Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3
Страница 5 из 26 « Первая 34 5 6715 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Косяки Флю. Что нам не нравится. (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=263)

*Psih* 10.05.2010 17:27
Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7765)
А я на месте делал.
+++

Горожанин 10.05.2010 17:44
По поводу разогнаться, удерживая кнопку ЦЗ - это хорошая шутка!

---------- Сообщение добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:42 ----------

Цитата:
Сообщение от *Psih* (Сообщение 7751)
Толку нет. На 40-50-60 всё равно на 2ю предётся переходить и будет рывок. (Хотя может обкатается ещё)
Согласен на все сто. Пока без рывка не получается.

Tankist 10.05.2010 17:52
Цитата:
Сообщение от Горожанин (Сообщение 7772)
Согласен на все сто. Пока без рывка не получается.
Расскажите что за рывок? На каких оборотах? Вообщем побольше инфы плиз!

Лёха 10.05.2010 17:55
Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7765)
А я на месте делал.
Да Вы попробуйте сами ))
Пробовал не получается, хотя не исключено что то то не так делал :)

*Psih* 10.05.2010 18:18
Цитата:
Сообщение от Tankist (Сообщение 7778)
Расскажите что за рывок? На каких оборотах? Вообщем побольше инфы плиз!
Не рывок, а провал. При переходе с первой на вторую передачи при любых оборотах. Как будто кто на тормоз нажал.

Лёха 10.05.2010 18:19
Я рад что сумел у кого то вызвать улыбку. Но не забывайте что не все тут всегда ездили на хороших машинах.

Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7745)
На всех Рено автозапирание включается/отключается нажатием с удержанием (до звукового сигнала) кнопки ЦЗ на панели.
Много лет уже так :)
На логане например вообще автоматического запирания дверей во время движения нет. А я лишь описал то что мен показал дилер.

Doom-Doom 10.05.2010 18:24
Цитата:
Сообщение от Горожанин (Сообщение 7725)
что делать с рывками при переходе с первой на вторую. Вроде все делаю плавно и все равно.
Мучаюсь с тем же самым. Уже стал подумывать на кривизну собственных ног, хотя раньше в этом замечен не был.

gromozeka 10.05.2010 18:25
Хм... Поясничный упор в min положении не ощущается, только что проверил.
По поводу рывков-провалов при переходе с первой на вторую, то же не замечено.
Может я что то не так делаю?;)

Lesha 10.05.2010 18:39
Цитата:
Сообщение от Лёха (Сообщение 7742)
Добрый день.
Немного по теме форума. Для меня несколько косяков.
1) Нет ручки закрывания багажника
2) Хотелось бы немного подлиней подушку сиденья
3) Слишком "навязчивый" поясничный подпор
4) появильсь сверчки от козырька центрального дисплея
5) Шум шин после 110 км/ч

И немного о впечатлениях.
К педали газа уже привык и не замечаю задемпфированости. Динамики для меня вполне хватает (пересел с логана 1,6 8 клапанов). Первые 2000 км не закрывались двери авоматически (центральный замок) при движении, в книжке ничего не нашол (2-я комплектация, без расшириных возможностей борт компьютера), обратился к дилеру исправили (запрограмировали), если у кого такая же проблема скажу как решается в течении 1 минуты без обращения к дилеру.
А так от машины в восторге.

:) После 110 шум шин :) у нас в России больше 90 нельзя. После 99 км в час начинают штрафовать.

GERR 10.05.2010 18:44
Цитата:
Сообщение от Лёха (Сообщение 7791)
не все тут всегда ездили на хороших машинах
У меня в семье есть Клио 2004 гв - на ней тоже так включается автоблокировка.

vlad 10.05.2010 18:47
ни каких рывков не наблюдаю

Stronger 10.05.2010 20:27
никаких рывков нет, если на первой только трогаться и сразу вторую втыкать

Лёха 10.05.2010 20:33
Цитата:
Сообщение от Lesha (Сообщение 7797)
:) После 110 шум шин :) у нас в России больше 90 нельзя. После 99 км в час начинают штрафовать.
А как же автострада там ограничение как раз 110 км/ч?!

*Psih* 10.05.2010 20:44
Цитата:
Сообщение от Stronger (Сообщение 7813)
никаких рывков нет, если на первой только трогаться и сразу вторую втыкать
Влад, мы про отжиг со светофора. При неспешной езде и привычке всё супер :ok:

vlad 10.05.2010 20:47
Цитата:
Сообщение от *Psih* (Сообщение 7818)
Влад, мы про отжиг со светофора. При неспешной езде и привычке всё супер :ok:
Пардон :) Надо по-зажигать

*Psih* 10.05.2010 21:06
Цитата:
Сообщение от vlad (Сообщение 7820)
Пардон :) Надо по-зажигать
Не не, чур нас, чуууур! Надо обкатать.

GERR 10.05.2010 21:26
Я сегодня не сдержался - крутанул до 5.5 - фуру обгонял, а навстречу ещё одна нарисовалась. Вполне вменяемый разгон, ехал один.

*Psih* 10.05.2010 21:29
Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7828)
Я сегодня не сдержался - крутанул до 5.5 - фуру обгонял, а навстречу ещё одна нарисовалась. Вполне вменяемый разгон, ехал один.
От мотора уши не заложило?

GERR 10.05.2010 21:43
Никаких проблем не ощутил, да и было это недолго.
Даже какие-то спортивные нотки вроде были.

