![]() |
Так вроде уже заявили ее для топовых версий. Меня сейчас другой вопрос мучает: В проморолике у Флю люк просматривается...
|
Цитата:
А верси Привелег у нас не появилась (за исключением М-3 купе). |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В мегане купе в привеледже не люк в РФ а стекляшка... |
Цитата:
|
Цитата:
Видео с люком во флю тут опубликовано в отчете о посещении ОД Рено в Турции... |
Прочитал все сообщения в теме и..
Вот я не пойму, мужики, вас. Зачем менять свою Флю на новую Флю? Ну поменяли некоторые детали. Кому-то хорошо, кому-то плохо. А нам-то (владельцам) какая разница? =) Только вот пообсуждать разве что. А серьезно рассматривать продажу своей ради покупки такой же.. Не вижу смысла. Мне моя нравится больше! Она - моя и выбирал ее я сам среди прочих равных =) А магнитолу/бампер (если захочется чего-то новенького) и прочие прибамбасы можно приделать отдельно. Я свою менять не буду ни на какую другую =Р Только может через N лет и уже на качественно другой уровень (хочу в будущем внедорожник) =) |
stik24, прошло N лет, а на качественно другой уровень или финансы не позволяют, или ненужность такого уровня. Рассматривал бизнес класс, и денег нужно прилично, да и на фиг мне такие баржи, кроссоверы, тоже в принципе ни к чему. Чего выбирать то в таком бюджетном варианте?
|
Цитата:
|
Цитата:
Так и сделаю наверное если денег на колю/ренджер не хватит :) |
Да как то сложилось, что последние машины больше трех лет у меня не держаться. Уже хочется новую, и не мне одному, что самое главное.
|
stik24 у меня машине не хватает до 2-х лет 1 месяца - пробег 75 тыщ....
|
да... окончание гарантии и будущие затраты на подвеску и т.д. ... все имеет свой предел прочности... т.е. после 100 т.км потребуются чуть большие вливания и контроль за машиной...
а например мне это нафиг не надо |
По подвеске кстати думаю не сильные затраты будут, если сильно на машине не прыгал стойки до 140 тыщ должны прожить точно. По опыту владения рено - на сотке где то менял шаровые - но они там идут вместе с рычагом, так что покупал вместе с рычагом - вышло в районе 4 тысяч за оба рычага... А может и дешевле...
К 140 тысячам начало подходить сцепление - я её и слил после этого :) на 120 правда сделал ТО с ремнями у ОД :) А так обслуживал с 70 тысяч не у ОД. В эксплуатации вроде было не так дорого реально... |
Ну не знаю, ребят.. Я ездил на машине 1995-го года и даже не думал бы менять, если бы она не была дизельной (в наших погодных условиях с дизелем трудновато).
3 года - не возраст для хорошей машины. Или у нас не хорошие машины? =) Впрочем, ладно, каждому свое. Лично я не планирую так быстро расставаться со своей. Даже больше скажу, я ни одного минуса не вижу в ней =) Кроме кривой установки сигнализации и проблем, связанных с этим. Но виновата тут не машина, а кривые руки "мастеров" из Автомира.. |
MMikhailovski, я сейчас перелопачиваю подвеску второго мегана
что купил шаровые, передние задние салентблоки ,ноконечники, тяги стабилизаторов, и ремкомплект пылиников , и 2 тросо ручного тормоза, фильтр воздушный все вышло в 4 тыс на ваши) ---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ---------- stik24, я тоже думаю откатать более 5 лет) |
Цитата:
|
Цитата:
Нет, ну конечно, если бы у нас было 100500 мильёнов, то мы бы меняли машины хоть раз в месяц =) А так.. Не вижу смысла менять надежную хорошую машину, которая еще и душу радует (сами же выбирали себе машины и среди всех конкурентов предпочли её) =) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Технику сейчас стараются делать так что бы она безпроблемно откатала гарантию, а потом заработок на сервисе.. когда машине будет 3 года начну активно думать о замене. Не исключаю что это будет опять же флю/м3. |
Цитата:
Я не против, просто хотел понять мотивы =) ---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:11 ---------- Цитата:
Вы портите мой патриотизм к собственной машине, господа =)) |
Цитата:
|
Цитата:
Я пользовался одним телефоном с 2006 по 2012 год (Нокиа 6630), и только в этом году поменял на айФон =) Ноутбук у меня с 2008 года (правда я там жесткий диск уже менял и оперативку добавлял) =) Так что.. =) |
Я вам задам вопрос)
Какая самая лучшая машина? кто мне ответит правильно? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Str@sh, Стиральная.
|
Victor, Неееет из авто)
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ---------- Андрей69, не факт) |
Str@sh, самая лучшая машина - новая :) А ещё лучше - новый БМВ - в принципе любой :)
|
та , которая не ломается...
|
MMikhailovski, неее
Самая лучшая машина , это государственная ремонтировать не нужно заправлять тоже...а если это и бмв 7( как у нас на работе) так это вообще шикарно) ---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:31 ---------- Victor, почти |
Цитата:
Я, кстати, относительно себя ответил. |
Цитата:
Но.. новый ВАЗ не лучше 5-летней иномарки.. Если говорить честно, то у каждого своя "лучшая машина". Тут как с фломастерами =) Цитата:
Если есть деньги, то проблем не вижу =) Цитата:
Но я, если честно, хочу иметь в своем автопарке (о как звучит) несколько машин =) |
Андрей69, в этом вся и суть само плохо человек относится к ЧУЖОМУ)))
|
Цитата:
|
Цитата:
Не, брат, это лучше не покупать =)) Хотя.. Эксперимента ради (и ностальгии), может я и взял бы. Но за 300-400 тысяч.. Да ну нафиг =) |
Цитата:
|
Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors