1.Ваз 2106 (1997 - 2007) - уехал в Ростов.
2.Рено ЛОГАН Expression 1,6, доведенный до ума с помощью Логан-гаража (2007 - и по сей день).
3. Жду апреля и Renault Fluence Expression 1,6.

А вот машинки, конечно в семье их было больше, но здесь представлены только мои собственные:
1)Ока 2002 г.в. (с 2003 по 2006 г.)
2)Логан Аутентик 1,4 2006 г.в. (с 2006 по 2008 г.)
3)Логан Столица 1,6 2008 г.в. (с 2008 по 2010 г.)
4) Флюэнс Экспрессион 2010 г.в.

71RUS а какой рено будет в 2012году, еще не думал?

шурави, может на Колеоса зайду или на Латитьюд, а может на Флюше я задержусь подольше.;)

71US,но Рено не изменишь, ну, что стабильность признак мастерства.

шурави, действительно у меня сложились добрые отношения с Рено. Между прочим родители тоже пошли по моим стопам, теперь у них новый Логан, сестра тоже смотрит в сторону Сандеро, так еще друзья заказали Сандеро Stapway в феврале ожидают. Кроме шуток после того как я начал ездить на Рено, мои друзья и коллеги купили 3 Логана))))

71RUS, я очень хорошо понимаю тебя, хотя не являюсь стороником одной марки, всегда покупал машины которые мне нравились, и на которые были деньги. Но когда в 80, купил жугуль, чувства которые тогда ощущал, не сравнить ни с чем. Даже если бог даст,куплю мазерати, таких чувств уже не испытаю, первый автомобиль, это как первая женщина, других будет много и лучше, но первой уже не будет.

шурави, а моей первой машиной была ВАЗ 2102 цвета Коррида 1983 г.в. Ее пригнали на следующий день после того как меня привезли из роддома. Эта машина с нами была ровно 18 лет. Вот это действительно моя первая машина, на ней меня научил ездить папа. На ней мы с семьей ездили на море и в советские голодные годы в Москву за продуктами, в 90-е на ней зарабатывали деньги, чтобы выжить. Не машина, а член семьи.

шевроле ланос, для своих денег отличная машина

71RUS, у меня жигуль был тоже цвет коррида, да тогда и разнообразия цветов не было.

шурави, это точно :-)

да , посмотрел я , кто ездит на мегане и флюенсе - и понял : с достатком чуть больше , чем прожиточный минимум .

Ваз 2106
Ваз 2121
Ваз 21074
Газ 31105
Фольксваген Джетта
Тойота Карина
Тойота Камри
Рено Флюенс

ВАЗ 2106
ГАЗ 3110
Рено Меган2

лично у меня :м-2141 б/у, м-2141 б/у, ваз 2107 новый , м-2140 б/у , калина универсал с кондёром новая , меган 3 новый (экспрессион ) .все автомобили куплены за наличные , без кредита . начинал ездить на запорожце ( чужой , знакомый просто написал доверенность за то , что я предоставил ему гараж ):mda:если бы сейчас делали святогор - взял бы его , без раздумий !лучший автомобиль , на котором я ездил !!!

ВАЗ 2121, ВАЗ 2104, opel vectra 99 г.в. (Папин), honda odyssey 97 г.в.(пруль) ВОТ ЭТО ВЕЩЬ, ВАЗ 2111, ВАЗ 2109, Mazda demio DY 2002 г.в. (пруль) и наконец Флюшка:yahoo:

До Пыжо 308 был Пыжо 308 только другого цвета)))
У друга до Флюхи был белоснежный Рено Символ

пересел с Каравана

а я рено не изменила- была кангушка. клевая машинка..

Ваз 21013
Ваз 2107
Ваз 21099
Ваз 2110
Логан 1,4 экспрессион
Флюенсе 1,6 мкп комфорт
все авто новые

+1000. Согласен, у самого был М21412-тачка зверь!