*Psih* 10.05.2010 21:51
Мне даже понравилось. Приятно звучит. Не визгливо как ожидалось. А вообще флю на 5-6к оборотах тише чем иные на холостых :dirol:

:sorry: хочется кататься и кататься, а тут дела... в таксисты чтоль пойти. Целыми днями вместе с флю :crazy:

Vovan Victoroff 10.05.2010 21:55
Цитата:
Сообщение от *Psih* (Сообщение 7751)
Толку нет. На 40-50-60 всё равно на 2ю предётся переходить и будет рывок.
До 50-60??? Не, я имел ввиду рвануть в просвет в пробке или в поворот, а дальше на вторую и обычным порядком. Интересно, 50-60 на первой, это сколько же оборотов?

*Psih* 10.05.2010 22:04
У флю не знаю. 6200 или около того. А в просвет и на первой рвануть можно. Это флю умеет.

gromozeka 10.05.2010 22:10
Проверил давление в шинах... 2.85, я в шоке. Приспустил до нормы, думал, может меньше шуметь будут- фиг с маслом.:diablo:
Разбогатею, куплю другую резину, а из этой клумбы сделаю.

GERR 10.05.2010 22:21
gromozeka,
Мишлен?

gromozeka 10.05.2010 22:24
Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7855)
gromozeka,
Мишлен?
Может быть... Надо интернет покурить и с народом живьем пообщаться.

GERR 10.05.2010 22:25
Да нет...
У Вас Мишлен стоит? Или Бридж?

gromozeka 10.05.2010 22:26
Аааа... Бриджики, они по природе шумноватые, что "туранза", что "потенза"...

GERR 10.05.2010 22:27
Я скажу, что у меня Контик Премиум Контакт 2 17"недешёвый стоит, и шумит порядком.

gromozeka 10.05.2010 22:30
Тут вероятно придется чем то жертвовать. Обычно в природе не встречается идеальной резины. Мало шумит, но склонна к аквапланированию. Хорошая устойчивость, но шумит зараза... Придется выбирать из трех зол одно.

Горожанин 11.05.2010 00:26
У меня такое впечатление, что Бридж - самый неудачный вариант.

GERR 11.05.2010 11:40
Нормальная резина Бридж.
Что можете лучше назвать? Премиум-бренды дороже в два раза, а разницу можно и не заметить...

maxx 11.05.2010 11:49
Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7892)
Нормальная резина Бридж.
Что можете лучше назвать? Премиум-бренды дороже в два раза, а разницу можно и не заметить...
Мишлен Енерджи? Тут даже не в сравнении этих двух марок покрышек, а личный опыт. В свое время была признана лучшей. при аквапланировании очень нравилась, на разумных скоростях, влетая в лужу - полный контроль над машиной

antikvar 11.05.2010 12:05
Мишки ваще гут, бриджи шумноваты. еще и перекачаны были до 3,1 очка..

GERR 11.05.2010 13:27
Цитата:
Сообщение от maxx (Сообщение 7893)
Мишлен Енерджи?
Мишлен очень уважаю.

Но конкретно Энерджи Сейвер - самая стоковая их модель, для конвееров бюджетных авто.
Вы зайдите к ОД, посмотрите, какой Мишлен стоит на Лагуне купе. Это уже совсем не Энерджи.

maxx 11.05.2010 13:31
Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7909)
Мишлен очень уважаю.

Но конкретно Энерджи Сейвер - самая стоковая их модель, для конвееров бюджетных авто.
Вы зайдите к ОД, посмотрите, какой Мишлен стоит на Лагуне купе. Это уже совсем не Энерджи.
Не берусь судить по ценам, но думаю по соотношению цена - качество у енерджи достойный показатель. Брал себе по-моему по 2,5 килорубля 14-й радиус. Правда их производят и в испании и во франции в России по-моему.

Щас снова админ поругается... Нужно отдельную ветку по покрышкам делать, летние, зимние, 15-е, 16-е, 17-е и т.п.

*Psih* 11.05.2010 13:44
Мишлены итальянские 15. С удивление читаю что колёса шумят. Нареканий по управляемости нету.

GERR 11.05.2010 13:46
Цитата:
Сообщение от *Psih* (Сообщение 7913)
Мишлены итальянские 15
Так Вам с Мегана сняли - М2 2009-го года все на Мишленах таких шли.

*Psih* 11.05.2010 13:51
Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7914)
Так Вам с Мегана сняли - М2 2009-го года все на Мишленах таких шли.
Пусть так. Расказываю про ощущения. ИМХО всё равно народ после одного-двух сезонов купит себе нормальную резину 16-17 радиусов.

maxx 11.05.2010 14:05
Цитата:
Сообщение от GERR (Сообщение 7909)
Мишлен очень уважаю.

Но конкретно Энерджи Сейвер - самая стоковая их модель, для конвееров бюджетных авто.
Вы зайдите к ОД, посмотрите, какой Мишлен стоит на Лагуне купе. Это уже совсем не Энерджи.
Относительно цен, привожу стоимость в одном из наших магазинов на енерджи сейвер
205/65R15 T 3950
215/60R16 H 5950

Чего-то совсем не бюджетно.

GERR 11.05.2010 14:20
Так Мишлен же. Премиум есть премиум, пусть и стоковый.

http://www.100koles.ru/ss.php?firm=M...E1%F0%E0%F2%FC

А вот на мой Флю:

http://www.100koles.ru/ss.php?firm=M...E1%F0%E0%F2%FC


Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +3.
Страница 5 из 26 « Первая 34 5 6715 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors