У Мишлен одно название за себя говорит. Всегда высокое качество и комфортная езда. Недешевая резина, но она того стоит

зимняя шипованная мишлен норс икс айс - не самая лучшая . купил - пожалел . скользит . на предыдущей машине был нордман4 - лучше . никогда нигде не скользила . не пробуксовывала . только пошумней .

=Sergio=,
=Sergio=, Мне МИШЛЕН ЭНЕРДЖИ 15" летний, достался без дисков, смотрю на протектор, он не симетричный, как его ставить?

а ты сам будешь ставить? Еще на колесе бывае написанно (внешняя сторона или внутрен.)

Где, и как написано?

Покупал на резине Гудиер эфисьент, поменял сразу на зимнюю. А сейчас посмотрел, рисунок то несимметричный, на левую сторону ставишь - так "рисует", на правую - по другому. Может, кто-то с покупки так и ездит на таких, не могли бы посмотреть как стоят? Меток вроде стрелок нет.

Outside/Inside - внешняя/внутренняя сторона шины

Смотрим внимательно на боковину покрышки. Ищем слово "inside" (внутренняя сторона) или "outside" (наружная сторона). Ставим в соответствии с надписью.

понял! будем ездить на прекасаЁженой резине. СПАСИБО С.А.С .

ребят самый большой размер кто впихивал слава ставил R17 225\45 у него все пучком было. Интересует r17 225\50 так же хорошо влезут? без зацепок?

Biowolf, кто то в теме размерность колёс отписывался про 225/50 вроду всё тип топ. Себе тоже собираюсь такие либо 225/45

Да уж,вот уж точно некомильфо будет!:sarcastic_hand:

В каком смысле?

тоже непонял

А мне кажется (?), что на них есть стрелка направления движения.
Завтра точно гляну, если не забуду.
Говорю именно про Goodyear EfficientGrip. Недавно на запаску покупал.

На Goodyear EfficientGrip как и на DuraGrip рисунок симметричний, возможно вас смущает небольшая елочка, но как сказали мне на СТО, если производитель разрешил ставить без учета направления, значит так и надо.

Досталась Bridgestone Turanza ER300, турция. 205/60 R16

На позапрошлой машине был Бриджстоун, впечатления не очень, шумная и жесткая.
Поменял её с доплатой на Kumho Solus KH17, по тестам хорошо, как поезжу на ней то отпишусь.

Во-во, она самая посередине, по левому борту в одну сторону смотрит, по правому - в другую. Ну раз можно то поставим, все равно по другому не получится)))).

:thank_you2:

Вот фото рисунка протектора Goodyear EfficientGrip
Разве можно менять лево на право?

Можно!
Есть внутренняя и внешняя сторона.

А на боковинах есть надписи "OUTSIDE" и "INSIDE"?

BRIG, не смотрел, не знаю. Дело в том что резина у меня на дисках и при замене на шиповку (тоже на дисках) не отметил левый-правый. А в гараже прикидывал и все равно получается елочки в разные стороны слева и справа хоть как. Не стоит заморачиваться, хотя непривычно как то.

Вот:

http://www.sm24.ru/index.php/shiny/protektor

Евгенн, о, на первом фото, с ненаправленным рисунком узнаю свои заводские бриджи, которые стерлись за 2 сезона...
приходится покупать новые...
присмотрел себе и жене резину в финке - General altimax hp, ссылка с ценами и рисунком ниже...
http://www.twinmax.fi/images/summer_pricelist1of2.jpg
пока привез только жене, моего размера в наличии не было, заказал...

Позвольте не согласиться! Даже если не брать в рассчет шумность, мягкость и сопротивление качению, остаются еще несколько важных факторов, таких как: стойкость к аквапланированию, поперечные и продольные сцепные свойства, траекторная устойчивость на колеях дорожного покрытия. Не забываем также про особенность поведения на мокром и сухом покрытии, а также поведение в жару и при температурах около +5 (ниже уже рекомендуется переобувать в зимнее).

Евгенн
Я выше говорил, что видел на Goodyear EfficientGrip стрелку.
Понял, что это направление вращения.
Но не проверил. Забыл.

На Ultra Grip, как и на Efficient Grip никаких стрелок нету

vladimirt
Я же сказал, что видел стрелку.
Может что-то другое обозначает, но есть.
Забыл еще раз проверить.
Завтра постараюсь не забыть.

Вы правы, но всё вами перечисленное выползает наружу при скоростях больше 110 км.
Это если по мокрой поверхности, а не по лужам когда брюхо машины начинает плыть по волне.

На самом деле, вылезет на гораздо меньшей скорости, всё зависит от ситуации, и торможение резкое, и переставка из-за неожиданно возникшего препятствия. Разнные модели шин разных производителей имеют свой узнаваемый характер, естественно идеальных шин нет, одни лучше по мокрому, другие по сухому, третьи середнячки. Кстати, очень понравились шины Хакка Н, особенно на мокром покрытии, хотя и на сухом асфальте, не блокируются рано, как большинство "дождевых" моделей.

http://www.zr.ru/a/418252/

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6837

http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/19719.html

Тесты За рулем и Авторевю 2012 - маленькие размеры, TestWorld из Автоцентра (Украина)
Удивлен провалом Бриджа (Авторевю), но место производства тоже не лучшее, да и наверное правда, что для разных рынков - разные шины у Бриджа...........
Купил жене летнюю резину - Ханкук 424, благо ценник попался божеский.
Если бы не ценник, то взял бы либо Нокиан, либо Мишку - на Мегане устраивает полностью.

Вот еще тест с Украины. И опять Нокиан впереди.

http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/19741.html

vladimirt
Евгенн
Уже не помню, с кем и о чем говорил.
С Goodyear EfficientGrip я разобрался
В этой теме все написал:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...401#post238401
Там есть снимки.
И направление вращения, которое к Goodyear EfficientGrip не имеет отношения.
Перепутал я..

И еще из авторевю

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6899

А все-таки там есть с одной стороны надпись "side facing inside", так что Goodyear EfficientGrip таки направленные :acute:

Народ кто на Бридже родном ездил летом ,как оно?

Третий сезон откатаю и менять, не особо шумные.

дубовые и шумные . но крепкие :crazy: по бордюрам можно скакать без последствий .:sorry:

Еще один тест по летней резине:

http://www.zr.ru/a/424195/

По итогам опубликованных тестов несколько удивила нестабильность Бриджа - в зависимости от модели и страны производства, хорошее выступление Ханкука - причем разных моделей, и провал в данном тесте новой Йокогамы. Хотя я бы ее не купил - у чела на работе слишком быстро родная резина износилась на Субару - 45 тысяч общего пробега (включая зиму на зимней резине) и родная на замену, хотя и не гонщик он совсем......... Виатти - не смотря на итальянское название - наше качество........... Гудьер - судя по тестам не ахти, да и на форуме не хвалят в теме (хотя зимняя нешиповка из Словении без нареканий). Может это от страны производства зависит......... хотя на польских на работе у сотрудницы шипы вылетают прилично......... Ну и никогда не забуду, когда на старенькую четверку купил две летних Пирелли и был обрадован, что я могу на скорости поворачивать куда хочу..... И никуда меня не сносит и едет машинка куда водитель поворачивает руль.........[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ----------

Очень мягкие,но по трассе громко шелестят. Как будто все время по мокрому асфальту едешь. Возможно потому что это не японский Бридж.
Я лично всегда ставлю только японский Бридж и летом и зимой. Вот летние хочу поменять на подобные,ток японские.

Ну без шумной резины с нашими покрытиями дорог В Росии наверно и нет.