохо, как в мануалах пишут. Компоненты работают годами и хоть бы что. Особо радует монитор, это вообще песня! За бортом -20, сажусь в машину, завожу, включаю комп и... Тогда впервые увидел разницу между автомобильными бортовыми мониторчиками и "уличными" мониторами для терминалов и т.п. Матричный монитор автомобиля просто замерз, а вот компьютерный да же не заметил, что так холодно.

gromozeka 07.04.2013 23:35

Наконец сподобился подключить штатный ПДУ к своему CarPC.
Что для этого понадобилось:
1. ПДУ
2. Контроллер USB клавиатуры
3. Паяльник
4. Несколько не толстых проводков
5. USB шнурок

В итоге работают все кнопки кроме колеса. Программируется привязка кнопок в используемой оболочке управления по своему усмотрению. Я назначил в centrafuse основные, какие хотел легким движением руки, никаких дополнительных программ и действий не нужно. Затраты смешные, т.к. нужна самая дешевая клавиатура, вернее ее потроха.

Вид потрохов ПДУ и там же подписаны контакты и их назначение.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4132/...10191b_XXL.jpg
Припаяли проводки и запомнили что куда должно идти, главное не перепутать общие с не общими, иначе кнопка не будет замыкаться.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4119/...c951ea_XXL.jpg
Припаяли проводки к контроллеру. В контроллере ищем общие шины и отдельные для каждой кнопки. В моем случае все просто- контакты ближе к USB порту являются общими, а на противоположной стороне буквенно цифровыми.
Особое условие- к выходу ПДУ №2 нужно припаять два проводка с контроллера (цифра или буква)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6424/...439095_XXL.jpg
Вот такая клавиатура была...
http://img-fotki.yandex.ru/get/4122/...721f37_XXL.jpg

StanislavV 08.04.2013 12:23

Оптическую мышь в джойстик не рассматривали как вариант?

gromozeka 08.04.2013 12:34

StanislavV, в общем то да, но возможны нюансы. Может придется ставить дополнительный драйвер мыши, что бы все кнопки виделись в системе и в драйвере настроить их назначение, а потом уже привязать к программе управления. Нужно 8 кнопочная мыша и правильные дрова. Цена вопроса может быть не гуманной.
Можно еще выдрать потроха, отвечающие за скроллер и электронную часть, а за тем внедрить вместо потрохов колеса ПДУ.
Но это на любителя. Что то я уже замучился экспериментировать...:)

StanislavV 08.04.2013 12:37

В любом случае результат уже достоен внимания )

sba 17.04.2013 22:45

Вот это уже интересней..
http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?16/74/25

Скоро упакуют в пачку от сигарет и будет всем щастье :)

gromozeka 18.04.2013 03:59

sba, погоня за миллиметрами началась!:D

sba 18.04.2013 10:12

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 387210)
sba, погоня за миллиметрами началась!:D

Ага.. Мы этому только рады будем.. :)

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:11 ----------

зы: кстати, поставил родной ящичек к штатной магнитоле, там usb и ipod разъемы - работает с iphone и ipad просто отлично.. И даже зарядка идет. Думаю закинуть туда свой старый ipod - пусть лежит.

Proc 28.04.2013 21:59

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 387210)
sba, погоня за миллиметрами началась!:D

Не ощущается эта погоня.
Скорее маркетинг и формирование рынка микро ПК. Который существует стабильно уже года 3-4. С той лишь разницей, что ранее использовались специально созданные под это платформы, у интел например Атом и вся линейка. То есть мало-потребляющие и низко-производительные. А борабонд системы позиционировались как красивая и дорогая альтернатива ПК для быта.
С появлением семейства i-core отпал острый вопрос отвода тепла и появлисась достойная мощность. Твори и радуй. Но нет, не спешат. Народ налетел на минимаки, будьто диво дивное. эппел опять всех обскакал на маркетинге. Причем на этот раз по разумной цене в 19 тысяч рублей. Хотя цены там по большому счету на 10-12 тысяч.максимум.

P.S.
Разбирал на днях ноут сына на втором айкоре 5 ( санди-боидж). Вся плата вместе с графикой 22х22см! Обвязка силовая со спичесный коробок.
Толщина вместе с кулером - 1.5см!.

gromozeka 28.04.2013 22:29

Цитата:

Сообщение от Proc (Сообщение 390338)
Не ощущается эта погоня.

Это пока не ощущается. Сделал один, другой подхватил, на и пойдет процесс кое как. Назначение их слегка туманно, но рынок сбыта будет. Замена офисным тонким клиентам и домашним HTPC вполне разумная.
Один вопрос все таки остается... Использование в автомобиле- как его накормить электричеством. Кушает он от ноутбучного БП, а в автомобиль это дело не подходит, нужен интеллектуальный БП. БП без своих мозгов, которые будут включать питание с задержкой и отключать его с задержкой и командой на завершение работы системы, ноутбучный вариант не будет комфортным в использовании.

Proc 28.04.2013 23:22

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 390347)
с задержкой и отключать его с задержкой и командой на завершение работы системы, ноутбучный вариант не будет комфортным в использовании.

Последняя фраза не понятна. Это проблема ОС? Энергочипы уже давно не новинка.Энергонезависимая память уже существует. Не хотят на этом этапе развития хайтеха нас радовать чудесами этими.

gromozeka 28.04.2013 23:57

Proc, у БП с "мозгами" есть три провода для питания от бортовой сети автомобиля, как у обычных магнитол- плюсовой, АСС и земля.
При подачи питания на АСС происходит автоматическое включение компьютера. При отключении питания на АСС, через заданный промежуток времени происходит корректное выключение компьютера. Т.е. как дома- меню Пуск>Завершение работы, либо нажатие на клавиатуре отдельной кнопки, если эта кнопка есть.
Все эти манипуляции происходят автоматически, при условии корректного подключения питания к автомобилю. В автомобилях с ключом зажигания это вообще супер просто.

tolik.bochka 23.06.2013 09:44

Классные штуки, вот я и себе подумываю что то на подобие взять

gromozeka 27.06.2013 11:29

Похоже, что пляски с бубном, на счет вывода звука 4.1, можно решить более легким способом. Есть вариант с установкой кучи программ и последующем их освоением, ну и танцы с бубнами.
"Как оказалось" есть великолепное решение Teac EQ-500 и иже с ними...
http://cbmtech.sklep2.pl/user/images/EQ-500.jpg
http://www.aksgroup.su/upload/pic_ca...224246_428.jpg

sba 05.09.2013 08:29

В копилку: http://cubox-i.com
Весьма интересные штуки.. Особенно CuBox-i2Ultra - всего $95, зато есть все, что надо. Думаю двух ядер хватит, с учетом аппаратного декодирования видео. Вопрос только как он будет работать в промерзшей машине зимой при -30.

gromozeka 28.09.2013 03:08

Теперь вот такой вид получился:
Антивандальная заглушка на магнитике
http://img-fotki.yandex.ru/get/4906/...c69e5306_L.jpg
Это под ней
http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/...d00dbfcf_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4902/...6c9a033a_L.jpg

Но появился косяк- слышно жужжание генератора, когда газую. Внедрял эквалайзер второпях, грешу на шляпные RCA кабели, надо заменить будет...

ДваждыМайор 28.09.2013 11:33

gromozeka, Да, скорее всего где-то проблема с массой.

gromozeka 28.09.2013 17:35

ДваждыМайор, есть такое дело, масса на усилке то же шляпная. Нужно переносить. Видать, когда провода тянул, где то нарушал контакт.


Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors