а можно фото увидеть?

Пожалуйста. Ксенон MTF Light 4300K в ближнем. Оптика ph2 (линзованная, под галоген). Цена вопроса с установкой 7кр.

С техосмотром проблемы возникнут, я думаю.

Лампу надо переворачивать, электрод на лампе дает такой неприятный эффект и темные полосы на земле!

я тоже хотел предложить покрутить лампу :)

ascon,
а у Вас тоже ксенон стоИт?
я к тому что, это предположение про электрод, или уже проверенный метод?

ксенон у меня уже штатный, но до этого стоял такой же в линзе, так что проверенный метод, причем на нескольких машинах))) раньше кстати лампы делали с двойным креплением h7, можно было ставить электродом вниз или вверх, когда ставил на флюху не нашел такой, пришлось подпиливать самому))

Ужас какой то. Тоже поставил на другой флюенс (ф.2) ксенон, такого нет.

Какой фирмы лампы? Фото светотеневой границы выложи, по возможности.

Надо посмотреть, я их много перебрал. По возможности сделаю.

Сегодня дошли наконец руки попробовать перевернуть лампочку в фаре на 180 градусов. Оказалось что так оно и есть, установщик ксенона, мать его за ногу, поставил лампу так, как и галогенку, т.е. так, как сделан технологический паз на цоколе лампы. В итоге электрод оказался вверху и отсюда были все проблемы со светотеневой границой "морской волной". Подточил цоколи ламп напильником, перевернул лампы на 180 градусов, электродом вниз. Другое дело, теперь лампы засветили как надо! Фото будет позже.

Резюме-совет: если будете колхозить ксенон в штатные линзованные фары - ставьте лампочки электродом вниз!

Доброе!Задумал поставить в фары линзы ксенон. При установки корректор продолжает работать или нет?

Ph@ntom-moscow, как поставишь, но сохраняется корректор

Если китайские ставить будешь (закручиваются на гайку), то отражатель сохранится. Если другие, то нет.

И корректор фар работает? Данные модули ксенона святят нормально? Не в космос ))))

посмотрел по магазинам, выяснилось что лампы MTF можно ставить любой стороной, там с двух сторон пазы, а остальные, типа Sho-Me и прочих имеют только 1 паз, и он как раз не с той стороны как нам надо, нужно дорабатывать напильником.

а я вот mtf не нашел такие, везде говорили что старый образец, пришлось подпиливать)))

Как и обещал, выкладываю сравнительные фото светотеневой границы колхоз ксенона с правильным и неправильным светопотоком (в зависимости от расположения электрода лампы) в линзованной оптике.
В моем случае, для того чтобы перевернуть лампу (MTF), пришлось подпиливать цоколь напильником.

при установке столкнулся с проблемой, не подходит лампочка, вобщем упирается в хрусталик, не заходит до конца, что делать помогите

Извини, долго не заходил. Да, корректор работает. Свет удовлетворительный. Но сравнивать их с Хелла и подобными нет смысла. Цена-качество.

аааааа не понял, че за хрусталик, поподробнее распиши????!!!!

вобщем лампочка ксенона по длине чуть больше чем стандартная галогенка, и поэтому она упирается и не доходит до конца, упирается в эту металлическую штуку которая внутри фары

Фары рефлекторные?

вот такие

Значит рефлекторный тип. В этом случае ничего не сделаешь. Потому как на ней держится крепление с прижимной скобой для цоколя лампы. Купите нормальные лампы (Корея, Китай).

Спасибо, может подскажите фирму

Sho-me, MTF и подобные тип Н7. Продавцы сами скажут подойдут они или нет по длине.

все облазил ниче не нашёл толкового попробую ещё поискать маклюкс как у автора

Добрый день. Подскажите за установку би линз в рефлекторную фару, возможно лишение прав?

Алексей_Сергеевич, да, если попадешься.

Маркировку на фаре поменяй+омыватели и хрен докопаються.

плюс перед ТО нужно будет возвращать обратно галоген, или нужно городить автокорректор. иначе легально ТО не пройти....

Есть много способов пройти ТО. А автокорректор можно и не ставить. Сделать кивок фар при включении можно элементарно, без всяких автокорректоров ;)

Флюенсоводы доброго времени суток! Читал тут ветку данную, но все же задам свой "тупой" вопрос", потому как не до конца все понял.
У меня Флюенс, 2012 года, Турция, Экспресьон, 2 литра, галогенки.
1. Кто-нибудь ставил ксенон у ОД?
2. Можно ли установить его официально, ну по заводскому, а автокорректором, омывателем. чтобы если ключи кинут в лобовуху, я бы отмазался))) и надо ли менять фару в этом случае?
3. Сколько это будет стоить ориентировочно?


P. S.
За вопросы извиняюсь, но профан в этом деле)))

Dimmetrio, на все вопросы ответ один нет. Слишком много переделки плюс замена фар

1 нет, не припомню.
2 теоретически можно
3 тысяч 50 рублей, думаю.

Официалы редко за такое берутся, думаю, почти никогда.

гдето было, на одном из форумов, обсуждалось - пришли к выводу - ни один диллер не взьмется за это дело.
переделок много:
замена фар, установка омывателей(с заменой бампера, бачка омывателя), автокорректора, перешивка мозгов (или вообще замена), протяжка проводки под это счастье....
такую переделку лучше колхозить самому, или в установочном центре. И мне кажется, если раздобыть сертификат на оптику, или ксен. модули то можно даже после этого легализовать в ГИБДД через НАМИ. В инете поискать можно...

---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:36 ----------

как сделать кивок? делись секретом!

Всем огромное спасибо за отклики. Подумаю. Просто сам не люблю , когда самопалом слепят или сзади или по встречке. Хотя, сам по себе ксенон , конечно, яркий и даже заводской может ослепить, за исключением премиальных немецких и японского брендов.

Чего??? Японцы и ксенон? Ну-ну.
А у Рено очень даже приличный заводской ксенон.

Dimmetrio, я себе ксенон делал с адаптивом штатным , еще раз делать не буду слишком геморно

Nemo, у нас стоят линцы бош как на х5 и на s классе