2001-2005 ВАЗ 2107 96 г.в. Испытательный полигон. До сих пор жалко ее, мордашку я ей хорошо сплющил через 2 месяца после покупки.Тяжело в учении, легко в бою.
2005-2008 ВАЗ 2115 04 г.в. После классики было пределом мечтаний. Удачно взял, с возрастом 8 месяцев и пробегом в 7 тыс. Отслужила на твердую 4ку.
2008-2011 Мицубиси Лансер 9, 06 г.в. Опять счастья полные штаны! Первая иномарка и свеженькая, возраст 1,5, пробег 12 за 2 летних сезона. С чистокровным самураем была настоящая мужская дружба.Никаких забот! Только когда уже выставил на продажу, он наверно с обиды датчик топлива мне вырубил.
* Параллельно эксплуатирую Фабию жены 07 г.в. Шустрая надежная кобылка.Вот уж не думал, что на 64 лошадях разгонюсь до 170 км/ч.
Ну и ...... 2011 Флюенс. Надеюсь и с французом поладим.Хотя после японской кухни переход на французскую болезненен. Но уж больно запал в душу. Пришлось Короллу отодвинуть в сторону.

Первое авто ГАЗ 31029. шикарный автомобиль) Потом ВАЗ 2106. со своими функциями справлялась. сейчас почти восстановлена после аварии. для рыбалки в самый раз. и теперь рено флюенс. автомобиль называется "почувствуй себя человеком"))

ВАЗ 21063
с копеечным движком 1992 г.в. ржавое ведро, но... первое авто! Я ей всё простил, надеюсь она меня тоже! Продана за 12 рублей в 2003-м

ВАЗ 2113
1,6 с перепрошивкой. Наш Флю - ленивая кобыла, по сравнению с 13-шкой!!! Продал, жалел долго... За 2 года полетел только генератор, и то - по гарантии сменили.

Калина Спорт - как у Путина, только не желтая с 2008-го, сейчас жена добивает..

Ну, и собственно, Флюс!

ВАЗ-2115 б/у Рено-Логан (2006)-новая, замечательная машинка ни одной проблемы за 5лет - продана Теперь Флю (2011) - обожаю!

Ford Mondeo 1993 года, серо-зеленого цвета. Помучился не мало с ней, но благодаря ей получил очень много полезного водительского опыта! Отдал на утилизацию (принадлежала брату, но ездил на ней только я) брат с женой взяли себе пыжа 308, ну а я подкопил денег и теперь на Флюенс катаюсь!

Renault Logan Authentique - новая
теперь флю))

УАЗ-469 1990 года - была супер-машиной, сделана под особым контролем военпредов, поэтому бегала здорово, ела не больше 12 литров 80-го бензина (сколько споров выиграл по этому поводу!), выручала везде и не ломалась, за 4 года проехала 80 тыс. км. и была угнана из гаража...
Москвич-2141 со слабым москвичевским двиглом - ломалась везде и всюду. Это 1994-95 год. Избавился и думал, что с Москвичами завязал, но...
Москвич-2141 с движком 1,7. Получился своего рода конструктор. В кузов поставил этот движок, предварительно разобранный, промерянный, притертый, отбалансированный и взвешенный подетально. Помню, что на одном из поршней разница по весу была 42 грамма. Долго возился с шабером, и с помощью специальных весов довел разницу до 0,2 грамма каждой детали в группе (шатуны, поршни и т.д.). А как коленвал балансировали! И распредвал с большей высотой подъема клапанов... Эх, было время. И эта машина меня уже не подводила ни разу! Движок работал очень тихо, я туда еще зажигание электронное ставил. Жена вспоминает её с теплотой... У меня товарищ еще удивлялся, что я от его Висты на трассе уходил... Был у меня 4 года. Задумка машины хорошая, исполнение - дрянь, нужно было все своими руками дорабатывать. Но потом -
ВАЗ-21099 в конце 1999 года. В жизни бывают разные полосы, и проездил я на ней 11 лет без особых проблем и аварий. 190 тыс. пробега. Один раз менял стойки и подшипники ступиц по кругу. И один раз аккумулятор. Резину, масло и прочие расходники не в счет. На момент продажи даже намека не было на подъедание масла.
Параллельно с девяткой был опять УАЗ-31519 - редкостное г.... . Быстро продал и в 2002 году купил НИВУ-21213 для рыбалок, леса и т.д. Она и сейчас у меня здравствует в отличном состоянии и тоже попалась удачная.
И вот теперь Флюенс.

