Не задумываясь взял бы латик, если б денег хватило. Но и флю доволен.

Причина в латике... Прокатился случайно на тест-драйве. И захотелось очень очень... Первые впечатления - самые обманчивые... но, здоровские! Салонище! места много, шумка отличная, двигателя не слыхать. А как она глотает ямки - мммм... Захотел купить - как ребенок хочет дорогую игрушку, только я уже не ребенок, точнее ребенок внутри))) И тут чОрт меня дернул разместить объяву на авто.ру. Подумал - если возьмут без торга, отдам. Прошло буквально пару дней и тут, у нас в городе объявился покупатель. Тоже просто посмотреть приехал на флюшу... Сел внутрьи потекла.. ага! слюна...))) -Беру! А я счастливый и довольный побежал в рено)) но часть латика пришлось брать кредитом...

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------

комплектация динамик, вариатор 2,0 литра. серебристый)))

antikvar, да, удачно все сложилось.Поздравляю!!!

antikvar, с обновкой :) пиши, делись впечатлениями :)

Поздравляю с новой игрушкой!Давай,поподробнее,и с фотками.:ok:

---------- Сообщение добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:54 ----------

К сожалению,мне такого счастья испытать не довелось...

antikvar, поздравляю. Во ребята, вы себе на Новый год подарки делаете... Один Коляна, другой Латик.

Если бы позволяли финансы, то однозначно Латик. Все-таки бизнес-класс это класс. У самого предыдущая машина бизнес-класса была, в ней даже чувствуешь себя по другому.

Согласен, только немного перефразирую. Если бы позволяли финансы то однозначно бизнес класса не Рено.

Ну я честно говоря не знаю Латитьюд, даже внутри не сидел. Просто имел в виду сам класс, что если между Флю и Латиком выбарать, то - Латик. А так конечно присматривался бы к другим. Камри, например, Соната новая или Дженезис - вообще отпад - напичкана как мерс, но и цена в районе 2 м.р.

Баржа с торедой флюенса, вот что такое латитьюд

Флюховод, да ладно. В Латике чуствуется, что машина классом выше и в управлении приятная. А по торпедо, прав. Все знакомо, но разве это плохо? Просто сразу на эмоциях такие авто брать не стоит. Нужно обязательно конкурентов смотреть и сравнивать.

я с тобой полностью согласен, просто внешний вид у него уж больно кургузый, а внутри мне кажется должно быть лучше чем у автомобиля ниже классом, а не так же.

А я и люблю такие машины- баржи, нет не баржи - корабли. Гонять в последнее время не гоняю, наездился уже быстро. А вот комфорт передвижения ценю. Пусть она (машина) будет менее управляемая, но зато мягкая и плавная. Но если там торпеда как у Флю, то тогда наверное нет, не брал бы. Для такого класса нужна другая панель.

По моему с панелью флюенса нет ничего общего

http://www.domatessuyu.com/wp-conten...de-2011-15.jpg

вот именно корабли, а Латик это баржа.

Вот поэтому ждал полный фарш и с камерой заднего вида, но не дождался. Правда об этом не жалею.

Victor, Вить когда брал флюенс мне менеджер предлагал латик, я когда сел то панель была идентична флюхе, что видел то и писал, может ща поменяли что то.

Victor, я такого не видел)

как я понимаю комплектация привележ - топовая

Ну да. Выглядит прикольно. Но это наверное в топовой комплектации, а в средней?

Алекс72, да.... бедноватенько

Victor, эт походу не для Раши салончик, ибо стаканов в спидометре и одометре нет, да и торпеда другая... Вообще такое ощущение что машина другая, но с таким салоном гораздо круче!!!

это как раз средняя комплектуха, в верхней другие материалы отделки...

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:18 ----------

И кстати по поводу утверждения о торпеде, корректнее говорить, что в латитюда торпеда от лагуны, и приборка тоже, по крайне мере верхняя часть, и нижняя на флю ниразу не похожа, отличается даже блок климата, если присмотреться, там есть такие кнопки которых вы на флю и на меганах не найдете, хотя бы тот же моно режим..

Кстати, в Европе Латитьюд продается с несколько измененным интерьером (Европейская версия), дабы не конкурировать с Лагуной, активные продажи которой в Европе продолжаются. В Россию же ввозят так называемую "интернациональную/мировую" версию.

нахрена присматриваться, сел и первое впечатление что во флю. уже это отталкивает

Да это Витя фотку европейского Латика нашёл, вот промо видос с францухкого сайта рено:

http://www.renault.fr/gamme-renault/...tude/latitude/

на вкус и цвет все фломастеры разные, но у меня в семье есть и меган и латитюд, чет когда пересаживаюсь, нет очучения, что и там и там меган...

Если о фото в моем сообщении, то я и имел в виду, что это средняя. А проверхнюю я написал на фото в сообщении Victorа,

---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:33 ----------

+100 Тоже хотел об этом сказать.

Ну да, у "нас" ведь нет Латиков на ручке.....

латик
 

Антиквар-ты машину с нуля взял

Так что Теану брать надо!)

а я между теаной и латиком однозначно латик бы взял. даже при 100% совпадении цены за одинаковую комплектацию......


а вот если посмотреть на тот же мондео.......


а вообще на этот год планов громадье. Если все будет хорошо и привыкну к габаритам флю, то мож тоже на латик апнусь )


всем исполнения желаний ;)

ФЕС, нет, с пробегом 6000. Из вашего региона)))) Могет знаешь пред. владельца? (Федосов С.А.) ?

номер телефона своего скинь мне в личку

Всех с наступившим Рождеством! А теперь отвечу по данной теме. Мне представляется, что сначала необходимо познать вкус Флюшечки, а затем уже переходить на Латик. Просто если сразу вкусить Латик, то впечатления будут не такими. А если судить по внешности, то бишь по экстерьеру, то Флюенс мне больше нравится.

---------- Сообщение добавлено в 02:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:30 ----------

Золотые слова! "Юрий Венидиктович"