Шкода Октавия, послужила на совесть, продавал с такой тоской в душе:) Теперь Флю :)

У меня все в подписи отражено:)
Из этого списка, теплые воспоминания особо про 2101, гольф и тойоту. С флюшей мы притираемся друг к другу пока еще.
См. ниже.

Ниссан Блюберд 97года, служила нашей семье 4 года...верная и надежная машина...жалко было продавать...отдали перекупам...через неделю продалась новым владельцам...

2006-2008 реногор 21415, вроде)+2 уся и 3 саба))хорошая машинка
2008-2009 - логан престиж, белый)хорошая машина но невезучая из-за этого и расстались, продавал с ненавистью, еслиб не купили за неделю сжег бы(
2009-2010 - лагуна 2 фаза 2, 2 литра динамик универсал, супер машина, до сих пор с сожалею о продаже, но продал в хорошие руки)
2011 - ... меган купе, апельсин)

э, а разве логан столица не красного цвета должен быть ?!!

1)ЗАЗ-968 1982 года( учился ездить)
2)ВАЗ-2106 1982 года
3)ВАЗ-2106 2003 года (новый)
4)LOGAN 2005 (новый, до сих пор пользуемся)
5)SYMBOL 2008( новый, куплен в 2009 продан 1 июля 2011)
6)FLUENCE 2011

1. ВАЗ 21063 1985 года (отцовская, бегала, как молодая)
2. Chevrolet Lanos 2007 года (куплена новой, за 4 года ни одного косяка, очень жалко было продавать)
3. Renault Fluence 2011 года (отдыхаешь за рулем!)

очень увлекательный рассказ) спасибо)

1. ВАЗ 2101, 1978 г.в. (на мой взгляд самая лучшая и единственная нормальная машина из всей линейки заднеприводных ТАЗов). До сих пор жалею, что продал.
2. ГАЗ 31029 1994 г.в. Баржа на колесах, которую постоянно нужно ремонтировать.
3. ВАЗ 21070, 1997 г.в. 5 дней ездишь, 6-день под ней, а оставшийся 7-й - отдыхаешь от ремонта. Всегда что-то скрипит, шумит, стучит. И постоянно хочется что-нибудь переделать и эти переделки заканчиваются только тогда, когда ты наконец-то её продаешь.
4. Форд мондео 2 2000 г.в. Самые удобные сиденья и посадка (не считая БМВ, Мерсов и прочих авто такого уровня), но в остальном достаточно капризная и не надежная по подвеске машинка.
5. Рено лагуна 2 2002 г.в. Просто класс, идеальный вариант по соотношению цена/качество и очень хорошо оснащена. За 3 года владения ни разу не подвела.
6. Рено Флюенс 2010 г.в. Как продам, так и напишу мини-отзыв...

1) ВАЗ 21061
2) ВАЗ 21053
3) Ниссан Блюберд - служил верой и правдой, огромный запас надёжности - на нём хоть на Барлин! Дизель. Был разбит, жизнь мне спас.
4) Митсубиши Галант - красивейшая машина с её неисчерпаемыми проблемами. Дорога в содержании. На мой взгляд, марка Митсубиши не заслуживает доверия.
5) Рено Флюенс - неспешная машина для сдерженных людей. За 4 месяца накатал 10000 км.

Друзья. Я могу составить список всех авто, которые я имел в собственном пользовании и огромный список новых ВАЗОВ и переваренных прулей, которых я "тестировал" на наших дорогах во всех позах камасутры. Жаль, что у меня не было Ауди А8, а ещё по возможности-Вейрон. Ну- и тому подобное. Сейчас Флюенс и не благодаря правительству, а наоборот. Медлительная? Да. Возможно, что уровень надежности низкий? Проверим. На то мы и инженеры. Мне нравится пока и очень. По деньгам.

Прошлое и настоящее...